Volvo Penta MD6B 2 Zylinder. Klein aber fein! Vollständig restauriertes Kajütsegelboot in ausgezeichnetem Zustand
Grunddaten der Sloep Houten Kajuit Zeilsloep
- Verkäufer:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
- Marke:Sloep
- Modell:Houten Kajuit Zeilsloep
- Name des Schiffes:Dinghy Dot
- Motorisierung:Volvo Penta MD6B 2 Zylinder
- Kategorie:Schlup
- Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
- Baujahr:1928
- Letzte Nachrüstung:2010
- Material:Holz
- Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Flachwasser, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
- Länge:5.35 m
- Breite:2.33 m
- Tiefgang:100 cm
- Variabler Tiefgang:Nein
- Vertikaler Abstand:710 cm
- Schlafplätze:2fixiert
- Land: Niederlande
- Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , noordwijk
- Preis:€ 12.500 MwSt Bezahlt
- Kundenbetreuer: Sanne Vos
Dokumente
- Boot Spezifikationen in PDF: Hier herunterladen
Allgemein
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Anmerkungen:
Klein aber fein! Vollständig restauriertes Kajütsegelboot in ausgezeichnetem Zustand. Ein guter Seemann, auch von einer Person. Und vor allem: ein schönes kleines Urlaubsboot für 2 Personen.
Vermutlich in den 1930er Jahren in Dänemark als offene Segelschaluppe gebaut. Ein so genannter Kaipunkt, frei übersetzt als "Kadeloper".
Dieser Schiffstyp fuhr vor einem segelnden Frachtschiff, um die Waren am Kai zu organisieren, bevor das Mutterschiff eintraf, damit sie dann schneller verladen und die Reise fortsetzen konnten. Sie waren speziell für die kurzen Wellen der Ost- und Nordsee konzipiert und wurden auch "Hurenläufer" genannt.
Die LOD beträgt 5,35 m. LOA: 6,72m.
Minimaler Luftzug: 1,20 ohne Mast ca. 1,45m mit Mast unten.
Stehender Luftzugmast 7,10 m.
Der Rumpf ist aus Kiefer auf Eiche und mit Kupfer vernietet.
Dieses ehemalige Arbeitsboot wurde 1962 auf einer Werft in Hindelopen zu einer Freizeityacht mit Mahagonikabine, Motor und Deck umgebaut.
Bei der Konstruktion wurden die damals vorherrschenden klassischen Gestaltungsprinzipien angewandt.
Ende der 1980er Jahre wurde der aktuelle Volvo-Penta-Diesel eingebaut und 2009 überholt.
Von 2008-2010 wurde der hölzerne Rumpf in ähnlichen Holzarten komplett restauriert und wieder atmungsaktiv gemacht.
Auch der Innenraum, das Deck und das Cockpit wurden komplett mit wasserfestem Mahagoni-Sperrholz (behandelt mit West-System-Epoxidbeschichtung) und massiven Eichen- und Mahagonileisten ausgestattet.
Das Deck ist mit Marine Cork 2000 verlegt worden.
2019-2020 wurden größere Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter neue Eichenholzkotflügel, erneuerte Batterien und ein neuer Anlasser eingebaut.
Streng lackiert und einsatzbereit.
Klicken Sie hier für weitere Informationen
- Rumpfform: Rundespant
- Rumpffarbe: Weiß
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Deckaufbau: Holz
Decks Marine Kork 2000 - Plicht: Heck cockpit
- Durchfahrtshöhe: 7,1 m
- Min. Höhe: 145 cm
- Tiefgang: 100 cm
- Steuersystem: Pinne
- Steueranlage: Außensteuerung
- Ruder: Einzeln
- Kiel/Seitenschwert: Festkiel
Unterkunft
- Schlafplätze : fest: 2
- Interieurtyp: Klassisch, warm
- Matratzen:
- Kissen:
- Wassertank & Material: 50 Liter Kunststoff
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Wassersystem: Drucksystem
12 V -
WC: 1 Manuell
Gel-Toilette - Kocher & Brennstoff: 3 Kochplatte(n) Gas
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Kühlschrank: Elektrisch
Kühlbox 12 V -
Heizung: Herd
Neuer Herd vorhanden, muss noch angeschlossen werden 220V
Motor, Elektronik
- Anzahl identischer Motoren: 1
- Startertyp: Elektrisch
- Typ: Innenborder
- Marke: Volvo Penta
- Modell: MD6B
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Baujahr: 1986
Überholt 2009 - Leistung: 10 PS
- Kraftstoff: Diesel
- Getriebe: Volvo Penta Mechanisch
Navigation und Elektronik
- Kompass:
- Navigationslichter:
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UKW:
Nicht installiert, kann aber geliefert werden
Rigg und Segel
- Segelplan: Gaffel
- Anzahl Masten: 1
- Mastmaterial: Holz
- Bugspriet:
- Anzahl Segeln: 3
- Großsegel:
- Genua:
- Fock:
- Handseilwinden:
Ausrüstung
- Anker & Material: 2 x
- Ankerwinde: Manuell
- Cockpitzelt:
- Außenpolster:
- Fender, Leinen:
Sicherheit
- Feuerlöscher: + Feuerlöschdecke
- Leuchtrakete: Schreckschusspistole