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Bavaria 46 Cruiser

verkauft MwSt Bezahlt
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Baujahr 2005
Material GfK - Mischung
Länge 14.40 m
Breite 4.4 m

Volvo Penta D2-75 - 75 PS / 59 kW. Sauber gewartet, Version mit 4 Kabinen, gelattetes Großsegel, Gennaker, Bugstrahlruder, Teakdeck, Raymarine: Plotter, Radar, AIS, Autopilot. 1. Eigen

Grunddaten der Bavaria 46 Cruiser

  • Verkäufer:For Sail Yachtbrokers Zuid
  • Referenz:4646
  • Marke:Bavaria
  • Modell:46 Cruiser
  • Name des Schiffes:The Silver Lining
  • Motorisierung:Volvo Penta D2-75 - 75 PS / 59 kW
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2005
  • Material:GfK - Mischung
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:14.40 m
  • Breite:4.35 m
  • Tiefgang:205 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:2000 cm
  • Stehhöhe innen:205 cm
  • Schlafplätze:8fixiert, 1 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , SOLD !!!
  • Preis:verkauft
  • Kundenbetreuer: Nick Dikmans

Dokumente

Allgemein

  • Designer: J & J Design
  • Werft: Bavaria Yachtbau GMBH
  • Rumpfnummer: DE-BAVD46T1C505
  • CE-Kennzeichnung: A
  • CE max gewicht: 1.600 kg
  • CE max Motor: 75 PS
  • Passagierkapazität: 10
  • Neupreis: 260210 eur
  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Polyester-sandwich
    mit Rutschsicherung und Teakholz auf dem Aufbau und einem Teakholzdeck (Teakholz war ursprünglich 8 mm dick)
  • Fenster: Lewmar Decksluken (mit Rollos) und Bullaugen
  • Plicht: Heck cockpit
  • Durchfahrtshöhe: 20 m
  • Tiefgang: 205 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.220 cm
  • Verdrängung: 11.000 kg
  • Ballast: 3.300 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    2x Whitlock-Steuerstand mit 2x Lewmar-Lenkrad aus Edelstahl, ledergepolstert (alt) und mit 2x blauer Lenkradluke ausgestattet
  • Steueranlage: Doppelsteuerung
  • Ruder: Einzeln
    Balance Ruder
  • Kiel/Seitenschwert: Festkiel
    Blei-Flossenkiel
  • Kommentare:
    • Weißer Polyester-Rumpf mit dunkelblauen Streifen.
    • Teakholz auf den Cockpitbänken und Teakholz auf dem Cockpitboden.
    • 2 Zusätzliche Fußstützen aus Teakholz hinter den Steuerrädern.
    • Die Teakholz-Topfabdeckung ist an der Außenseite mit einem Schutzstreifen aus Edelstahl versehen.
    • Das Teakdeck braucht an einigen Stellen Aufmerksamkeit.  Dies betrifft hauptsächlich Dichtungsnähte. Das Teakholz ist immer noch gut dick.
    • 6x Aluminium Klampen (also auch mittschiffs).
    • 1x Kunststoff-Luftfalle am Oberbau, mit einem Schutzbügel aus Edelstahl ausgestattet.
    • 2010 : Ruder demontiert und Lager gereinigt.
    • 2011 : Kiel behandelt und dann einem Behandlung mit 5 Schichten Gelshield.
    • Das Schiff ist von 2005 bis 2017 jeden Winter an Land gegangen.
    • 2017 : Alle alten Antifoulingschichten werden vom Rumpf entfernt, mit 5 Schichten Epoxy-Gelshield und 2 Schichten Antifouling.
    • Der Unterwasserschiffsrumpf hat in April 2020 ein neue Schicht Antifouling und neuen Anoden bekommen.
    • Diese Bavaria 46 Cruiser wird vom ersten Besitzer verkauft und wird nur in Nordwesteuropa privat genutzt.

     

