Tallship 3-mast Topsail Schooner

Allgemein

• Anmerkungen:

  Das Schiff wurde 1937 von der dänischen Regierung als "Esvagt Dana" als Forschungsschiff der Eisklasse gebaut. Das Schiff konnte während der Arbeit auf See an fester Position stehen. Die "Goldene Löwin" war ein Ausbildungsschiff der Dänischen Seefahrtakademie.

  
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• Werft: Royal Balk Shipyard
• CE-Kennzeichnung: SPS (84 Pers.) EU2009/45 Klasse B (218 Pers.)
• Passagierkapazität: 218
• Rumpfform: S-Förmig
• Rumpffarbe: Blau
• Deckaufbau: Stahl
• Durchfahrtshöhe: 44,1 m
• Tiefgang: 420 cm
• Verdrängung: 740 Tonnen
• Steuersystem: Steuerrad
• Steueranlage: Innensteuerung
• Kommentare:

  https://guldenleeuw.fikkers.nl/?lang=de

  Konstruktion

  Designer: KHMB Y&S Design
  Bauherr des Rumpfes: Fredericshaven Dänemark
  Rumpfform: S-Rahmen
  Baumaterial: Stahl Klasse A
  Verdrängung: 740 Tonnen
  Endbearbeitung Rumpf: Stahlqualität A / Aluminiumlegierung
  Airdraft Mastfreiraum: 44,1m mit abgesenkten Oberteilen 39,8m
  Letzte Rumpfbesichtigung: September 2017 Jüngste Nachfolger
  Pflege außen und innen: Ausgezeichnet
  Personen: SPS (84 Pers.) EU2009/45 Klasse B (218 Pers.)
  Segelrevier: Weltweit
  Bemerkungen: Ursprünglich gebaute DANA, als Forschungsschiff der Ozeaneisklasse für die dänische Regierung (1937).

Unterkunft

• Salon:
• Essbereich:
• Maschinenraum:
• Kabinen: 12
  Besatzung: 10 (1x1/6x2/3x4) Auszubildende: 2 x 28
• Schlafplätze : fest: 20 Extra: 20 crew: 10
  84
• Wassertank & Material: 29.000 Liter
• Watermaker: 275 Liter / Stunde
  1x150l/1x125l
• Abwassertank: 26.000 Liter
• Wassersystem: Drucksystem
• Warmwasser:
• Anzahl Duschen: 7
• WC: 12
• Kocher & Brennstoff:
  Professionell ausgestattet (2010)
• Ofen:
• Kühlschrank:
  6
• Kommentare:

  Unterbringung

  Kabinen: Crew: 10 (1x1/6x2/3x4) Auszubildende: 2 x 28
  Innenmaterial: Cape Marine, bewährte Solas-Platten
  Heizungsheizung: Ölbrenner, Wärmetauscher und Klimaanlage
  Küche & Galeere: Professionell ausgestattet (2010)
  Kühlschrank: 6 (Küche:2/bar:2/Crew:2)
  Wassersystem: Hydrophore
  Warmwasser: verfügbar
  Duschbad: 7
  WC(s) & Toilette(n): 12
  Frischwassertank(e): 29 Tonnen (4 Tanks)
  Frischwasserbereiter: 1x150l/1x125l.
  Waschtank(e): 26 Tonnen

Motor, Elektronik

• Marke: CATERPILLAR
• Modell: C32
• Baujahr: 2017
• Anzahl Zylinder: 12
• Leistung: 850 PS
• Motorbetriebsstunden: 1.200
  gemessen im Jahr 2017
• Kraftstoff: Gas/LPG
  Gasöl
• Kraftstofftanks: 4
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 42.000 Liter
• Kraftstofftankanzeige:
• Drehzahlmesser:
• Öldruckmesser:
• Temperaturmesser:
• Bugstrahlruder: Hydraulisch
• Batterie:
  Starterbatterien und Emerenzbeleuchtung
• Batterieladegerät:
  Victron, ctec und Dynamo
• Lichtmaschine:
  Victron, ctec und Dynamo
• Generator: perkins
  1 Perkins 45 KVA (rev.2016)/ 1 Notfall 70 KVA (2010)/ 2 x Scania 180 KVA (rev. 2010)
• Inverter:
  verfügbar für Navigationsgeräte
• Kommentare:

