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Kooijman En De Vries Zeeuwse Schouw

€ 37.500 MwSt Nicht bezahlt
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Baujahr 1978
Material Stahl
Länge 8 m
Breite 3.1 m

Yanmar 2GM20, 18 PS Diesel. Geräumiges und leicht zu segelndes Familienschiff mit der Kombination Kaufen/Mieten. Der Preis ist ohne Mehrwertsteuer.

Grunddaten der Kooijman En De Vries Zeeuwse Schouw

  • Verkäufer:Heech by de Mar
  • Referenz:Cadans
  • Marke:Kooijman En De Vries
  • Modell:Zeeuwse Schouw
  • Name des Schiffes:Platbodem Cadans
  • Motorisierung:Yanmar 2GM20, 18 PS Diesel
  • Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1978
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Flachwasser, Segelrennen, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:8 m
  • Breite:3.10 m
  • Tiefgang:70 cm
  • Variabler Tiefgang:Ja
  • Stehhöhe innen:180 cm
  • Schlafplätze:6fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 37.500 MwSt Nicht bezahlt

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Geräumiges und leicht zu segelndes Familienschiff mit interessanter Kauf/Miet-Kombination. Der Preis ist ohne Mehrwertsteuer.
    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Baron van Hövel
  • Werft: Kooijman und de Vries
  • Rumpfnummer: 703
  • Rumpfform: Knöchelspannweite
  • Deckaufbau: Stahl mit Decklackierung
  • Form und Material der Konstruktion: Stahlüberbau mit Teakholzdach
  • Fenster: Lichtkanten und Fenster in der Heckschürze
  • Durchfahrtshöhe: 950
  • Variable Tiefe:
  • Tiefgang: 70 cm
  • Verdrängung: 4500 kg
  • Ballast: Im Rumpf verarbeitet (dicke Bodenplatte von 3 cm, kein zusätzlicher loser Ballast.
  • Steuersystem: Helmstick
  • Ruder: Angehängtes Eichenruder
  • Kiel/Seitenschwert: Seitenschwerter aus Eiche
  • Kommentare: Preis exkl. Mehrwertsteuer. Angeboten mit interessanter Verkaufs-/Mietkombination. Stabiler und ehrlicher Rumpf mit dicker Bodenplatte von 3 cm. Standard-Multiplexplates im Cockpit und im Dach bereits mit schönem Teakholz versehen. Vollständige Überholung in der Saison 2010.

Unterkunft

  • Einteilung und Räume: Salon und Vorderseite.
  • Stehhöhe: 180 cm
    190 cm unter der Schiebeluke in der Nähe der Küche und min. 170 cm im Salon.
  • Kabinen: Vorderseite
  • Schlafplätze : fest: 6
  • Interieurtyp: Essen
  • Gardinen: Melanged, blau und grün
  • Wassertank & Material: Edelstahl 80 Liter unter dem vorderen Bett.
  • Abwassertank: Toilettentank zerlegbar, erfüllt die aktuellen Umweltanforderungen.
  • Wassersystem: Elektrische Hydrophore.
  • WC: Vakuumanlage Marke Sealand, Typ VacuFlush mit separatem Tank. Neu in 2009.
  • Radio/CD Player: Pionier-Radio/CD-Spieler
  • Kocher & Brennstoff: 3-Flamm-Gasherd Marke Spinflo
  • Kühlschrank: Weaco Coolmatic MD60 mit TEC-Lenkung, 60 Liter Fassungsvermögen
  • Gefrierschrank: Oberer Teil im Kühlschrank
  • Heizung: Trumatische Heißluft-Heizung
  • Kommentare: Geräumiger und heller Innenraum durch große Schiebeluke und weiße Decke. Insgesamt 6 Kojen, im Salon und unter einer Doppel- und Einzelkoje.

Motor, Elektronik

  • Startertyp: Elektrisch
  • Marke: Yanmar 2GM20
  • Baujahr: 1993
  • Leistung: 18 PS
  • Motorbetriebsstunden: 3020
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 1,5 Liter/Stunde
  • Antrieb: Wendekupplung und wassergeschmierte Edelstahlpropellerwelle.
  • Kühlsystem: Direkt
  • Kraftstofftanks: Edelstahl-Dieseltank 40 Liter im Motorraum
  • Messgeräte: Dieselkraftstoffanzeige und Motorstundenzähler.
  • Batterie: 2 x getrennt durch Diodenbrücke, Starter- und Lichtbatterie.
  • Batterieladegerät: Victron Skyla 12 / 25 Ampere.
  • Lichtmaschine: 60 Ampere am Motor
  • Bedienungspanel: Motortafel im Hinterhaus, Stromtafel Verbraucher innen über dem Kartentisch.
  • Spannung: 12 Volt
  • Kommentare: Motor und Elektrik sind aufgrund der Vermietung gut gewartet.

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Magnetisch, Messing Cassens und Plath auf abnehmbarem Kompassstab im Cockpit.
  • Navigationslichter: Kombinationslaterne mit Trikolore und Ankerlicht an der Mastspitze.
  • Karten, Nautische Führer: Verschiedenes.

Rigg und Segel

  • Segelplan: Gaffel manipuliert
  • Mastmaterial: Oregon-Pine, Edelstahl-Bühne
  • Segelmaterial: Dacron-Farbe braun.
  • Großsegel: Dacron, 19 m2
  • Roll-Großsegel: Ja, 2 x Bindrif einsatzbereit
  • Fock: 2 x Dacron braun, 1 Standardausleger und 1 größerer Ausleger.
  • Rollreffanlage: Keine Notwendigkeit zur Zucht 2
  • Klüver: Ja, dunkelbraun
  • Winschen: Zuchtschleppwinden Messing Marke Lewmar, Typ 6.
  • Kommentare: Die Zeeuwse Schouw ist ein leicht zu segelndes Plattbodenboot.

Ausrüstung

  • Anker & Material: Aluminium-Anker mit Ankerleine, Marke Fortress Typ FX-11.
  • Außenpolster: Ja, lose rote Kapok-Sitzkissen.
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Reling um die Wanne herum.
  • Badeleiter: Die Faltung ruht auf dem Ruder.
  • Segelabsenksystem: Ja, bei jut tree und big shot
  • Klampe: Kann in 3 Teilen auf einem großen Schoßüberlauf platziert werden
  • Fender, Leinen: Präsentieren
  • Kommentare: Das Schiff ist für alle niederländischen Binnengewässer einschließlich IJsselmeer und Wattenmeer geeignet und ausgerüstet.

Sicherheit

  • Bilgepumpe: Handpumpe für den Maschinenraum verfügbar.
  • Feuerlöscher: 2 kg Feuerlöscher für den Innenraum.
  • Radarreflektor: Ja, trennen und zusammenbauen.
  • Leuchtrakete: Ja, Container mit 4 x Handfackel und 2 x Fallschirm.
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: Anwesend in BB-Cockpitbank mit 2 Camping-Gasflaschen 907
  • Kommentare: Das Schiff entspricht dem Safe Hire Certificate.
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Zeeuwse Schouw Cadans Heech by de Mar

Kooijman En De Vries Zeeuwse Schouw

€ 37.500 MwSt Nicht bezahlt