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Hoek Lemsteraak

€ 399.000 MwSt Nicht bezahlt
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Baujahr 1990
Material Stahl
Länge 14.50 m
Breite 4.8 m

Vetus Deutz 4-Zylinder-Turbodiesel 115 PS. Luxus-Lemsteraak, Preis exkl. MwSt. mit interessanter Kauf/Miet-Kombination.

Grunddaten der Hoek Lemsteraak

  • Verkäufer:Heech by de Mar
  • Referenz:Ronde Walvis
  • Marke:Hoek
  • Modell:Lemsteraak
  • Name des Schiffes:Ronde Walvis
  • Motorisierung:Vetus Deutz 4-Zylinder-Turbodiesel 115 PS
  • Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1990
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, Großgruppen an Bord, Flachwasser, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:14.50 m
  • Breite:4.80 m
  • Tiefgang:110 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Stehhöhe innen:195 cm
  • Schlafplätze:12fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 399.000 MwSt Nicht bezahlt

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Luxus Lemsteraak mit interessanter Kauf-/Mietkombination, Preis exkl. MwSt.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Hoek Design
  • Werft: De Boeier in Makkum
  • Rumpfform: Rundboden-Yacht
  • Deckaufbau: Stahl mit rutschfester Deckfarbe
  • Form und Material der Konstruktion: Stahl mit rutschfester Deckfarbe
  • Fenster: Bullaugen aus Messing und 2 Schwingfenster in der Heckschürze
  • Durchfahrtshöhe: 19,50 Meter
  • Tiefgang: 110 cm
  • Verdrängung: 20000
  • Ballast: kein zusätzlicher Ballast
  • Steuersystem: Hydraulisch mit Lenkrad
  • Ruder: Stahl, aufgehängt
  • Kiel/Seitenschwert: Seitenschwerter, neu in 2003
  • Kommentare: Preis exkl. Mehrwertsteuer. Wunderschön gesäumter Lemsteraak mit interessanter Kauf-/Mietkombination über Heech by de Mar.

Unterkunft

  • Einteilung und Räume: Salon
  • Stehhöhe: 195 cm
    Salon 2,00 bis 1,89 Meter
  • Kabinen: 3 separate Schlafkabinen, insgesamt 12 Kojen.
  • Schlafplätze : fest: 12
  • Interieurtyp: Teakholz
  • Gardinen: Blau
  • Wassertank & Material: 1200 Liter
  • Abwassertank: Anwesend zum Duschen
  • Wassersystem: Hydrophorisch
  • Warmwasser: Boiler 60 Liter, Marke Sigmar über Motor und Webasto Warmwasserbereiter, neu in 2007.
  • Anzahl Duschen: Dusche
  • WC: Unterwasser-Toiletten R und M
  • Radio/CD Player: Sony-Radio/CD-Spieler
  • Kocher & Brennstoff: 4-flammiger Gaskorb
  • Kühlschrank: Elektrisch, Marke Isotherm, ca. 80 bis 90 Liter Inhalt
  • Gefrierschrank: Im Kühlschrank
  • Heizung: Zentralheizungsanlage mit Heizkörpern im ganzen Schiff, Webasto Warmwasserbereiter neu in 2007.
  • Kommentare: Schönes und gemütliches Teakholz-Interieur. Das Schiff hat 12 Kojen, davon 8 feste und 2 x 2 auf der Dinette im Salon.

Motor, Elektronik

  • Marke: Vetus Deutz, 4 Zyl. Turbodiesel
  • Leistung: 115 PS
  • Motorbetriebsstunden: 2336, nur 306 Stunden nach der vollständigen Motorüberholung 2009.
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 4 Liter/Stunde
  • Antrieb: Hydraulische Samt-Wendekupplung und wassergeschmierte Edelstahlpropellerwelle
  • Kühlsystem: Geschlossenes System mit Kielkühlung
  • Kraftstofftanks: Stahl, 420 Liter
  • Messgeräte: Tachometer, Öl-, Temperatur- und Voltmeter.
  • Bugstrahlruder: Neu in 2007, Alpatek 24 Volt 8,2 KW
  • Heckstrahlruder: Neu in 2007, Alpatek 24 Volt 8,2 KW
  • Batterie: 3 Sets 24 Volt 190 Ampere AGM-Batterie 2007
  • Batterieladegerät: Victron Centauer 24 Volt 60 Ampere.
  • Lichtmaschine: Alpha 24/95 Ampere mit Alpha Pro B-Regler.
  • Inverter: Victron-Atlas 24 / 600
  • Bedienungspanel: Motorpaneel im Cockpit auf dem Kickboard und Verbraucherpaneel innen auf dem Kartentisch.
  • Spannung: 24, 12 und 230 Volt
  • Kommentare: Motor im Frühjahr 2009 komplett überholt. Maschinenraum komplett und gut gewartet.

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Magnetisch, Marke Cassens und Plath im Messinggehäuse an der Lenksäule.
  • Echolot/Tiefenmesser: Ja, Marke Navico, Typ Corus
  • Navigationslichter: Top in Mastkombinationslaterne mit 3-Farben- und Ankerlicht, 1 x Hecklicht am Ruder.
  • Karten, Nautische Führer: Mehrere
  • GPS: Ja, Furuno Typ GP32
  • UKW: Ja, Navman mit ATIS

Rigg und Segel

  • Segelplan: Gaffeltakelung
  • Mastmaterial: Oregon Clear and Better, neu in 2003. Inszenierung aus Edelstahl
  • Segelmaterial: Dacron Farbe weiß, Großsegel und Fock der Gaastra neu in 2009.
  • Großsegel: Dacron 56,5 m2 (2009)
  • Roll-Großsegel: Ja, 2 x Bindrif
  • Fock: Dacron 35 m2 (2009)
  • Rollreffanlage: Ja, 1 x Bindereff
  • Klüver: Dacron 20,4 m2
  • Kommentare: Einzigartiges 1-Fall-Großsegelsystem mit 3 x Fallwinde LVJ Typ HW80 neu in 2008. Großsegel und Fock der Gaastra neu in 2009. 2 x neu (2009) Lewmar-Zuchtscheibenwinde ST48.

Ausrüstung

  • Anker & Material: Ja, in einem Tresorraum.
  • Ankerwinde: Auf dem Vordeck Marke Strikwerda.
  • Außenpolster: Ja, rote Kapok-Sitzpolster
  • Badeleiter: An der Rückseite des Schiffszaunes befestigte Treppe aus Edelstahl.
  • Fender, Leinen: Verschiedene
  • Kommentare: Das Schiff ist für alle niederländischen Binnengewässer einschließlich IJsselmeer und Wattenmeer geeignet und ausgerüstet.

Sicherheit

  • Bilgepumpe: Elektrisch, 2 x für Maschinenraum und Innenraum.
  • Feuerlöscher: 2 x Feuerlöscher für den Innenraum und automatischer Feuerlöscher für den Maschinenraum Marke Firepro
  • Radarreflektor: Ja
  • Leuchtrakete: Ja, 2 x Fallschirm und 4 x Handfackel im Container
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: Ja, im Hinterhaus mit 2 x Gasflasche
  • Kommentare: Das Schiff entspricht dem Safe Hire Certificate.
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Lemsteraak Ronde Walvis, Heech by de Mar

Hoek Lemsteraak

€ 399.000 MwSt Nicht bezahlt