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Comfortina 39

Exklusiv bei uns
€ 215.000 MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Sailcentre Makkum Yachtservices.

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Baujahr 2008
Material GfK
Länge 11.85 m
Breite 3.9 m

Hochentwickelte Comfortina 39 mit einziehbarem Bugstrahlruder, abnehmbarem Kutterausleger, elektrischer Ankerwinde, Gennaker. Man muss gesehen werden

Grunddaten der Comfortina 39

  • Verkäufer:Sailcentre Makkum Yachtservices
  • Referenz:Comfortina 39
  • Marke:Comfortina
  • Modell:39
  • Name des Schiffes:Pärla
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2008
  • Material:GfK
  • Erfahrung: Familienurlaub, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Segelrennen, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:11.85 m
  • Breite:3.85 m
  • Tiefgang:200 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1935 cm
  • Stehhöhe innen:190 cm
  • Schlafplätze:6fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 215.000 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Rieks Buitenhuis

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Die Comfortina 39 ist als zuverlässig bekannt und für schnelle und komfortable Überfahrten geeignet, da sie auch mit 2 Personen leicht zu segeln ist. Das Schiff, das wir anbieten dürfen, wird aufgrund angepasster Pläne von seinen ersten Eigentümern verkauft werden. Über den Zustand dieser Comfortina 39 können wir uns - wie immer - kurz fassen, denn sie ist neu und völlig auf dem neuesten Stand. Das Boot ist nicht nur mehr als voll ausgestattet, sondern auch in einem sehr guten Zustand und wurde von seinem ersten Besitzer mit Sorgfalt und Liebe behandelt. Zusätzlich zum Seldén-Mast - drei Spreizmasten mit MDS-Profil - ist diese Comfortina 39 mit mehreren (Front-)Segeln einschließlich eines Gennakers ausgestattet. Dadurch werden die Segeleigenschaften der Comfortina 39 noch besser. Die Rollgenua ist auf einem Seldén Unterdeckfurler ausgekleidet. Der Schneidausleger auf einer abnehmbaren Strebe mit Stauraum für einen Spanner. Der schöne und sehr gut gepflegte Rumpf und die Teakdecks - auch auf den Aufbauten - verleihen dem Schiff ein sportliches und luxuriöses Aussehen. Das Cockpit bietet einen wunderbaren Platz vor, während und nach dem Segeln. Der Antrieb erfolgt über einen zweiflügeligen Faltpropeller. Es wurden verschiedene Geräte installiert, darunter ein Plotter (Raymarine E80), ein Unterdeckautopilot und verschiedene Anzeigen für Wind, Tiefe usw. Im Inneren bietet dieses Schiff sicherlich so viel Komfort und eine raffinierte Ausführung in Teakholz. Der Salon ist geräumig und hell und wirkt sehr gemütlich und doch modern. Das Schiff ist mit 2 Doppelkabinen, einer geräumigen Nasszelle und einer Extrakabine ausgestattet. Außerdem ist eine Heizungsanlage, ein Kessel usw. vorhanden. Die Fenster sind - typisch für jede Comfortina - aus gehärtetem Glas in einem Aluminiumprofil gefertigt. Eine Reihe von Extras wie Autopilot, elektrische Ankerwinde (Lewmar), selbstholende Winschen und eine geräumige Kombüse erhöhen die Benutzerfreundlichkeit und den Komfort an Bord. Auch diese Comfortina 39 ist mit Teak-Zehenschiene, Teak-Steigleiter mit Edelstahl-Halbrund, Fäkalientank (70 ltr.), Lenkradabdeckung und Deckscheinwerfer ausgestattet. Ein sehr schöner Stauraum an Deck für den abnehmbaren Kutterstag und ein einziehbares Bugstrahlruder runden das Ganze ab. Die Wartung wurde immer professionell vom Sailcentre Makkum als Comfortina-Spezialist durchgeführt, und diese Comfortina 39 hat den Winter jedes Jahr in einer isolierten Halle verbracht.

    Wir können Ihnen nur empfehlen, diese sehr schöne Comfortina 39 zu besuchen. Vereinbaren Sie im Voraus einen Termin mit uns? Wenn Sie weitere Fragen haben, beantworten wir als Comfortina-Spezialist diese gerne für Sie.

    (Persönliches Eigentum - einschließlich eines Gemäldes auf dem Hauptschott - ist nicht Teil des Verkaufs/Kaufvertrags).