Unterkunft

  • Salon:
  • Einteilung und Räume: Von vorne nach hinten: Vorwärtskabine, Badezimmer am Backbord, Kabine mit Etagenbett an Steuerbord, Salon mit Galeere am Backbord, Salon mit rundem Sitz an Steuerbord, Kartentisch an Steuerbord mit hinter dem Eingang der Steuerbord-Achterkabine, Badezimmer am Backbord mit dem Eingang des Backbords Achterkabine
  • Stehhöhe: 205 cm
  • Essbereich:
  • Kabinen: 4
    Vordere Kabine, Kabine mit Stockbett an Backbord in der Vorderkabine und 2x Achterkabine
  • Schlafplätze : fest: 8 Extra: 1
  • Interieurtyp: Modern, holz-look
    Blonde Mahagoni-Verkleidung
  • Farbe Polsterung: Blau
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen: weiß
  • Wassertank & Material: 460 Liter Kunststoff
    (1x 210 Liter und 1x 250 Liter Wassertank)
  • Wassertankanzeige:
  • Abwassertank: 60 Liter Kunsttoff
    (es gibt 1 Abwassertank - an die hintere Toilette angeschlossen und mit einem 3-Wege-Hahn ausgestattet)
  • Absaugstutzen Abwasser:
  • Wassersystem: Drucksystem
    (elektrisches Wasserdrucksystem)
  • Warmwasser: Quick Kessel (2010) ca. 25 Liter (motorisch oder über 220 Volt Landstrom beheizt)
  • Außenwasser: Deckdusche
  • Anzahl Duschen: 1
    2x Badezimmer, 1x ausgestattet mit einer Dusche mit elektrischer Duschwasserabflusspumpe
  • WC: 2 Manuell
    Jabsco
  • Fernseher: 2019 : LG Flachbildschirm-TV gegen die Hauptschottwand im Salon
  • Radio/CD Player: JVC-Radio/CD/DVD-Spieler mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit
  • DVD-Player:
  • Kocher & Brennstoff: 3 Kochplatte(n) Gas
    2016 : Techimpex
  • Ofen: 2016 : Techimpex
  • Kühlschrank: Elektrisch
    1x Frontlader-Waeco-Kühlschrank mit einem Kompressor und 1x Toplader-Kühlschrank mit einem Coolmatic Danfoss Kompressor
  • Gefrierschrank:
    Gefrierfach im Frontlader-Kühlschrank
  • Heizung: Heißluft
    Webasto Airtop 5.000 (mit Blowpoints im Salon, in der Bugkabine, in beiden Achterkabinen und in der Achtertoilette)
  • Kommentare:
    • 2006 : Luxuriöse 14 cm lange Latexmatratzen in der Vorderkabine mit Froli-Scheiben darunter (eine Art Spätbodensystem).
    • Das obere Bett des Etagenbetts in der Backbord-Kabine ist mit einem Pendelsegel ausgestattet.
    • Kerben blauer Rippenbesatz.
    • Abmessungen Betten in Kabinen (lxb) : Vordere Kabine : 2,20 x 1,80 m | Etagenbett : 2,00 x 0,80 m | Hintere Kabine : 2,06 x 1,70 m.
    • Edelstahl Stange am aussenseite des Kartentisches.
    • Das Ventil (und der Tülltransit des Abwassertanks wurden Mitte April 2020 erneuert.
    • Duschen auf der Badeplattform (warmes und kaltes Wasser).

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Volvo Penta
  • Modell: D2-75
  • Seriennummer: 5103915523
  • Baujahr: 2005
  • Anzahl Zylinder: 4
  • Leistung: 75 PS
    / 55,93 kW
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 3 Liter / Stunde
  • Übersetzung: Saildrive
  • Antrieb: Faltpropeller
    4 Seiten Volvo Penta
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 210 Liter
  • Material Kraftstofftank: Polyethylen
  • Max. Geschwindigkeit: 8 Knoten
  • Marschgeschwindigkeit: 7 Knoten
  • Kraftstofftankanzeige:
  • Tachometer:
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Side Power SP 95 TI (6,0 kW) mit 2x 3-Blad Propeller und eine neue Joystick und Bedienungspanel (Juni 2020)
  • Batterie:
    3x 140 Ah Varta Service Batterie (2018), 1x 56 Ah Motor Batterie (2018) und 2x 100 Ah Optima Red Top Bugstrahlruder Batterie (2017).
  • Batterieladegerät: 60 A
    Mastervolt Mass 12V/60A (mit 3 Ausgängen)
  • Lichtmaschine: 115 A
    Mitsubishi-Elektronik
  • Inverter:
    Mastervolt Mass Sine Power 250W/500W (mit 1 Steckdose in der Nähe des Fernsehers)
  • Voltmeter:
  • Landstrom: feste Verbindung mit einem FI Schalter
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 220V
  • Kommentare:
    • Volvo Penta Saildrive 150 S (Nr. 50150522573).
    • 2011 : Die Kopfdichtung ausgetauscht .
    • 2015 : Der Membran und des Öls des Saildrive erneut.
    • Der Betriebsstundenzähler des Motors ist nicht ablesbar.
    • Der Motor wurde alle zwei Jahre gewartet, letztes Mahl in Juni 2020.
    • 3x 220 Volt Steckdose.
    • 1x 12-Volt-Steckdose am Kartentisch.

