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Sleepboot Limburgia

unter Angebot MwSt Nicht bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Jachtmakelaardij De Maas.

+31 (0)418 66… anzeigen
Baujahr 1942
Material Stahl
Länge 28.15 m
Breite 6.0 m

Bronze 500 PS. Charakteristischer und bekannter Rotterdamer Schlepper

Grunddaten der Sleepboot Limburgia

  • Verkäufer:Jachtmakelaardij De Maas
  • Referenz:706
  • Marke:Sleepboot
  • Modell:Limburgia
  • Name des Schiffes:Limburgia
  • Motorisierung:Bronze 500 PS
  • Kategorie:Berufsschiff(e)
  • Zusätzliche Kategorie:Wohnboot
  • Baujahr:1942
  • Material:Stahl
  • Erleben Sie: Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, Großgruppen an Bord, Wartungsfrei, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:28.15 m
  • Breite:5.98 m
  • Entwurf:190 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:490 cm
  • Stehhöhe innen:185 cm
  • Liegeplätze:6fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
  • Preis:unter Angebot
  • Kundenbetreuer: Ricardo Bosma

Dokumente

Allgemein

  • Werft: Schiffswerft in Leiden (NL)
  • Prüfbescheinigung:
  • Gemeinschaftszertifikat (CBB):
  • Rumpfform: Runde Bilge
  • Deckaufbau: Stahl
  • Form und Material der Konstruktion: Stahl
  • Fenster: Aluminiumprofil, Doppelverglasung im Steuerhaus.
  • Durchfahrtshöhe: 4,9 m
  • Tiefgang: 190 cm
  • Verdrängung: 174.500 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    van der Velden-Hydraulik
  • Steueranlage: Innensteuerung
  • Fernbedienung:
  • Kommentare:

    Die Limburgia ist ein vertrauter Anblick im Hafen von Rotterdam, und so mancher Skipper oder Schlepperkapitän wird das Boot sicherlich (wieder) kennen. Das Boot befindet sich seit 1963 im Besitz der Familie und wird seit jeher professionell genutzt. Ursprünglich war das Boot für einen Deutz entworfen worden, aber während der Kriegsjahre war das Boot mit einer Dampfmaschine ausgestattet. Erst als das Boot in den Besitz der Familie gelangte, wurde es sofort mit einer Bronze aus einem versunkenen Küstenmotorschiff ausgestattet, und nach 70 Jahren treuer Dienste tut es noch immer seine Arbeit.

    Theoretisch kann das Boot immer noch in der Handelsschifffahrt eingesetzt werden, alle Papiere sind vorhanden und die Technik funktioniert und wurde auf dem neuesten Stand gehalten. Wir sehen aber auch einen monumentalen Wert und deshalb kann das Boot auch zur Erholung oder zum Wohnen genutzt werden. Mit einer möglicherweise kleineren Maschine könnte auch ein Stück des Maschinenraums bewohnbar gemacht werden.

    Der Angebotspreis ist ein Anhaltspunkt. Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, sind wir gerne bereit, die Möglichkeiten mit den Kaufinteressenten zu besprechen.

    • gültig SI bis 21-4-2023 vom offenen Meer bis Basel
        <
      • Zum Schleppen, zum Schleppen, längsseits mit und ohne Antrieb
      <
    • Letzter Kai Januar 2020

Unterkunft

  • Salon:
  • Einteilung und Räume: Für Küche, mit Unterdeck 2 Kabinen und Nassraum. Hinten 1 Kabine unter Deck mit Waschmaschinenraum.
  • Stehhöhe: 185 cm
  • Essbereich:
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 3
  • Schlafplätze : fest: 6
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 1.500 Liter Stahl
    Möglichkeit der Nutzung der Rückspitze zum Trinkwassertank mit extra Kapazität 10.000 ltr.
  • Abwassertank: 50 Liter Stahl
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser:
  • Außenwasser: Deckwaschpumpe
  • Anzahl Duschen: 1
  • Anzahl Bäder: 1
  • WC: 1 Elektrisch
  • Fernseher:
  • Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Elektrisch
  • Kühlschrank:
  • Gefrierschrank:
  • Heizung: Zentralheizung
    Kabola

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Brons
  • Modell: ED
  • Seriennummer: 10038
  • Baujahr: 1954
    platziert 1963
  • Anzahl Zylinder: 8
  • Leistung: 500 PS
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
  • Kühlsystem: Direkt
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 12.000 Liter
  • Material Kraftstofftank: Stahl
  • Kraftstofftankanzeige:
  • Tachometer:
  • Öldruckmesser:
  • Temperaturmesser:
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    400 Volt, angetrieben von einem DAF 1160 mit 198 PS
  • Batterieladegerät:
    Mastervolt 24/75
  • Generator: Lister 4 cil. met generator Stamford 17 kW
  • Inverter:
    Mastervolt 24/1500
  • Voltmeter:
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 24V 220V
    und 400 v
  • Kommentare:
      <
    • Kompressor mit 5,5 kw Motor und ausreichender Luftkapazität
    • .
    • Wandspannung und Generator schalten automatisch

Navigation und Elektronik

  • Log/Geschwindigkeit:
  • Echolot/Tiefenmesser:
  • Ruderlageanzeige:
  • Autopilot:
  • GPS: Phillips Navigtor
  • Kartenplotter: Navingo
  • Fischfinder: Lowrance X70A
  • Radar: Alphatron JRC R-4-11
  • Fahrtrichtungsanzeiger: EBF
  • AIS: Emtrak
  • UKW: Sailor RT2048 + Icom + hand

Ausrüstung

  • Anker & Material: 2 x
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Manuell
    Dieselmotor angetrieben
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.

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