Inland Duwboot Duwboot

Allgemein

• Anmerkungen:

  SCHIFFSDATEN

  Früherer Name des Schiffes: JASON

  Europäische Flaggennummer: 02010388

  Fahne: Niederlande

  Baujahr: 1960

  Eingebaut: Rheinwerft Mainz Mombach, Deutschland

  Verdrängung: 203.817 m³

  Länge: 28,06 m

  Breite (m): 6,22

  Tiefgang (m): 1,40

  Lufttiefgang ohne Ballast (m): 4,70

  Lufttiefgang mit Ballast (m):

  Letzter Werftbesuch: 02. Juni 2021

  Lieferzeit: in Absprache

  Datum der Inspektion: 10. September 2021

  SCHIFFSDOKUMENTE

  Nummer des Vermessungszeugnisses: Nr. 2148 / Datum 08-10-2039

  Bescheinigung der Inspektion: SI7577C / Datum 17-07-2028

  Brandnummer / Kennzeichen der Eintragung: 10388 BA 1990

  Feuerlöscher: Handfeuerlöscher

  Segelgebiet: Gemeinschaftszonen 3, 4 und 2 NL.

  CASCO VESSEL

  Schotten der Unterabteilung: Vorpiek / Vorpiek / Maschinenraum / Achterpiek.

  Material: Stahl / Geschweißt.

  LENKERHÜTTE

  Das Steuerhaus besteht aus: Stahl, Unterbau und Oberbau

  Beweglich: Ja, Sichthöhe ca. 9,00 Meter

  Radarnummer/Marke: Schweizer Radar

  VHF Nummer / Marke: 3x Funkgeräte

  Autopilot Marke: Radio Holland / Sigma

  Marke Echolote: keine

  GPS / Tresco-Karten / AIS: Ja

  Überwachungskameras: K.A.

  Telefonzentrale: Gegensprechanlage

  Zugang zum Haus: N/A

  Belastungsmesser/Computer: N/A

  Klimatisierung: Nein

  Windmesser: Nein

  Satellit: Nein

  AIS: Ja

  PROPULSIONEN

  Antriebssystem BB

  Hauptmotor: SCANIA-Dieselmotor / CCR II.

  Typ: DI-16 079M

  Baujahr: 2019 / Inbetriebnahme 2020

  PS / Drehzahl: 405 kW / 1800 U/min

  Öffnungszeiten: 1589 h / Datum 10 september 2021

  Überholung: k.A.

  Antrieb SB

  Hauptmotor: SCANIA-Dieselmotor / CCR II.

  Typ: DI-16 079M

  Baujahr: 2019 / Inbetriebnahme 2020

  PS / Drehzahl: 405 kW / 1800 U/min

  Öffnungszeiten: 1583 h / Datum 10 september 2021

  Überholung: k.A.

  RÜCKWÄRTSGANG

  Kupplung BB

  Typ / Untersetzung: Doppelscheibe / 1: 45

  Überholung: Nicht bekannt

  Propellerwellendichtung: Fabr. Van der Waal, ölgeschmierte Propellerwelle.

  Anzahl der Propeller: 5-Blatt-Cunial-Propeller, Durchmesser 1300 mm.

  Ersatzpropeller: Keine

  Strahldüse(n): halbe eingebaute Strahldüse

  Kupplung SB

  Typ / Untersetzung: Doppelscheibe / 1: 45

  Überholung: Nicht bekannt

  Propellerwellendichtung: Fabr. Van der Waal, ölgeschmierte Propellerwelle.

  Anzahl der Propeller: 5-Blatt-Cunial-Propeller, Durchmesser 1300 mm.

  Ersatzpropeller: Keine

  Strahldüse(n): halbe eingebaute Strahldüse

  LENKEN

  Marke: Hydrolis / Elektrisch und 24 Volt

  Typ Ruder / Anzahl der Ruder: 4x Ruder

  TANKS

  Kraftstofftank: 2x 4,5 m³

  Trinkwasser: 2700 Liter

  Schmieröl: in Fässern

  Fäkalientank: nicht vorhanden

  ANBAUER

  Hauptmotor: DAF / BB-SB-Kanal

  Typ: DKTD 1160

  Baujahr: 2019

  PS / U/MIN: 180 PS / 2200 U/MIN

  Stunden: Nicht bekannt

  Einzelheiten: Überholter Motor.

  PUMPEN

  Marke: Allgemeine Betriebspumpe, zum Waschen und Abpumpen von Decks

  GENERATORENSÄTZE

  Stromerzeuger 1

  Marke: Yanmar Satz CGM 33Y / Stufe IIIA (2018/CCR2)

  Motorleistung Kva. 36 Kva

  Baujahr 2019

  Überholung:

  Bordspannung: 24 und 220/380 Volt mit Landanschluss

  Stromerzeuger 2

  Marke: Lister

  Motorleistung Kva: 12 Kva

  Betriebszeiten:

  Überholung:

  Bordspannung: 24 und 220/380 Volt mit Landanschluss

  ABFAHRT

  Kupplungswinden: (Vorschiff) 2x hydraulisch/elektrisch betriebene Kupplungswinden.

  Ankergeschirr: (achtern) Winden: fabr. Tinnemans-Drahtwinde mit 1x Seiltrommel, angetrieben durch 380 V Elektromotor. Mit 1x Anker (entsprechend den IVW/DS-Anforderungen für Schubkarren).

  Mast:

  Davit: hydraulisch ausfahrbar, Hebekapazität 500 kg hydraulisch schwenkbar und mit 380 V Hubwinde mit, Fernsteuerung in Edelstahlschrank an Deck vorhanden.

  Abschlepphaken: in der Mitte des Achterdecks vorhanden

  Ruderboot Marke: N/A / Rettungsinsel an Deck

  LIVING

  Unterkunft achtern: 3x Schlafzimmer, Badezimmer, Heizung.

  Unterkunft Vorpiek: Küche / Wohnzimmer, Heizung / Klimaanlage.

  INFORMATIONEN

  Für das Befahren von Binnenwasserstraßen in den Niederlanden gelten die folgenden Bedingungen:

  Das Schiff eignet sich zum Schieben eines Konvois auf Binnenwasserstraßen der Zonen 2, 3 und 4, deren maximal zulässige Abmessungen durch den Wert ∑D bestimmt werden.

  In diesem Zusammenhang ist D das Produkt aus Länge, Breite und Breite:

  D ist das Produkt aus Länge, Breite und Tiefgang in m der einzelnen Schubboote.

  D ist die Summe der Werte D aller geschobenen Schiffe.

  Für die Zone 2 darf ∑D nicht mehr als 4275 m3

  Für Zone 3 darf ∑D nicht mehr als 4375 m3

  Für die Zone 4 darf ∑D nicht mehr als 4275 m3

  Das Schiff ist in einem angemessenen Zustand.

  Inzahlungnahme nicht verhandelbar.

  Lieferung in Absprache.

  Weitere Informationen erhalten Sie per E-Mail unter info@KShipbroker.com oder telefonisch unter +31 (0)612-890610.

  
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• Durchfahrtshöhe: 4,7 m
• Tiefgang: 140 cm
• Verdrängung: 203.817 kg

Unterkunft

• Schlafplätze :