Navigation und Elektronik

  • Kompass: 2x Plastimo
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST 60 Tridata
    Log : 7.365 Nm (4. Juno 2020)
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST 60 Tridata
  • Windmesser: Raymarine ST 60 Wind
    der Wind Top Unit auf dem Mastkopf ist im Jahr 2018 ersetzt
  • Navigationslichter: 3-Farben-, Anker-, Dampf-, Decks-, Bug- und Zaunbeleuchtung
  • Karten, Nautische Führer:
  • Ruderlageanzeige: über Autopilot
  • Autopilot: Raymarine ST 6001 Smart Pilot with Rate Gyroy, AST and a Raymarine SmartController (wireless remote control)
    Der Fluxgate-Kompass wurde erneuert und ist jetzt im Schrank der Achterkabine montiert.
  • GPS: 1x Raymarine E80 and 1x Raymarine
    (2007 : neue GPS-Antenne)
  • Kartenplotter: 1x Raymarine E80 and 1x Raymarine
  • Radar: 1x Raymarine E80 and 1x Raymarine
    2 kW Radar Antenna ist Kardanisch (Questes 500 G) an der Vorderseite des Mastes montiert
  • AIS: Raymarine AIS 650 Class B Transponder
  • UKW: Raymarine Ray 240 E DSC
    sowie ein Horn mit einer Anschluss und einem Raymarine-Lautsprecher (2009) im Cockpit
  • Wetterfaxempfänger/NAVTEX: ICS NAV 6
    (mit einem ICS Electronics Navtex 920.00 Empfänger NAV6A plus)
  • Kommentare:
    • Edelstahlhalterung mit Navpod auf dem Cockpittisch.
    • Kartenleselampe am Kartentisch.
    • Renauld Marine AS 5 Antennenverteiler (Navtex, UKW, AM/FM, TV).

Rigg und Segel

  • Segelplan: Slup
    9/10 bezeugt
  • Anzahl Masten: 1
  • Mastmaterial: Aluminium
    Selden-Mast, Baum, Rodkicker, Edelstahl Verstagung, doppelter Satz Salungen und ein manueller Hasselfors-Achterstagspanner.
  • Bugspriet: Fest
  • Stehendes Gut: Stahlseil
  • Segelfläche: 114,8 m2
  • Anzahl Segeln: 3
  • Segelmaterial: Laminat
  • Segelhersteller: Elvstrom Sails, Hagoort Sails, De Vries
  • Großsegel: Elvstrom : High Tech Durchgelattet Laminat Großsegel
  • Genua: 2018 : Hagoort: Rollgenua mit Riffband und dunkelblauem UV-Streifen
  • Rollreffanlage: Furlex 300 S
  • Gennaker: 2015 : De Vries Maritime : Tri-Radial Gennaker mit einem Bergeschlaug (134m2)
  • Winschen: Lewmar : 2x 50 ST und 2x 40 ST
  • Handseilwinden: 4
  • Selbstholend: 4
  • Kommentare:
    • Herausnehmbarer Selden-Gennakerboom aus Aluminium.
    • Aluminium Selden Spinnaker-Mast (hängt an der Vorderseite des Mastes).
    • Juni 2020 : Dunkelblaue Lazy-Bag-Großsegelhülle mit Lazy-Jacks.
    • Dunkelblauer Rotkehlhaken (Genua-Abdeckung).
    • Zusätzliche Blöcke für den Gennaker Schoten (auf beiden Seiten des Cockpits).
    • Klappbare Kunststoffmaststufen am Mastfuß.

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x Anchor Verzinkt
    mit 60 Meter 10 mm Ankerkette
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Elektrisch
    Lofrans Tigres 1.200 Watt Ankerwinde mit Fernbedienung auf dem Vorderdeck
  • Sprayhood: Juli 2020 : Dunkelblaue Sprayhood (mit Streben aus rostfreiem Stahl)
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Zepter aus Edelstahl, doppelte verseilte, plastifizierte Schiffsreling-Drähte mit mittschiffsseitigen Durchgängen
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Badeplattform: mit Teakholz
  • Badeleiter: Edelstahl
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen:
  • Cockpittisch:
  • Kommentare:
    • Fester Cockpittisch aus Teakholz mit klappbaren Seitenteilen, versehen mit einer dunkelblauen Abdeckung.

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Rettungsinsel: 2005 : 6 Personen Seago Offshore-Rettungsinsel in einem Container, in einer Edelstahlhalterung am Hecksitz hängend (im April 2018 inspiziert).
  • EPIRB: GME EPIRB
  • Bilgepumpe: Manuell Elektrisch
  • Feuerlöscher: 4x (mussen inspektiert/erneuert werden)
  • Radarreflektor: Firdel Blipper der Spitze des Mastes
  • Gasflaschenlager mit Ablauf:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
  • Kommentare:
    • Notfall-Pinne.
    • Orangefarbener Hufeisen-Rettungsring.
    • Plastimo Rescue Sling.
    • Edelstahlaugen neben dem Cockpit und auf dem Vordeck für Rettungsleinen.
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Bavaria 46 Cruiser

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