EX PROF FISHCUTTER DUTCH STEEL 30 PAX SEAGOING 3740

Allgemein

• Werft: Veldhuis en Padmos
  Feldhaus + PAdmos
• Passagierkapazität: 35
• Rumpfform: Rundbilge
• Rumpffarbe: Blau
• Deckfarbe: Grau
• Deckaufbau: Stahl
  Muster
• Form und Material der Konstruktion: Aluminium und Stahl
• Fenster: verstärktes Glas. Aluminiumrahmen
• Durchfahrtshöhe: 12,2 m
  12.20
• Tiefgang: 334 cm
• Max. Tiefgang: 334 cm
• Länge der Wasserlinie: 3.740 cm
• Verdrängung: 229 Tonnen
  229000
• Steuersystem: Steuerrad
  hydraulisch
• Steueranlage: Innensteuerung
• Ruder: Einzeln
  nur

Unterkunft

• Salon:
• Einteilung und Räume: Steuerhaus, Speisesaal + Bar.
• Stehhöhe: 210 cm
  2.10m
• Kabinen: 9
• Schlafplätze : fest: 20 Extra: 15 crew: 4
  35
• Interieurtyp: verschiedene Holzarten und MDF
• Matratzen:
• Kissen:
• Gardinen: Staub und Ski
• Wassertank & Material: 12000
• Abwassertank:
  500 grau, 1800 schwarz
• Wassersystem: wasserabweisend
• Warmwasser: Heizkessel 80l
• Anzahl Duschen: 2
  1 x Dusche
• WC: 4
  3 + Deck-Toilette
• Fernseher: ja
• Radio/CD Player: vollwertig
• DVD-Player:
• Kocher & Brennstoff: Profiküche Kuppersbusch
• Ofen: Kuppersbusch
• Mikrowelle: ja
• Kühlschrank:
  Groß + Flaschenkühlung
• Gefrierschrank:
  groß. 3 x
• Heizung: Zentralheizung
  CV-System Cerac (Diesel)
• Kommentare: Professioneller Geschirrspüler. Frittiergeräte.

Motor, Elektronik

• Anzahl identischer Motoren: 1
• Startertyp: Elektrisch
• Typ: Innenborder
• Marke: Stork Werkspoor
  Storchen-Arbeitsstrecke
• Baujahr: 1983
  1983 (Revision 1996)
• Leistung: 1.125 PS
  1125
• Kraftstoff: Diesel
• Kraftstoffverbrauch: 100 Liter / Stunde
  100 l/h
• Übersetzung: Welle
• Antrieb: Schraube
  Propellerwelle geschmiert. 3-Blatt-Propeller, Lohmann & Stotherfoht-Wendekupplung
• Kühlsystem: geschlossenes Kühlsystem
• Kraftstofftanks: 25000
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 25.000 Liter
• Max. Geschwindigkeit: 12 (850 U/MIN)
• Marschgeschwindigkeit: 10 (700 U/MIN)
• Messgeräte: völlig professionell
• Kraftstofftankanzeige:
• Tachometer:
• Öldruckmesser:
• Temperaturmesser:
• Bugstrahlruder: Elektrisch
• Batterie:
  5 x 165AH, 2 x 200 AH, 2 x 200AH
• Batterieladegerät:
  2 x VICTRON SKYLLA, 24/50, 1 x VICTRON SKYLLA 24/75
• Lichtmaschine:
  ja
• Generator:
  DAF 1160 175KVA, DAF 1170 35KVA, HATZ 35 KVA
• Inverter:
  3 x
• Voltmeter:
• Landstrom: ja
• Bedienungspanel: völlig professionell
• Spannung: 220V
  12/24/230/380
• Kommentare: Diesel/Wasserabscheider, 2 x Kompressor schmutziger Dieseltank: 1800l Verschmutzter Schmieröltank: 1800 l

Navigation und Elektronik

• Kompass:
  3 x
• Log/Geschwindigkeit:
• Echolot/Tiefenmesser:
  Furuno CH14. Furuno FCV-29
• Windmesser:
• Navigationslichter: vollwertig
• Karten, Nautische Führer:
• Ruderlageanzeige: ja
• Autopilot:
  Neco 828
• GPS:
  Furuno GP-150, GP-37
• Kartenplotter:
  ja
• Radar:
  JRC JMA 3807 Tageslicht-Radar. Furuno FR1505 DA
• AIS:
• Grenzwellenempfänger: ja
• Kurzwellenradio:
• UKW:
  Dairlotr RT 144B, Matrose RM2042. 2 x DBEG SP3300 Handgerät
• Wetterfaxempfänger/NAVTEX: Nav5 GMDSS Navtex
• Kommentare: Dbeg 3105 B MF/HG-Sender Furuno DGPS-Baken-Empfänger Iridium-Satellitentelefon Tron Sart Gegensprechanlage Klinometer Hygrometer

Ausrüstung

• Anker & Material: 2 x Pole. 2 x 177m Kette
• Ankerverbindung: Kette
• Ankerwinde: Elektrisch
  Elektrisch 110V (LIES)
• Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Verankerung
• Beiboot: Tierkreis-Ribo 340
• Beiboot Außenbordmotor:
  6 PS
• Kran:
• Davits: Kranich
• Fender, Leinen: vollwertig
• Kommentare: Suchscheinwerfer

Sicherheit

• Rettungsboje:
• Rettungsinsel: 2 x Wikinger 25 Personen
• EPIRB:
• Bilgepumpe: Elektrisch
  3 x
• Feuerlöscher: Feuerlöscher
• MOB-System:
• Radarreflektor: ja
• Leuchtrakete: ja
• Rettungswesten:
  53
• Wasserdichte Tür: ja
• Gasflaschenlager mit Ablauf: kein Gas an Bord
• Kommentare: Decklichter

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