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De Vries Lentsch Sailing Cutter

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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Roompot Yacht Brokers.

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Baujahr 1995
Material Stahl
Länge 13 m
Breite 4.0 m

DAF E16090, 6 Zylinder, 140 PS. Erleben Sie die Tradition mit moderner und hochmoderner Ausstattung und Technik nach à la 2019 !

Grunddaten der De Vries Lentsch Sailing Cutter

  • Verkäufer:Roompot Yacht Brokers
  • Marke:De Vries Lentsch
  • Modell:Sailing Cutter
  • Name des Schiffes:NEEL
  • Motorisierung:DAF E16090, 6 Zylinder, 140 PS
  • Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Baujahr:1995
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:13 m
  • Breite:4 m
  • Tiefgang:170 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Schlafplätze:4fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:verkauft
  • Kundenbetreuer: Piet Smet

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Erleben Sie die Tradition mit moderner und hochmoderner Ausstattung und Technik nach à la 2019 !

    • Die 2 Holzmasten und Ausleger wurden komplett erneuert und mit einem modernen Schiebesystem, neuem Großsegel und Besan mit neuen Lazybags ausgestattet und machen das Segelhandling sehr einfach.
    • Neuwertiges Teakholzdeck von höchster Qualität.
    • Steuerhaus aus Stahl, mit Isolierung versehen und mit Holz verkleidet.
    • Bugkamera, um das Andocken und Ausschiffen mit kleiner Besatzung äußerst komfortabel zu gestalten.
    • Modernes und angepasstes Heck, das das Ein- und Aussteigen sehr einfach macht.
    • Elektrisch wurde alles erneuert, 80 kg neue Kabel installiert, ein neuer Generator, Batterieladegeräte und Wechselrichter.
    • Der Rumpf wurde komplett renoviert und innen und außen gestrichen.
    • Neuer Wasser- und Abwassertank aus Flüssigkeitsspeicher (hochwertiger Kunststoff) und Dieseltank aus Stahl.

    Kurz gesagt: "Wenn Tradition auf Hightech und moderne Ausrüstung trifft, Erfahrung" !

    Neel ist ein auffälliger Cutter in sehr gutem Zustand. Entworfen von den renommierten Yachtdesignern De Vries Lentsch. Wenn Sie davon träumen, mit einem zuverlässigen Motorsegler, der für alle Bedingungen geeignet ist, um die Welt zu segeln, dann ist dies Ihr Boot.


    Neel ist ein echter Hingucker. Eine wahre klassische Schönheit mit frisch gestrichenem weißen Rumpf und Steuerhaus, Teakholz überall an Deck und Holzmasten.

    Ein traditioneller Kutter braucht auch eine warme und klassische Einrichtung mit raffinierten Holzarbeiten und einer guten Polsterung. Und doch ist Neel angenehm modern, wenn es um die Ausrüstung an Bord geht.

    Technisch gesehen wird nichts dem Zufall überlassen. Die technische Infrastruktur des Schiffes wurde in den letzten Jahren mit verschiedenen ausfallsicheren Systemen aktualisiert und verbessert.

    Ausführliche Informationen, Fotos und die Reisegeschichte von Neel finden Sie unter www.cutterneel.com.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Holz
    Das Teakdeck ist in einem ausgezeichneten Zustand, wie neu!
  • Plicht: Heck cockpit
  • Tiefgang: 170 cm
  • Verdrängung: 22 Tonnen
  • Steuersystem: Steuerrad
  • Steueranlage: Doppelsteuerung
  • Kiel/Seitenschwert: Langkiel

Unterkunft

  • Salon:
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 2
  • Schlafplätze : fest: 4
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Farbe Polsterung: Blau
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 600 Liter Polyester
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser:
  • Außenwasser: Deckdusche
  • Anzahl Duschen: 1
  • WC: 1 Elektrisch
    Neue elektrische "Flüster"-Toilette ab 2016
  • Radio/CD Player:
  • Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n) Gas
    Plastimo
  • Ofen: Plastimo
  • Kühlschrank: 70 Liter Elektrisch
    Weaco
  • Heizung: Herd
    Eberspacher
  • Klimaanlage: Eberspacher 4kWh
  • Kommentare:

    Das schöne und einladende Deckshaus und die Inneneinrichtung wurden bis ins kleinste Detail in hoher Qualität fertiggestellt und neu gestrichen. Die Polsterung ist wasserdicht und wurde 2017 erneuert.

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: DAF
  • Modell: E16090
  • Anzahl Zylinder: 6
  • Leistung: 140 PS
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 550 Liter
  • Material Kraftstofftank: Stahl
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Beta-Super 12 HP
  • Batterie: 13 x
    2 Startbatterien (AGM 105 A/h) und 11 Servicebatterien (AGM 105 A/h)
  • Batterieladegerät:
    4x
  • Lichtmaschine:
    2x am Motor (12 V und 24 V)
  • Generator: Fischer Panda 3 kW
  • Inverter:
    Victron Quatro
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 24V 220V

Navigation und Elektronik

  • Kompass:
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine
  • Windmesser: Raymarine
  • Autopilot: Raymarine
    Kursrechner, fluxgate 2007
  • GPS: Simrad
  • Kartenplotter: Simrad
  • Radar: Simrad
  • UKW: Sailor & Raythean

Rigg und Segel

  • Segelplan: Yawl
    1 Speer und Besanmast
  • Anzahl Masten: 2
  • Mastmaterial: Holz
    Kanadische Kiefer
  • Anzahl Segeln: 3
  • Segelmaterial: Dacron
  • Segelhersteller: Lion Sails
  • Großsegel: Dacron von Lion Sails ab 2014
  • Besan: Dacron von Lion Sails ab 2014
  • Genua: Selden-Rollensystem, Elektrifizierung mit Dacron-Genua von Lion Sails 2014
  • Winschen: 2x Andersen-Elektrowinden im Cockpit 1x Andersen-Handwinde im Cockpit 3x Mastwinden ( 2 mit Selbstholer, 1x ohne Selbstholer) 2x BesanmastWinden ohne Selbstholer
  • Winden: 2
  • Handseilwinden: 6

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x Edelstahl
    50 Meter Ankerkette
  • Ankerverbindung: Kette
  • Bimini:
  • Cockpitzelt:
  • Abdeckungen:
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
  • Badeleiter:
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen:
  • Cockpittisch:

Sicherheit

  • Rettungsinsel: 6 Personen
  • Bilgepumpe: Manuell Elektrisch
  • Rettungswesten: 6
  • Kommentare:

    Extra Boden im Kiel für die Lenzpumpe.

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