D343 Raupe 380 PS.. Ein schönes Schiff, das die ganze Welt umsegelt
Grunddaten der Schoener 2 Mast
- Verkäufer:Scheepsmakelaardij Fikkers
- Referenz:4083
- Marke:Schoener
- Modell:2 Mast
- Name des Schiffes:Noorderlicht
- Motorisierung:D343 Raupe 380 PS.
- Kategorie:Superyacht Segel
- Zusätzliche Kategorie:Berufsschiff(e)
- Baujahr:1910
- Material:Stahl
- Erfahrung: Großgruppen an Bord, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten
- Länge:47 m
- Breite:6.60 m
- Tiefgang:320 cm
- Variabler Tiefgang:Nein
- Vertikaler Abstand:3200 cm
- Stehhöhe innen:190 cm
- Schlafplätze:20fixiert, 5 zusätzlich
- Land: Niederlande
- Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
- Preis:€ 1.200.000 MwSt Bezahlt
Dokumente
- Boot Spezifikationen in PDF: Hier herunterladen
Allgemein
-
Anmerkungen:
Die 'Noorderlicht' verfügt nun über eine gut ausbalancierte Zweimast-Schonertakelung und kann die sieben Weltmeere befahren. Sie eignet sich daher gut für Expeditionskreuzfahrten zwischen kleinen Inseln und bietet auch unter Segeln gute Aussichtsmöglichkeiten auf dem offenen Deck. Die 2 aufblasbaren Gummiboote (Zodiacs) ermöglichen die Landung in unzugänglichen Gebieten.
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- Designer: bureau Gaastmeer
- Werft: Flensburg/SRF Harlingen
- Rumpfform: S-Förmig
- Deckaufbau: Stahl
- Fenster: 20x hart
- Durchfahrtshöhe: 32 m
- Tiefgang: 320 cm
- Verdrängung: 140 BRZ
- Ballast: Integral-Kiel
-
Steuersystem: Steuerrad
manuell hydraulisch - Steueranlage: Außensteuerung
Unterkunft
- Salon:
- Stehhöhe: 190 cm
- Essbereich:
- Maschinenraum:
- Kabinen: 10
- Schlafplätze : fest: 20 Extra: 5
- Wassertank & Material: 20.000 Liter
- Abwassertank: 5.000 Liter
- Wassersystem: Drucksystem
- Warmwasser:
- Anzahl Duschen: 4
- WC: 5
-
Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Elektrisch
1x Induktion - Ofen:
-
Kühlschrank:
2x - Heizung: 2x aufgrund des arktischen Segelgebiets
Motor, Elektronik
- Anzahl identischer Motoren: 1
- Typ: Innenborder
- Marke: Caterpillar
- Modell: D343
- Baujahr: 1978
- Anzahl Zylinder: 6
- Leistung: 280 kW
- Motorbetriebsstunden: Januar 2020 vollständige Überholung
- Kraftstoff: Diesel
- Kraftstoffverbrauch: 25 Liter / Stunde
- Übersetzung: Welle
- Kraftstofftanks: 4
- Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 8.100 Liter
- Max. Geschwindigkeit: 13 Knoten
- Marschgeschwindigkeit: 9 Knoten
- Tachometer:
- Öldruckmesser:
- Temperaturmesser:
- Batterie:
- Batterieladegerät:
- Lichtmaschine:
- Inverter:
- Voltmeter:
- Landstrom:
-
Spannung: 220V
+380V -
Kommentare:
Aggregat: 2 x 13,5 KW Mitsubishi 20.000 Stunden & 15.000 Stunden 1 x 40 KW Mitsubishi (neu 2019) 2000 Stunden
Navigation und Elektronik
- Kompass: Cassens & Plath
- Log/Geschwindigkeit: MCR
- Echolot/Tiefenmesser: Raymarine
- Navigationslichter:
- Radar: Furuno type 701 JMA 5212-6 11-2008
- UKW: Debeg JMA-5212-6 with Atis plus 3x portable VHF
-
Kommentare:
Stellungsgeber: JCR 2014
Barometer: Gegenwart
Anmerkungen: Inmarsat C 424409110 JRC JUE-87, Navtex Debeg 2900 STN, DSC Watch DSC STN Atlas Debeg 3818, Radartransponder Debeg 5900, AIS Furuno FA-150
Radio: Debeg 3120 SSB
Rigg und Segel
- Segelplan: Andere
- Anzahl Masten: 2
- Mastmaterial: Stahl
- Segelfläche: 580 m2
- Anzahl Segeln: 7
- Großsegel:
- Fock:
- Klüver:
-
Kommentare:
Praktikumssegel: vorhanden
innerer und äußerer Yankee: Gegenwart
2x120m2 Drachen: vorhanden
Ausrüstung
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Anker & Material: 2 x
im Gewölbe - Ankerwinde: Manuell
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Beiboot: Bombard C5
2x -
Beiboot Außenbordmotor: Yamaha
2x - Davits:
Sicherheit
- Rettungsboje:
- Rettungsinsel: 2x
- Bilgepumpe: 2x
- Radarreflektor: 2x
- Leuchtrakete:
- Rettungswesten: 25
-
Kommentare:
Notpinne: vorhanden