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KOMPIER KOTTER 1080 GSAK

Neuankömmlinge
€ 58.000 Inkl. MwSt.
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Schepenkring Hattem.

+31(0)38 - 30 … anzeigen
Baujahr 1982
Material Stahl
Länge 10.80 m
Breite 3.4 m

Mitsubishi 89 PS, Bugstrahlruder. Schön ausgekleideter Kutter, inkl. Doppelsteuerung, Bugstrahlruder, Heizung, Boiler, Fenster in Alu, 2 Schlafkabinen, bügelbarer Mast mit Stützsege

Grunddaten der KOMPIER KOTTER 1080 GSAK

  • Verkäufer:Schepenkring Hattem
  • Referenz:80221016
  • Marke:KOMPIER KOTTER 1080
  • Modell:GSAK
  • Motorisierung:Mitsubishi 89 PS, Bugstrahlruder
  • Kategorie:Motoryacht
  • Baujahr:1982
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:10.80 m
  • Breite:3.40 m
  • Tiefgang:110 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:640 cm
  • Stehhöhe innen:195 cm
  • Schlafplätze:4fixiert, 1 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Begin mei verkoophaven IJsseldelta Marina Hattem, Geldersedijk 20
  • Preis:€ 58.000 Inkl. MwSt.
  • Kundenbetreuer: Schepenkring Hattem

Dokumente

Allgemein

  • Designer: Th. Gillissen
  • Werft: Jachtwerf P. Kompier & Zn., Woerden
  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Stahl
    Hinterdeck mit Teakholz belegt (Teakdeck ca. 10 Jahre)
  • Fenster: Fenster in Aluminium-Falzungen
  • Heck Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 6,4 m
  • Min. Höhe: 240 cm
  • Tiefgang: 110 cm
  • Steuersystem: Steuerrad
    Hydraulisch
  • Steueranlage: Doppelsteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Kimmkiel
  • Kommentare:

    Daten noch nicht vollständig
    Unterwasserschiff im Jahr 2016 gestrahlt und mit 5 Schichten Epoxid plus Antifouling und Anoden versehen
    Ein Fenster hat leichten Rost unter dem Falz.

Unterkunft

  • Salon:
  • Einteilung und Räume: Geräumiges Achterdeck mit Steuerstand; Achterkabine mit Doppelbett und Kleiderschrank; Steuerhaus mit Wohn- und Steuerstand; Kabine mit geräumiger Kombüse und Bad; Vorpiek mit Doppelbett und Kleiderschrank
  • Stehhöhe: 195 cm
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 2
  • Schlafplätze : fest: 4 Extra: 1
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
    Schöne Mahagoni-Vertäfelung
  • Farbe Polsterung: Beige
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 400 Liter Edelstahl
  • Abwassertank:
    NEIN
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser: Boiler 40 Liter, beheizt durch Motor und 230 Volt
  • Außenwasser: Deckwaschpumpe
  • WC: Manuell
    Badezimmer mit Sealock RM69 Toilette und Waschbecken K/W Wasser
  • Radio/CD Player: Sony CDX L420V
  • Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Gas
    GIMEG-Edelstahlherd mit Dunstabzugshaube
  • Kühlschrank: Gas + elektrisch
    Electrolux
  • Gefrierschrank: Gefrierschrank im Kühlschrank; separater Gefrierschrank in der Heckkabine
  • Heizung: Heißluft
    Eberspächer Airtronic

Motor, Elektronik

  • Marke: Mitsubishi
  • Modell: S6S
  • Anzahl Zylinder: 6
  • Leistung: 89 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: 5.000
    VDO
  • Kraftstoff: Diesel
  • Getriebe: Velveth
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
    Propellerwelle mit elastischer Kupplung, Drucklager; fettgeschmiert
  • Kühlsystem: Geschlossenes Kühlsystem mit trockenem Auslass
  • Kraftstofftanks: 2
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 600 Liter
  • Material Kraftstofftank: Stahl
  • Tachometer: VDO
  • Öldruckmesser: VDO
  • Temperaturmesser: VDO
  • Bugstrahlruder: NEU 2014 Vetus EC4.4/1.2/29 75 KGF
  • Batterie: 4 x
    Starterbatterie 120Ah, Bugstrahlruderbatterie 180Ah (Standort vorne), 2 Servicebatterien 170Ah
  • Batterieladegerät: Victron Phoenix 12/1300/70
  • Lichtmaschine:
  • Batterieanzeige:
  • Inverter: Victron Phoenix 12/1300/70
  • Voltmeter:
  • Landstrom: Victron Phoenix Multi-Steuerung
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 220V

Navigation und Elektronik

  • Log/Geschwindigkeit: VDO
    nicht angeschlossen
  • Echolot/Tiefenmesser: Navico
    nicht angeschlossen
  • Ruderlageanzeige: Wema (Betrieb unbekannt)
  • UKW: Shipmate

Rigg und Segel

  • Segelplan: Hölzerner Besanmast mit Stützsegel; gut erhalten

Ausrüstung

  • Anker & Material:
    Poolanker am Bug; Danforth-Heckanker am Heck
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Manuell
    Mechanische Ankerwinde von Vetus
  • Bimini: Schläuche vorhanden; Bimini selbst muss erneuert werden
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Seereling aus Edelstahl auf Schanzkleid
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen:
  • Kommentare:

    Hinteres Deck ist mit Teakholz belegt; vor ca. 10 Jahren neu verlegt
    Front- und Heckpoller aus Edelstahl
    Mittelstollen aus rostfreiem Stahl
    Kotflügelhalter aus Edelstahl

Sicherheit

  • Bilgepumpe: Elektrisch
  • Feuerlöscher:
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: Geeignet für 2 Flaschen
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