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Thomas Bernd
  • Werft: Comfort Batar Arvika (SE)
  • Rumpfnummer: 038
  • CE-Kennzeichnung: A
  • CE max gewicht: 8.000 kg
  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Polyester
  • Plicht: Heck cockpit
  • Durchfahrtshöhe: 19,35 m
  • Tiefgang: 200 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.088 cm
  • Verdrängung: 8.000 kg
  • Ballast: 2.900 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Festkiel
  • Kommentare:

      Vollständig dokumentiert (Vorstandsmappe mit Dokumentation und Handbüchern)
    • Niederländische Mehrwertsteuer nachweislich bezahlt
    • Zollanmeldung
    • Rumpf in weiß (Gelgoat)
    • Dock Yard Teak-Stoßstange mit halbrundem Edelstahl-Stoßfänger
    • Antifouling (Mai 2020)
    • Laufdecks, Oberdeck (!) Cockpit und Schaufel in Teakholz
    • Dock Yard Walking Decks, Oberdeck (!) Cockpit und Schaufel in Teak
    • Gehdecks, Oberdecks, Cockpit, Cockpitrand und Badeplattform aus Teakholz haben eine Überholung - überschüssiges Gummi wegschneiden, leicht schaben, leicht schleifen - in 2020

Unterkunft

  • Salon:
  • Stehhöhe: 190 cm
  • Essbereich:
  • Kabinen: 3
  • Schlafplätze : fest: 6 Extra: 2
  • Interieurtyp: Modern, hell
  • Farbe Polsterung: Blau
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 360 Liter Edelstahl
  • Wassertankanzeige:
  • Abwassertank: 70 Liter Edelstahl
  • Abwassertankanzeige:
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser:
  • Anzahl Duschen: 1
  • WC: 1 Manuell
  • Radio/CD Player: (Kein CD-Player!)
  • Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n) Gas
  • Ofen:
  • Kühlschrank: 100 Liter Elektrisch
    Isotherm 3751S SP Toplader
  • Heizung: Heißluft
    Webasto Airtop 3500
  • Kommentare:

      Whempe-Barometer (nicht Bestandteil des Kaufvertrags)
    • Whempe-Uhr (nicht Bestandteil des Kaufvertrags)
    • Webasto Airtop 3500 Diesel-Warmluftheizung mit Auslässen in allen Kabinen (2008)
    • Außerhalb des Hofes (extra) zwei Haltegriffe in Teakholz-Ausführung an der Decke im Salon
    • Redner im Salon (2 Stück)
    • Lautsprecher in Wanne (2 Stück)
    • Nachtbeleuchtung (Einbau) (Decke) am Eingang (2 x)

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Volvo
  • Modell: D2-40
  • Baujahr: 2008
    Zuerst im Gebrauch/im Wasser: Mai 2009
  • Anzahl Zylinder: 4
  • Leistung: 28 kW
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: 952
    Lesen Sie Juli 2020
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Saildrive
  • Antrieb: Faltpropeller
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 150 Liter
  • Material Kraftstofftank: Edelstahl
  • Kraftstofftankanzeige: Optisch
  • Tachometer: Optisch
  • Öldruckmesser: Akoestisch en optisch
  • Temperaturmesser: Akoestisch
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Einziehbar
  • Batterie: 6 x
  • Batterieladegerät: 48 A
    Philippi
  • Lichtmaschine: 120 A
  • Batterieanzeige:
  • Voltmeter:
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 220V
  • Kommentare:

    • Landstromanschluss 220V mit Landstromkabel und 3 Steckdosen 230V
    • Philipi-Batterieladegerät 48 A
    • Hoher Propeller 12 V, einziehbar (MAX Power) (70kg/ 4.3 kw) mit Steuerung am Steuerpult
    • Saildriv Manschettenersatz (2020)
    • vorbereitet für elektrische (Genua-)Winden (Verkabelung/Kabelkanäle)
    • Batterien erneuert (2019)

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Contest
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST60 repeater
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST60 repeater
  • Windmesser: Raymarine ST60 repeater
  • Navigationslichter:
  • Ruderlageanzeige:
  • Autopilot: Raymarine ST6002
  • GPS: Raymarine
  • Kartenplotter: Raymarine E80
  • Radar: Raymarine
  • AIS:
  • UKW: Raymarine
  • Kommentare:

