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J/Boats J/111

€ 150.000 MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an For Sail Yachtbrokers Noord.

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Baujahr 2012
Material GfK - Mischung
Länge 11.14 m
Breite 3.3 m

Volvo Penta D1-20F - 21 PS / 15,66 kW. Sehr voll ausgestattete und gut gewartete J111 mit großem Segelschrank

Grunddaten der J/Boats J/111

  • Verkäufer:For Sail Yachtbrokers Noord
  • Referenz:7011
  • Marke:J/Boats
  • Modell:J/111
  • Name des Schiffes:TopJob
  • Motorisierung:Volvo Penta D1-20F - 21 PS / 15,66 kW
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2012
  • Material:GfK - Mischung
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Segelrennen, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:11.14 m
  • Breite:3.30 m
  • Tiefgang:220 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1850 cm
  • Stehhöhe innen:185 cm
  • Schlafplätze:6fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 150.000 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Barend Kol

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Mit der J/111 hat J/Boats ein schnelles Einheitsschweißgerät auf den Markt gebracht, das sich auch in der Gegenwart von Tourenseglern hervorragend verhält. Das Boot ist sehr stabil auf Kurs und segelt hart und hoch am Wind. Die Sandwich-Rumpfkonstruktion ist leicht und gleichzeitig solide und sehr steif. Darüber hinaus ist die Kielbefestigung extrem stark. Trotz der vielen Trimm-Möglichkeiten ist das Boot nicht schwer zu bedienen, auch nicht unter Gennaker. Da alle Leinen zum Cockpit geführt werden, ist das Boot mit einer kleinen Crew leicht zu segeln, obwohl die vielen Leinen im Cockpit auch schnell Chaos verursachen können. Das Decklayout ist gut durchdacht und ein Verrutschen scheint fast unmöglich. Die J/111 ist serienmäßig mit einem modernen Kohlefasermast, Gestängeabspannung und hochwertigen Beschlägen ausgestattet. Die Einrichtung ist sehr einfach, aber komplett, und mit dem optionalen Tisch kann der Salon recht gemütlich gestaltet werden. Die Liegeplätze sind fast unfertig, aber praktisch eingerichtet und ziemlich groß.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Johnstone
  • Werft: J/Boats
  • Rumpfnummer: FR-JBC1106B212
  • CE-Kennzeichnung: A
  • CE max gewicht: 4.000 kg
  • CE max Motor: 21 PS
  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Polyester-sandwich
    mit Anti-Rutsch-Funktion
  • Fenster: Mondschein-Deckluke (über der vorderen Kabine)
  • Plicht: Heck cockpit
  • Durchfahrtshöhe: 18,5 m
  • Tiefgang: 220 cm
  • Länge der Wasserlinie: 997 cm
  • Verdrängung: 4.000 kg
  • Ballast: 1.595 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    Carbonautica Carbon-Lenkrad mit Y-Speiche und einer Lenkradabdeckung
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln
    Ausgleichsruder (Ruderlager haben eine Aufwertung erfahren)
  • Kiel/Seitenschwert: Festkiel
    Flossenkiel
  • Kommentare:
    • J/111 gebaut 2012 (Hullnummer 67).
    • Weißer GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten nach dem SCRIMP-System gebaut.
    • Verkleideter Rumpf mit Racing-Antifouling.
    • Fahnenmast aus Kohlefaser.

Unterkunft

  • Salon:
  • Stehhöhe: 185 cm
  • Essbereich:
  • Kabinen: 3
    2x offene Achterkajüte, Vorderkajüte mit Doppelbett und im Salon gibt es zwei Salonsitzbänke
  • Schlafplätze : fest: 6 Extra: 2
  • Interieurtyp: Modern, hell
    weiß mit Teakholz
  • Farbe Polsterung: Grau
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Wassertank & Material: 100 Liter
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Anzahl Duschen: 1
    1 Badezimmer mit Toilette
  • WC: 1 Manuell
  • Radio/CD Player: Mode-Radio, Medienspieler mit Lautsprechern im Salon und Lautsprechern im Cockpit
  • Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n) Gas
  • Ofen:
  • Kühlschrank: Elektrisch
    Toplader mit isothermischem Kompressor
  • Heizung: Heißluft
    Webasto