  Motor

  Fabrikat + Typ: CATERPILLAR C32
  Baujahr: 2017
  Leistung Hp: 850 PS
  Zylinder: 12
  Maximale Geschwindigkeit: 11 kn/h
  Reisegeschwindigkeit: 7,5 kn/h
  Kraftstoffverbrauch: 50 l/h
  Getriebe: Twindisk MGX-5225
  Kühlung: Wärmetauscher
  Drehzahlmessgerät: verfügbar
  Öldruckanzeige: verfügbar
  Temperaturanzeige: verfügbar
  Motorstunden: 1200 (2017)
  Kraftstoff: Gasöl
  Treibstofftanks: 42.000 Liter, 3 Tanks (und Tagestank)
  Bugstrahlruder: 130KW am Propeller/Sternstrahlruder: 130KW am Propeller Bemerkungen: Hilfsmotoren:
  1 Stück 45 KVA (rev.2016)/
  1 Notfall 70 KVA (2010)/
  2 x Scania 180 KVA (rev. 2010)

Navigation und Elektronik

• Kompass: 2
• Log/Geschwindigkeit: Doppler speed log, Sailor
• Echolot/Tiefenmesser: Sailor
• Windmesser:
• Autopilot:
• GPS:
• Kartenplotter:
• Radar:
• AIS:
• Kurzwellensender:
  MF/HF Matrose/ Telex
• UKW: 9
  3x gmdss Sailor/3x gmdss Handheld/ 3x Handheld
• Kommentare:

  Navigationsausrüstung

  Kompass: 2 magnetische / 1 GPS Seemann
  Echolot: Seemann
  Log: Doppler Geschwindigkeitsmesser, Matrose
  Radio: MF/HF Segler/ Telex
  UKW: 9 (3x gmdss Sailor/3x gmdss Handheld/ 3x Handheld)
  Radar: decca mit ARPA
  Selbstlenkung: verfügbar
  Ruderanzeige: innen und außen verfügbar
  1 x AIS / 1 x GPS
  Navigationslichter: Led Solas genehmigt
  Suchscheinwerfer: 2
  Barometer: verfügbar

   

  Elektrizität

  Spannung: 380/220 V.
  Batterien: Starterbatterien und Emerenzbeleuchtung
  Dynamos: Victron, ctec und Dynamo
  Landstrom: verfügbar
  Batterieladegerät: Victron, ctec und Lichtmaschine
  Konverter: verfügbar für Navigationsgeräte
  Voltmeter: verfügbar
  Amperemeter: mehrere
  Generator: 1 Perkins 45 KVA (rev.2016)/ 1 Notfall 70 KVA (2010)/ 2 x Scania 180 KVA (rev. 2010)

Rigg und Segel

• Segelplan: Andere
  3-Mast Obersegelreiniger
• Anzahl Masten: 3
• Mastmaterial: Stahl
  Aluminiumoberteil
• Segelfläche: 1.500 m²
• Winden:
• Kommentare:

  Segel & Spars

  Art der Takelung: 3-Mast Topsegel
  Mast(e): 3
  Material Mast(e): Aluminium
  Winden: 3 x Doppeltrommel elektrisch/ 8 x Segelwinde

  Die Konstrukteure des Schiffes haben verschiedene Arten von Takelage, Dreimast-Topsegelschoner bis Barkentine berücksichtigt.

Ausrüstung

• Anker & Material: 2 x
• Kommentare:

  Ausrüstung

  Sicherheitsgeländer: 110 cm
  Anker: 2
  Ankerwinde: mit 192,5 und 165 m. Ketten
  Davits: 2 (MOB und Ausschreibung)
  Zärtlich: MOB und Sternzeichen mk V milpro
  Außenbordmotor: 3 x Yamaha (25/60/20 PS)

Sicherheit

• Kommentare:

  Sicherheitsausrüstung

  Rettungsinsel: 7 (insgesamt 316 Pers.)
  Rettungsboje(n): 4 mit Leitung / 2 mit Lichtrauchsignal
  Position Boje: 2 x Sart / 1 x Epirb
  Rettungswesten: 230 mit leichten/ 84 Tauchanzügen
  Notfall-Flares: 12
  Bilgenpumpe(n): 3
  Notfräse: verfügbar
  Gebläse: verfügbar
  Nebelhorn: verfügbar
  Feuerlöscher: FM 200 / feste Sprinkleranlage / mehrere Feuerlöscher Tyriughbehälter inklusive Ersatzteile
  Bemerkungen: SPS-System für mehrere Alarmsensoren

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