      Von Hof Luxus und größere Jeffa Steuerkonsole als Standard und daher geeignet für eingebauten Kartenplotter.
    • Raymarine E80 Navigation multifunktional in Teakholzrahmen eingebaut im Steuerstand
    • GPS-Antenne Raystar 125 für Seekartenplotter
    • Raymarine Radarkuppel 2kw RD 218 am Mast auf Maststütze montiert
    • Autopilot Jefa-Antrieb/ Raymarine S2G / ST6002
    • Nevo X-15 Lcd-Monitor am Kartentisch
    • Seatalk/ NMEA-Tastatur am Kartentisch einschließlich Installation
    • Drahtlose Raymarine-Steuereinheit (S100)
    • ST60 Nahabholung/ VMG (Raymarine)
    • Windgenerator Raymarine Mastkopfeinheit
    • Seefunkstrahl 218 DSC Klasse D
    • Raymarine voll funktionsfähiges zweites Handgerät für Seefunk
    • Raymarine-Sprecher (10w)
    • Antennenverteiler für Seefunk und Radio
    • Raymarine gigantisches Multimeter ST60+ am Kartentisch
    • AIS-Transponder (AIS 500 Klasse B, Sender/Empfänger)
    • Dreifarbiges Oberlicht &Amp; Anker in LED (3 Farben) (Lopolight)
    • Soundsystem Radio Fusion mit i-pod Docking und CD-Player am Kartentisch
    • Kartenleselampe (biegbar) am Kartentisch (Tag- und Nachtposition)
    • Stiftablage aus Teakholz am Kartentisch

Rigg und Segel

  • Segelplan: Fraktioniert
  • Anzahl Masten: 1
  • Mastmaterial: Aluminium
  • Stehendes Gut: Stahlseil
  • Anzahl Segeln: 3
  • Segelmaterial: Pentex
  • Segelhersteller: UK de Vries, North
  • Großsegel: 2009
  • Fock: 2016
  • Genua-Reffanlage: Selden Roller 300TD 8 mm
  • Gennaker:
  • Handseilwinden: 6
  • Kommentare:

      Genuawinschen Andersen 48 ST (2x)
    • Grootschootwinschen Andersen 40 ST (2x)
    • Val-Winden Andersen 40 ST statt Standard 40 (2x)
    • Rodkick
    • Mechanischer Achterstagspanner Selden (1x, BB)
    • Niederländisches System (Typ 50-3)
    • Aluminium-Spibaum (Selden) mit Stauraum auf Deck / Zepter
    • Selden-Mastschlitten kugelgelagert
    • H.A.-Zucht in Sandwich-Pentex, radial Uk De Vries Segel (2016)
    • Kutteraufzucht bei Hochseekreuzfahrten, UK De Vries Sails (2009)
    • Anbringen des Messerstags auf dem Vordeck
    • Doppelte Bypass-Blöcke mit Stoppern für Genua/Zuchtschüsse
    • Halbwickler mit Rumpf (Momentum; geliefert von UK De Vries Sails (2009))
    • Fallen mit Ausnahme des Gendefekts von Dynema
    • Kontrollaufenthalte

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x Rvs Verzinkt
  • Ankerverbindung: Seil und kette
  • Ankerwinde: Elektrisch
    Lewmar
  • Sprayhood: 2019
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Badeplattform:
  • Badeleiter:
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen: (4) stootwillen, landvasten
  • Cockpittisch:
  • Kommentare:

      Doppelspeichen-Edelstahllenkrad
    • Hauptsegelhood mit Comfortina-Aufschrift (dunkelblau) (2009)
    • Rocon (dunkelblau) (2009)
    • Sprayhood (hellgrau) (Erneuert, 2019)
    • Abdeckung des Schienenradständers (mit Reissverschluss) (dunkelblau, 2009)
    • Schutzhülle für StB Achterkabinenkissen (2009)
    • Deckenscheinwerfer zum Mast
    • Elektrische Ankerwinde Lewmar Konzept eine, 40 Meter Kette (8mm) verzinkt
    • Steuerung der Ankerwinde mit Fußschalter an Deck
    • Delta-Anker
    • RvS-Schutzbügel über Luftabsaugungen auf dem Oberdeck
    • Fussstützen aus Teakholz für Steuermann/Frau im Cockpit
    • Schienentore (Seiteneingang) außerhalb des Hofes (StB-BB)

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Bilgepumpe: Elektrisch
  • Feuerlöscher:
  • Radarreflektor:
  • Gasflaschenlager mit Ablauf:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
  • Kommentare:

      Joon
    • Jundhalter auf Zaunstuhl (RvS
    • )
    • Tri-Linse im Mast
    • Knotenpinne
    • Feuerlöscher (nicht getestet)
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