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Varend Woonschip 19.99 ' Museale Biesbosch Aak

€ 155.000 MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Scheepsmakelaardij Scheepszaken.

+31(0)6-29… anzeigen
Baujahr 1906
Material Stahl
Länge 19.99 m
Breite 5.1 m

Waichai Deutz 102 PS 2006/ 600 Betriebsstunden. www.denieuwezorg.net

Grunddaten der Varend Woonschip 19.99 ' Museale Biesbosch Aak

  • Verkäufer:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Marke:Varend Woonschip
  • Modell:19.99 ' Museale Biesbosch Aak
  • Name des Schiffes:de Nieuwe Zorg
  • Motorisierung:Waichai Deutz 102 PS 2006/ 600 Betriebsstunden
  • Kategorie:Wohnboot
  • Zusätzliche Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Baujahr:1906
  • Material:Stahl
  • Erleben Sie: Familienurlaub, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:19.99 m
  • Breite:5.11 m
  • Entwurf:85 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:2000 cm
  • Stehhöhe innen:190 cm
  • Liegeplätze:5fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Rotterdam
  • Preis:€ 155.000 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Sanne Vos

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    de Nieuwe Zorg ist die letzte Biesbosch-Akk in den Niederlanden und wurde von Bart und Kee Vermeer komplett restauriert. Mit einer Länge von 19,99 m und einer Breite von 5,10 m hat dieses Segelhausboot viel Platz unter Deck. Der Innenraum kann leicht und vollständig demontiert werden. Das Schiff wird mit einem neuen Schwert, neuen Planen und in Absprache mit dem zu ersetzenden Original-Vordeck übergeben. Der Angebotspreis beinhaltet ein Angebot für den Einbau eines Badezimmers. De Nieuwe Zorg ist bekannt und in verschiedenen Museumshäfen mehr als willkommen.

    Das Schiff kann im Museumshafen von Rotterdam besichtigt werden.

    Details Schiff

    Schiffstyp: Biesbosch Aak

    Name des Schiffes: New Care

    Briefkurs (in Euro) 162.500 kk

    Länge: 19,99

    Breite: 5.11 (ohne Schwerter)

    Maximaler Tiefgang: 0,85 an der Ferse

    Baujahr des Schiffes: 1906

    Markenmotor + PS's: Waichai Deutz 102 PS 2006/ 600 Betriebsstunden

    Material Rumpf: Stahl geschweißt/vernietet

    Schlafplätze: 6

     

    Werft: Oostlander Geertruidenberg

     

     

     

    Elektroinstallation

    Batterie: 2 * 12 Volt 240 AH Kabel

    Batterieladegerät / Marke: Victron

    Lichtmaschine: Ja

    Generator / Marke: Deuts F2L 10 kw

    Spannung: 24 Volt

    Steckdosen 24V: Ja

    Steckdosen 220V: 4

    Landstrom: Ja

    Landstromkabel: Ja

    Rigging

    Anzahl der Masten: 1

    Bugspriet / Fockbaum: 6 mtr.

    Bowsprit / Jibbit Material: Lärche

    Rasse: Ja, weiß

    Zuchtmatte / Alter / m²: Baumwolle 1987

    Großsegel: Ja Baumwolle/Dacron 1980

    Großsegelabdeckung: Ja

    Zaun oder Achterstag: Achterstag

    Farbe der Segel: Braun/weiß

    Fock: Ja braun 1980

    Winden: Ja

    Mast Bügelsystem: Bokkepotential

    Material Holme: Lärche

    Materialaufhängung: Edelstahl/verzinkt

    Material Segeln: Baumwolle, halb bis halb Stoff

    Es wurden Schüsse abgegeben: Stahldraht, Polypropylen

    Gesamtfläche der Segel: 190 Quadratmeter

    Art der Abspannung: Gabelabspannung

    Segelmacher: Den Boer

     

    Navigation und Elektronik

    Atis ( im Funktelefon): ja

    Kompass: Ja

    VHF: Ja 2

    Navigationslichter: Ja

     

    Ausrüstung

    Anker: 3-polige Anker

    Anker 1, Gewicht: 125 kg

    Anker 2: 90 kg

    Ankerbefestigung: Kette

    Ankerwinde: Ja

    Verankerungsseile: Ja

    Bands: Ja

    Kommissionierhaken: Ja

    Seereling / Höhe: Seitenwände, ca. 60 cm lang

     

    Sicherheit

    Ventile / Typ: 4 1 1 Kugelschlitten

    Ankerkugel: ja

    Platinenbeleuchtung: ja

    Feuerlöscher: ja

    Gasbun: ja

    Gaszertifikat: Ja 2017

    Linsenpumpe: Ja, Hand

    Gangway: Ja

    Nebelhorn: Ja

    Motorkegel: Ja

    Rettungsring: ja

    Rettungswesten: Ja

    Schiffshorn: ja

    Wasserdichte Schotte: Ja

     

