Belliure 40Belliure 40Belliure 40Belliure 40Belliure 40Belliure 40Belliure 40

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Baujahr 2007
Material GfK
Länge 13.23 m
Breite 4.2 m

2 x Volvo Penta D6, je 370 PS. Ein gut ausgestatteter, seetüchtiger und komfortabler Halbverdrängungskreuzer

Grunddaten der Belliure 40

  • Verkäufer:Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen
  • Referenz:Belliure 40
  • Marke:Belliure
  • Modell:40
  • Motorisierung:2 x Volvo Penta D6, je 370 PS
  • Kategorie:Motoryacht
  • Baujahr:2007
  • Material:GfK
  • Länge:13.23 m
  • Breite:4.20 m
  • Tiefgang:130 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
  • Preis:Preis auf Anfrage

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Die Belliure 40 zeigt die charakteristische Ästhetik dieser seetüchtigen Motoryacht, mit Merkmalen, die die klassische Eleganz und die raffinierte Ausführung der BELLIURE-Yachten widerspiegeln. Ein Schiff mit ausreichender Reisegeschwindigkeit und einer großzügigen Reichweite, die einen langen und komfortablen Aufenthalt an Bord ermöglicht.
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  • Designer: Herr Vicente Belliure
  • Werft: Belliure - Spanien
  • CE-Kennzeichnung: Klasse "B\"
  • Rumpfform: Semi-Verschiebung
  • Deckaufbau: Das Deck ist aus Teakholz verlegt und mit Epoxidharz verleimt und die Nähte mit schwarzem Gummi versiegelt.
  • Form und Material der Konstruktion: Polyester
  • Fenster: Glas im Aluminiumrahmen (FECO)
  • Tiefgang: 130 cm
  • Verdrängung: 13000
  • Steuersystem: Hydraulisches Lenksystem
  • Kommentare: - Fliegende Brücke mit L\/lr. sitzt - Cockpittisch auf Achterdeck und Flugbrücke - 3 x Scheibenwischer mit Sprinkleranlage

Unterkunft

  • Einteilung und Räume: 1
  • Kabinen: 3 x 2 Personen-Kabinen
  • Schlafplätze : fest: 0
    6
  • Interieurtyp: Sehr luxuriöse Teakholz-Verkleidung
  • Gardinen: Lederbezüge
  • Wassertank & Material: 500 ltr.
  • Abwassertank: Each bathroom is installed with epoxy coated aluminium tank with sea and deck discharge system
  • Wassersystem: Automatisches 12-Volt-Trinkwasserpumpensystem mit Akkumulator
  • Warmwasser: 75 ltr. Kessel an Bord (230 Volt)
  • WC: 2 x elektrische Toilette
  • Radio/CD Player: Radio/CD + MP3-Player mit Lautsprechern im Salon, Cockpit und auf der Flugbrücke & TV
  • Kocher & Brennstoff: 2-Flammen-Keramik-Kochfeld (über Landstrom oder Generator zu verwenden)
  • Mikrowelle: Präsentieren
  • Kühlschrank: Kühlschrank mit Gefrierfach (12 Volt)
  • Heizung: Kombinierte Klima-/Heizungsanlage Condaria mod. 6000 F 7500K, siehe Beschreibung der Klimaanlage
  • Klimaanlage: on board
  • Kommentare: - voll ausgestattete Küche - Corian-Arbeitsplatte mit eingelassener Edelstahlspüle - Eiscreme-Maschine - TV Terrestrische Antenne - Empfang von terrestrischem Digital-TV - 3 x TV-Terrestrik - Digitaler Empfänger ALBA-TDT/m - 1 x Konverter VGA-PAL Aver Aver-Taste 330 - 1 x CCTV-Kamera Mini - 2 x CCTV-Kamera CF6301R 1,5 DN - TV im Salon und in der Eignerkabine - verschiedene Steckdosen, Schalter im Schiff - Wannendusche mit heißem und kaltem Wasser - Klimaanlage - usw., usw.

