Van Der Stadt Norman 40

Allgemein

• Anmerkungen:

  Eine handgefertigte Segelyacht, traditionell mit Holzkern-Epoxid gebaut. Die Konstruktion aus Holz-Epoxid macht das Schiff leicht und dennoch sehr stabil. Holz-Epoxid ist außerdem völlig wartungsfrei. Die Segeleigenschaften werden Sie verblüffen! Der Bau dieser Norman 40 ist ausführlich dokumentiert, das Buch ist an Bord. Das Schiff ist sehr gut gewartet und in ausgezeichnetem Zustand. Es ist eine Yacht mit viel Licht durch den Decksalon mit schöner Aussicht rundherum. Die Norman hat sowohl Innen- als auch Außensteuerung, so dass auch bei schlechtem Komfort gesegelt werden kann.
  Das Schiff hat zwei saubere Kabinen mit geräumigen Kojen und viel Stauraum.

  
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• Designer: E.G Van der Stadt
• Rumpfnummer: 11
• Rumpfform: Rundespant
• Rumpffarbe: Blau
• Deckfarbe: Weiß
• Deckaufbau: Epoxid-holzkern
• Plicht: Heck cockpit
• Offenes Cockpit:
• Durchfahrtshöhe: 19 m
• Tiefgang: 160 cm
• Länge der Wasserlinie: 1.080 cm
• Ballast: 8.500 kg
• Steuersystem: Steuerrad
• Steueranlage: Doppelsteuerung
• Ruder: Einzeln
• Kiel/Seitenschwert: Festkiel

Unterkunft

• Salon:
• Stehhöhe: 190 cm
• Essbereich:
• Kabinen: 2
• Schlafplätze : fest: 4 Extra: 1
• Interieurtyp: Klassisch, warm
• Farbe Polsterung: Blau
• Matratzen:
• Kissen:
• Gardinen:
• Wassertank & Material: 200 Liter Epoxy
• Abwassertank: 80 Liter Kunsttoff
• Absaugstutzen Abwasser:
• Wassersystem: Drucksystem
• Warmwasser: SLIM Boiler 15 Liter mit Floje-Sensor 2007
• Anzahl Duschen: 1
• WC: 1 Manuell
• Fernseher:
• Radio/CD Player:
• Kocher & Brennstoff: 3 Kochplatte(n) Gas
• Ofen:
• Kühlschrank:
• Heizung: Heißluft
  Webasto 5500 - 2011

Motor, Elektronik

• Anzahl identischer Motoren: 1
• Startertyp: Elektrisch
• Typ: Innenborder
• Marke: Mercedes
• Modell: OM615
• Baujahr: 1999
• Anzahl Zylinder: 4
• Leistung: 50 PS
• Betriebsstundenzähler:
• Kraftstoff: Diesel
• Getriebe:
• Übersetzung: Welle
• Antrieb: Schraube
  3 Blätter 16RH11
• Kühlsystem: Indirekt
• Kraftstofftanks: 3
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 300 Liter
• Max. Geschwindigkeit: 7 Knoten
• Marschgeschwindigkeit: 5 Knoten
• Kraftstofftankanzeige:
• Tachometer:
• Öldruckmesser:
• Temperaturmesser:
• Bugstrahlruder: Elektrisch
  VETUS 2022
• Batterie: 7 x 110 Ah
• Batterieladegerät:
• Lichtmaschine:
• Batterieanzeige:
• Voltmeter:
• Landstrom:
• Landstromkabel:
• Spannung: 12V 220V

Navigation und Elektronik

• Kompass: Raymarine ST60 +
• Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST60 +
• Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST60 +
• Windmesser: Raymarine ST60 +
• Navigationslichter:
• Autopilot: Raymarine SPX30
• GPS: Raymarine 2008
• Kartenplotter: Raymarine 2008
• Radar: Raymarine 2008
• AIS: ESY TRX2S Class B Tansceiver 2017
• UKW: Raymarine 240E 2008
• Wetterfaxempfänger/NAVTEX: WIBI 4S 2015

Rigg und Segel

• Segelplan: Slup
• Anzahl Masten: 1
• Mastmaterial: Aluminium
• Stehendes Gut: Stahlseil
• Anzahl Segeln: 4
• Segelmaterial: Dacron
• Großsegel:
• Genua:
• Fock:
• Rollreffanlage: Furlex 300S 2008
• Sturmfock:
• Winschen: Anderson 2x ST52 | 2x ST46
• Handseilwinden:
• Selbstholend:

Ausrüstung

• Anker & Material: 2 x Rocna + Cobra
• Ankerverbindung: Kette
• Ankerwinde: Elektrisch
• Heckanker:
• Sprayhood: 2021
• Cockpitzelt:
• Außenpolster:
• Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
• Heckkorb und Bugkorb:
• Badeplattform:
• Badeleiter:
• Teakdeck:
• Fender, Leinen:

Sicherheit

• EPIRB:
• Bilgepumpe: Elektrisch
• Feuerlöscher:
• Radarreflektor:
• Gasflaschenlager mit Ablauf:
• Selbstlenzendes Cockpit:
• Kommentare:

  Windschutzscheibenwischer komplett

  Neuer Propeller
  Sprayhood + Cockpitzelt 2022

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