    Schiffstagebuch

    Benutzerhandbuch: Ja

    Bedienungsanleitung des Geräts: Ja

    Katasternummer: 1228Bdord1928

    Herkunftsland: EN

    Messprotokoll: R3668 (2019)

    Motorhandbuch: Ja

    Ursprüngliche Verwendung: Stückguttransport

     

    Farb- und Oberflächenlacksystem

    Unterwasser-Rumpf: Tenco-Knochenbeschichtung

    Farbe Unterwasser-Rumpf: Schwarz

    Wenn vorhanden: 01-08-18-18

    Dicke Stahl Unterwasser-Rumpf: Neue Oberfläche 8 durchschnittlich 6 a 7

    Rumpffarbensystem: 1 Komponente

    Lacksystem im Rumpf: Oberflächenfett

    Rumpffarbe: Stiefel dunkelrot

    Bei Anwendung: aktuell

    Dicke Stahlrumpf: 7

    Hautdicke: Siehe Flachbericht

     

    Sonstiges: Wohnung komplett renoviert

     

     


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Rumpfform: Flachboden
  • Rumpffarbe: Schwarz
  • Durchfahrtshöhe: 20 m
  • Tiefgang: 85 cm
  • Verdrängung: 37 Tonnen
  • Steuersystem: Pinne
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Langkiel
  • Kommentare:

    Allgemeines

    Hängendes Ruder: Ja

    Hinten unten: Pavillon

    Lenkung: Steuerknüppel

    Konstruktionsmethode: Vernietet / Geschweißt

    Decksgestaltung: Pavillon, Lukenabdeckung

    Durchfahrtshöhe mit Mast: 20 mtr.

    Durchfahrtshöhe ab Mast: 3,5 mtr.

    Laufstege: 45 cm breit

    Innenausbau Eigenbau: Ja, voll zerlegbar Innenausbau

    Material: Kiefer / Lärchenbrand

    Isolation: Steinwolle/ Alkreflex

    Karosseriematerial: Stahl

    Fenstermaterial: Lexane

    Geräumig: Haus

    Geräumige Kapazität: 10*5*2 100 Kubikmeter

    Geräumige Luken: ja

    Geräumiger Boden: Yang oder Keruing

    Stehhöhe: Im Durchschnitt 2,00 mtr.

    Tonnemate: 71 Tonnen

    Verdrängung: 37 Tonnen

Unterkunft

  • Stehhöhe: 190 cm
  • Schlafplätze : fest: 5 Extra: 2
  • Wassertank & Material: Kunststoff
  • Wassersystem: Manuell
  • WC: 1 Manuell
  • Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Gas
  • Kühlschrank: Elektrisch
  • Heizung: Herd
    Palettenofen
  • Kommentare:

    Innenbereich

    Sitzplatzkapazität innen: +- 20

    Innenbeleuchtung: Ja 24 Volt

    Dusche/Bad: Nein

    Längsbank: Ja

    Toilette/Typ: Eiscreme-Toilette, manuell

    Heizung: Palettenofen

    Wassertank 1 Kapazität: 1450 ltr Platz für 2. 900 ltr.

    Kombüse/Küche

    Kühlschrank: ja

    Kocher Anzahl der Brenner: 4 Brenner Pilgerfahrt

    Herdart: Gas

    Waschbecken: Spülbecken

    Wasser kalt: Ja

    SchlafmöglichkeitenAnzahl der Kabinen/Schlafzimmer: 3

    Feste Kojen: 5

    Läppplätze flexibel: 2

    Schlafdauer: 1.90 bis 2.00 Uhr

    Innenausbau hinten: Schlafplatz, nicht bewaldet

    Hausplan für: 2 Schlafzimmer

    Angaben: Das originale vordere Seitenruder kann nach hinten gelegt werden, es ist jetzt nicht in Gebrauch.

Motor, Elektronik

  • Typ: Innenborder
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 450 Liter
  • Material Kraftstofftank: Stahl
  • Marschgeschwindigkeit: 12 km/h
  • Generator:
  • Inverter:
  • Landstromkabel:
  • Kommentare:

    Motor

    Anzahl der Motoren: 1

    Baujahr des Motors: 2006

    Kraftstoff: Diesel

    Zylinder: 4

    Betriebsstunden: 600

    Kraftstofftankinhalt: 450 ltr.

    Isolierung: ja

    Hydraulische Rücklaufkupplung: ja

    Überholung der Rückwärtskupplung: 2006 neu

    Kühlwassersystem: Bunkerkühler

    Reisegeschwindigkeit: 10-12 angenehm

    Kraftstofftank Material: Stahl

    Höchstgeschwindigkeit: Unbekannt

    Ersatzteil verfügbar: Ja

    Überarbeitung: Neu 2006

    Gewindespindel Edelstahl: Edelstahl

    Schraubengröße: +- 60 cm

    Schraubentyp: 3 Klingen

    Temperaturanzeige: Ja

    Tachometer: Ja

    Verbrauch: ca. 5,5 ltr/Stunde

    Leistung PS: 102

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