Motor, Elektronik

  • Marke: Volvo Penta D-6
  • Baujahr: 2007
  • Leistung: 2 x 370 PS
  • Motorbetriebsstunden: nur etwa 200 Stunden
  • Kraftstoff: Diesel
  • Antrieb: 2 x 50 mm Durchmesser der Antriebswellen
  • Kühlsystem: Ladeluftkühlung
  • Kraftstofftanks: 1500 ltr (2 x 750 ltr Tanks)
  • Max. Geschwindigkeit: 23 Knoten
  • Marschgeschwindigkeit: 18 Knoten
  • Messgeräte: über den Raymarine E120 Bildschirm
  • Bugstrahlruder: Vetus 160 Kgf, 24Volt im 250mm-Tunnel
  • Batterie: 2 x 220Ah für das Servicesystem + 2 x 185Ah für den Start und 1 x 185Ah für den Generator
  • Batterieladegerät: Delphin 12 Volt 100Ah
  • Lichtmaschine: Jeder Motor ist mit einem 115Ah 12-Volt-Generator ausgestattet
  • Generator: Onan 7,5 Kw
  • Inverter: Mastervolt Masse Sinus 12V/800Watt
  • Bedienungspanel: Standard-Bedienfelder mit 12-Volt-Meter, 12-Volt-Ah-Meter, 230-Volt-Meter und 230-Volt-Ah mehr
  • Spannung: 12 Volt & 230 Volt
  • Kommentare: - Möglichkeit, die verschiedenen Batteriebänke zu lesen - 230-Volt-"Port-Off-Generator"-Schalter - Landstromanschluss mit 15 mtr. Kabel - Navigationslichter mit LED-Anzeige und Steuerschaltern - Batterien in geschlossenen, seefest montierten Batteriekästen - Gasabsaugung für Batteriekästen - Batterie-Trennschalter - epoxidbeschichteter Aluminium-Grauwassertank von 210 ltr., der über Schwimmerschalter und elektrische Pumpe automatisch entleert wird. - 7 Kw-Generator - Wechselrichter 1500Watt - etc. etc.

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Präsentieren
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST60 + Tridata
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST60+ Tridata & DSM300 HDFI Digitales Echolot-Modul mit B260 Bronze 1000W TH-Wandler.
  • Windmesser: Raymarine ST60+ Windsystem
  • Navigationslichter: Präsentieren
  • Autopilot: Raymarine ST6002+ in Kombination mit Raymarine S2G Smartpilot (mit Gyro)
  • GPS: Raymarine Raystar 125 GPS
  • Kartenplotter: 2 x Raymarine E120 Radar-/Kartenplotter-System
  • Radar: Raymarine E120 Radar-/Kartenplottersystem mit 2 Kw Radomantenne
  • UKW: Raymarine Ray 240E DSC Klasse-D-Marine-Funkgerät mit zusätzlichem Außenhorn
  • Wetterfaxempfänger/NAVTEX: Navtex para Serie E
  • Kommentare: - Raymarine Ray 125 GPS - Raymarine E120 Radar/Kartenplotter - Raymarine Radom-Antenne - Raymarine ST60 tridata (Log/Tiefe) - Raymarine ST6002+ Autopilot - Raymarine Smartcontroller (drahtlose Fernsteuerung) Autopilot - Raymarine Ray 240E Seefunk, Klasse D/dsc - Raymarine DSM300 Digitales Echolot-Modul mit B260-Wandler - Volvo-Penta-Motorsteuerungssystem auf dem Raymarine-E120-Bildschirm - zusätzliches Handheld-GPS an Bord - 2 x VHF-Antenne C-11 von 2,70 m Länge - AIS Reihe E - 3 x CCTV-Kameras - Raymarine Seatalk HS-Netzwerkschalter - Navtex-Empfänger auf dem Raymarine-System

Ausrüstung

  • Anker & Material: Bruce 20 kg Anker mit 75 mtr. 10mm galv. Ankerkette
  • Ankerwinde: Leopard 12Volt / 1500W, elektrische Ankerwinde mit Motor unter Deck mit Kette und Seilkappenstellung
  • Bimini: Doppel-Bimini
  • Außenpolster: Vordersitz-Sonnenliegekissen & Kissen für die Flybridge
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: alles in Edelstahl und lackiertem Hartholz mit einer Seereling aus Edelstahl um das Schiff herum
  • Beiboot: Präsentieren
  • Beiboot Außenbordmotor: 6 PS
  • Fender, Leinen: 4 Linien mit 20mtr. und 6 Kotflügel
  • Kommentare: - hydraulische Gangway - Nebelhorn - so genannte "Camper Cover", um das Cockpit komplett zu verschließen. - Abdeckung für fliegende Brücke

Sicherheit

  • Rettungsinsel: Viking 6 Personen (wird demnächst gewartet)
  • Bilgepumpe: Präsentieren
  • Feuerlöscher: .
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