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Deense Kajuitzeilsloep, Wijnglas Spiegel

€ 16.250 MwSt Bezahlt
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06-432 … anzeigen
Baujahr 1928
Material Holz
Länge 5.35 m
Breite 2.3 m

Volvo Penta - Innenausstattung - MD 6B - 2 Zylinder - 1986 - überholt 2009. Klassisches Segelboot aus Holz (Kabine). Ursprünglich offener dänischer Kaipunkt, 2010 vollständig restauriert. Jetzt wieder fest in der Farbe. Ausgez

Grunddaten der Deense Kajuitzeilsloep, Wijnglas Spiegel

  • Verkäufer:Privater Verkäufer
  • Marke:Deense
  • Modell:Kajuitzeilsloep, Wijnglas Spiegel
  • Motorisierung:Volvo Penta - Innenausstattung - MD 6B - 2 Zylinder - 1986 - überholt 2009
  • Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Zusätzliche Kategorie:Traditionelles Yacht
  • Baujahr:1928
  • Material:Holz
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:5.35 m
  • Breite:2.33 m
  • Tiefgang:100 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Stehhöhe innen:110 cm
  • Schlafplätze:2fixiert
  • Land: Niederlande
  • Preis:€ 16.250 MwSt Bezahlt

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Vermutlich im dreißigsten Jahrhundert in Dänemark als Kaipunkt (Kailäufer) gebaut. Ein offenes Segelboot mit Skipper, der die Waren am Kai arrangieren konnte, bevor das Mutterschiff nach einigen Tagen eintraf. Sie sind speziell für die kurzen Wellen der Ost- und Nordsee ausgelegt. Diese Boote wurden auch als Hurenboote bezeichnet. Die LOD beträgt 5,35m. LOA: 6,72 m. Minimale Durchfahrtshöhe: 1,20m ohne Mast ca. 1,45m mit abgesenktem Mast. Durchfahrtshöhe stehender Mast 7,10m. Der Rumpf ist Kiefer auf Eiche, Kupfer genietet.

    62 wird dieses Arbeitsboot in eine Freizeityacht mit Mahagonikabine, Motor und Deck umgebaut. Aus mündlicher Überlieferung fand dies auf einer Schiffswerft in Hindelopen statt. Bei der Konstruktion wurden die damals noch vorherrschenden klassischen Konstruktionsprinzipien angewandt. Es ist ein guter Segler, auch von einer Person.

    Ende der achtziger Jahre wurde der aktuelle Volvo Penta Diesel installiert.

    2008-2010 im Yachthafen Noordwijk wird der Holzrumpf in gleicher Holzart vollständig restauriert und wieder atmungsaktiv gemacht. Das Innere, das Deck und das Cockpit wurden unter Berücksichtigung der Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Funktionierens des Rumpfes vollständig umgebaut. Dies geschah mit wasserfestem Mahagoni-Sperrholz (behandelt mit Epoxidharz-Beschichtung nach dem Westsystem) mit Leisten aus massiver Eiche und Mahagoni. Das Deck wurde mit Marine Cork 2000 ausgelegt. Auch der Motor wurde komplett überholt. Ein Großteil der Originalbeschläge wurde zurückgestellt und/oder durch neue authentische Beschläge ersetzt. Ein Inspektions-/Bewertungsbericht ist ab Drost Nautic 2010 erhältlich.

    2019-2020 wurden umfangreiche Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter ein neuer Eichenstoßfänger, der Austausch der Batterien und der Einbau eines neuen Anlassers. Alles ist wieder fest in der Farbe und ist durch und durch hart.

  • Tiefgang: 100 cm

Unterkunft

  • Stehhöhe: 110 cm
  • Schlafplätze : fest: 2
  • Kommentare:
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    • Zwei geräumige Liegeplätze
    • Wassertank 50 ltr. plastik
    • Toilette
    • 5kg BP Gas Leichter Gasbehälter im Gasbun mit Abfluss
    • 3-Flammen-Kocher
    • Muggly Horn
    • Beckenbeleuchtung 12 Volt
    • Loskühler 12 Volt
    • Becken mit 12 Volt Hahn
    Zu verbinden Kessel und Kocher 220 Volt und Spüle mit 12 Volt Hahn

Motor, Elektronik

  • Kommentare:

    Motor:

    • Motor Marke/Typ: Volvo Penta - Innenbordmotor - MD 6B - 2 Zylinder - überholt 2009
    • Baumotor Baujahr: 1986
    • Leistung: ca. 10 hp
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    • Kupplungsfabrikat / -typ: Volvo Penta / mechanisch
    • Kraftstoff: Diesel
    • Dieseltank 40 ltr. plastik

    Strom:

    • Sichere Elektroinstallation 12 Volt und Landstromanschluss 220 Volt mit Fehlerstromschutzschalter und Polwarnung. Elektrisches Diagramm ist verfügbar.
    • Batterieladegerät und Batterieseparator für Licht- und Starterbatterie 220Volt
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Navigation und Elektronik

  • Kommentare:
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    • Kompass
    • Navigationsbeleuchtung
    • Mariphonkabel im Mast vorhanden, ggf. Mariphon + Antenne zu versorgen

Rigg und Segel

  • Kommentare:
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    • Gaff / Schaluppe aufgetakelt.
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    • Hauptsegel, Genua, Fock und Verdeck (ältere Segel)

Ausrüstung

  • Kommentare:
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    • Containerzelt
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    • Ankerkasten mit zwei Ankern
    • Beschläge aus Messing und Bronze und ansonsten aus rostfreiem Stahl.

Sicherheit

  • Kommentare:
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    • Feuerlöscher
    • Feuerlöschdecke
    • Alarmpistole
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