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Almtrawler 1200 AD

€ 169.000 MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Schepenkring Friesland.

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Baujahr 1996
Material Stahl
Länge 13.70 m
Breite 4.2 m

Vetus Deutz, DT64, 6-Zylinder-Diesel. Sehr komplette, sehr schön gepflegte Trawler-Yacht. Selbstversorgend mit Generator, Zentralheizung und Thermopane-Fenstern.

Grunddaten der Almtrawler 1200 AD

  • Verkäufer:Schepenkring Friesland
  • Referenz:010220010
  • Marke:Almtrawler
  • Modell:1200 AD
  • Name des Schiffes:Albatros
  • Motorisierung:Vetus Deutz, DT64, 6-Zylinder-Diesel
  • Kategorie:Motoryacht
  • Zusätzliche Kategorie:Wohnboot
  • Baujahr:1996
  • Letzte Nachrüstung:2012
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, Großgruppen an Bord, Flachwasser, Geeignet für Rollstuhlfahrer, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:13.70 m
  • Breite:4.20 m
  • Tiefgang:130 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:335 cm
  • Stehhöhe innen:200 cm
  • Schlafplätze:4fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Bezichtiging op afspraak / Besichtigung nach Termin / Viewing by appointment
  • Preis:€ 169.000 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Johan Schoppert

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Welch ein Raum und Komfort! Es wurden nicht viele Motoryachten gebaut, auf denen Sie so viel Wohnraum an Bord finden wie im Jachtbouw de Alm. Ausgestattet mit allen modernen Annehmlichkeiten wie: Doppelverglasung, Zentralheizung und Generator. Sehr leicht mit dem Bug- und Heckstrahlruder zu manövrieren. Schönes Detail: Zusätzlich zu den Seitentüren sind auf beiden Seiten Bedienelemente für die Bug- und Heckstrahlruder eingebaut. Sehr praktisch beim Anlegen!

    Das Schiff wurde 2012 von SRF in Harlingen komplett gerefft und für die Fahrt in Frankreich geeignet gemacht. Der obere Steuerstand wurde wegen der lichten Höhe entfernt (Kostenvoranschlag für die Wiederinstandsetzung ein Geschenk von 5.000 €) und große Teile der Verkleidung und der technischen Installation wurden erneuert.

    Von der geräumigen, überdachten, selbstlenzenden Plicht (die seitlich und hinten mit einer Zeltplane verschlossen werden kann) betreten wir den großen Salon mit einer bequemen L-förmigen Bank an Steuerbord (mit perfekter Sicht nach außen). Kochen ist in der voll ausgestatteten Kombüse sicher keine Strafe. Neuester 4-flammiger Induktionskochherd, Siemens-Kombiofen, Dunstabzugshaube, extra großer Kühlschrank, separater Gefrierschrank, kurz gesagt, voll ausgestattet. Vorne der zentrale Steuerstand und eine feste Treppe zum riesigen Sonnendeck. Steuerbord gehen wir die Treppe hinunter und betreten die Schlafräume und die Nasszelle. Die Eignerkabine im Vorschiff verfügt über ein großes französisches (freistehendes) Bett und einen Schreibtisch. Unter dem Salon befinden sich zwei Gästekabinen. Auf dem Einzelbett in der Steuerbordkabine befindet sich die Waschmaschine. Dieses kann leicht wieder in ein Bett umgewandelt werden. Die Gästekabine auf der Backbordseite verfügt über ein Doppelbett. Die Nasszelle verfügt über eine elektrische Toilette, ein Waschbecken und eine geräumige Dusche. Auf dem ganzen Schiff ist viel Platz im Schrank verfügbar!

    Vom Steuerstand aus kann der Navigationsmast aus Edelstahl auf dem Oberdeck hydraulisch abgesenkt werden. Die selbstsuchende Satellitenantenne für den Flachbildfernseher wurde ebenfalls auf dem Sonnendeck montiert. Almtrawler sind serienmäßig mit einem Gummipuffer ausgestattet. Diese führen häufig zu Rostproblemen, weshalb dieses Schiff mit einem Seilring ausgestattet ist.

    Der geräumige Maschinenraum hat einen separaten Eingang vom Cockpit und im hinteren Teil des Bootes befindet sich ein großes Lazarett (Stauraum) für Fahrräder, Liegestühle, Farbe und Proviant.

    Die Schweizer Eigner verkaufen das Schiff aus Altersgründen. Alle Zubehörteile sind daher enthalten. Liegestühle, Klappstühle, Cockpittisch, Töpfe, Pfannen, Gläser, Barbecue usw.

    Segeln Sie diesen Sommer noch? Kommen Sie und sehen Sie sich die "Albatros" schnell in Zwartsluis an. Dies ist auch in den Abendstunden möglich.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Werft: Jachtbouw de Alm, Werkendam
  • Rumpfform: Multiknickspant
  • Rumpffarbe: Blau
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Stahl
    Mit Marinekork überzogen (wartungsfrei und isolierend)
  • Fenster: Gebo Thermopane mit Wärmebrücke
  • Plicht: Heck cockpit
  • Flybridge:
  • Offenes Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 3,35 m
  • Tiefgang: 130 cm
  • Max. Tiefgang: 130 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.200 cm
  • Verdrängung: 26.000 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    Angebot für die Wiedereinsetzung des Steuerstandes aussen € 5.000
  • Steueranlage: Innensteuerung
  • Ruder: Einzeln

Unterkunft

  • Salon:
  • Stehhöhe: 200 cm
  • Essbereich:
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 3
  • Schlafplätze : fest: 4
    4 (Möglichkeit bis zu 5 nach Entfernung der Waschmaschine)
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Farbe Polsterung: Blau
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 1.000 Liter
  • Wassertankanzeige:
  • Abwassertank: 350 Liter
  • Abwassertankanzeige:
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Absaugstutzen Abwasser:
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser: Großer Kessel für Landstrom und Kühlwassermotor
  • Seewasserpumpe:
  • Außenwasser: Deckwaschpumpe Deckdusche
  • Anzahl Duschen: 1
    Separate Duschecke in der Nasszelle
  • WC: 1 Elektrisch
  • Fernseher: Flachbildschirm
  • Radio/CD Player:
  • Satellitenantenne:
  • Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Induktion
  • Ofen:
  • Mikrowelle:
  • Kühlschrank: Elektrisch
  • Gefrierschrank:
  • Heizung: Zentralheizung
    Heizkörper und Konvektoren auf dem ganzen Schiff

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Vetus Deutz
  • Modell: DT64
  • Baujahr: 1996
  • Anzahl Zylinder: 6
  • Leistung: 159 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: 2.442
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 6 Liter / Stunde
  • Getriebe: ZF Hydraulisch
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 2
    1 x 3.500 und 1 x 800 Liter (zuvor für rotes Gasöl)
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 4.300 Liter
  • Material Kraftstofftank: Stahl
  • Max. Geschwindigkeit: 14 km/h
  • Marschgeschwindigkeit: 12 km/h
  • Kraftstofftankanzeige:
  • Tachometer:
  • Öldruckmesser:
  • Temperaturmesser:
  • Bugstrahlruder: Hydraulisch
    15 PS auf beiden Seiten, kann auch im Freien betrieben werden!
  • Heckstrahlruder: Elektrisch
    10 PS auf beiden Seiten, kann auch im Freien betrieben werden!
  • Batterie: 200 Ah
    Auch Starterbatterie 180 Ah
  • Batterieladegerät: 75 A
    Mastervolt
  • Lichtmaschine:
  • Batterieanzeige:
  • Generator: Mastervolt 6 kW
    Sehr leiser "Flüstergenerator".
  • Inverter: 2.500 Watt
    Mastervolt
  • Voltmeter:
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Verbrauchsanzeige:
  • Spannung: 12V 24V 220V

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Vetus
    Elektronisch
  • Echolot/Tiefenmesser: VDO Logic
  • Navigationslichter:
  • Karten, Nautische Führer:
  • Ruderlageanzeige:
  • Kartenplotter: Seiwa Marlin
  • AIS:
  • UKW: Skanti 3000

Rigg und Segel

  • Anzahl Masten: 1
  • Mastmaterial: Rostfreier Stahl, hydraulisches Bügeln vom Steuerstand aus

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Manuell
  • Cockpitzelt:
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Badeplattform: Aluminium
  • Badeleiter:
  • Segelabsenksystem: Hydraulisch
  • Cockpittisch:

Sicherheit

  • Bilgepumpe: Elektrisch
  • Feuerlöscher:
  • Wasserdichte Tür:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
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