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Volvo Penta
  • Modell: D1-20F
  • Seriennummer: 5102366679V
  • Baujahr: 2012
  • Anzahl Zylinder: 3
  • Leistung: 21 PS
    / 15,66 kW
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 1,7 Liter / Stunde
  • Übersetzung: Saildrive
  • Antrieb: Faltpropeller
    2 Blätter Gori
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 50 Liter
  • Max. Geschwindigkeit: 7 Knoten
  • Marschgeschwindigkeit: 6 Knoten
  • Kraftstofftankanzeige:
  • Tachometer:
  • Temperaturmesser:
  • Batterie:
  • Batterieladegerät: 30 A
    Victron Blue Power 30 A
  • Lichtmaschine:
  • Landstrom: feste Verbindung mit einem Fehlerstromschutzschalter
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 220V
  • Kommentare:
    • 2x 220-Volt-Steckdose.
    • Victron-Batteriemonitor (muss noch installiert werden).
    • Ersatz-Gori-Anode (€ 70).

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Suunto
    (auf dem Steuerstand)
  • Log/Geschwindigkeit: Tacktick
  • Echolot/Tiefenmesser: Tacktick
  • Windmesser: Tacktick
  • Navigationslichter: LED
  • Autopilot: Raymarine EV 200AP with P70 multi-function display in the cockpit
    EV 200AP mit Multifunktionsdisplay P70 Instruments - im Cockpit
  • GPS: 2x Raymarine E7 Hybrid Touch
  • Kartenplotter: 2x Raymarine E7 Hybrid Touch
    (1x im Cockpit und 1x am Kartentisch)
  • AIS: Weatherdock A150 easy TRX2S-IS-IGPS AIS Transponder
  • UKW: 1x Navicom RT 550 DSC VHF + 1x ICOM M91D DSC Handheld VHF
    VHF-Handfunkgerät DSC Radio ICOm M91D
  • Kommentare:
    • 3x Tacktick T215 / T210 MAXI Anzeige auf dem Mast.
    • 2x Tacktick T112 Dual Display.
    • Bewegungssensorsystem (erkennt Neigung und Drehung für eine genauere Datenerfassung).

Rigg und Segel

  • Segelplan: Fraktioniert
    Sloop manipuliert
  • Anzahl Masten: 1
  • Mastmaterial: Kohlefaser
    Karbon-Mast, Aluminium-Ausleger, feste Nautos-Absenkkonsole, Rodrigging-Ständer, doppelter Satz Unterlegscheiben und ein hydraulischer Achterstagspanner.
  • Bugspriet: Erweiterbar
  • Stehendes Gut: Vollstahl
  • Anzahl Segeln: 18
  • Segelmaterial: Laminat
    3DI, X-Drive Kohlenstoff, Hydanet, Mylar
  • Segelhersteller: North Sails & UK Sails & Doyle
  • Großsegel: UK Sails : 2018 : 1x X-Drive Carbon Großsegel (sehr guter Zustand) und North Sails : 2016 : 1x 3DI Schwarzes Großsegel (guter Zustand)
  • Sturmsegel: Doyle : Trysail
  • Fock: North Sails : 2018 : 1x 3DI roh leichte Fok. North Sails : 2017 : 1x 3DI schwere Fok. North Sails : 2016 : 1x 3DI Medium Breeding. Doyle : 2014 : 1x Stratis Carbon #1.5 Fok. Doyle : 2012 : 1x Jibtop Hydranet Rasse, 1x Hydranet #4 Rasse, 1x Technora Mylar #1 Rasse, 1x Aramid Mylar #3.5 Rasse.
  • Rollreffanlage: Das Facnor Flatdeck-Rollauslegersystem wird separat geliefert (ist nicht zusammengebaut)
  • Sturmfock: Doyle : 2012 : 1x Sturmfok
  • Gennaker:
  • Winschen: Rechen : 2x 40ST Performa und 2x 46ST Performa
  • Handseilwinden: 4
  • Selbstholend: 4
  • Kommentare:
    • Einziehbarer Carbon-Gennakerstab.
    • Latzreffen im Großsegel.
    • 2x Großsegel-Rumpf.
    • Rakes Carbo-Rennfolie.
    • Antal Vcam Deckkupplungen.
    • Racks Großformatschiene.
    • Zusätzliche Rakes Black Magic Fußblöcke für Cross sheeting.
    • Loos Spurweite RT10m (V1 und D1).
    • Lose Spurweite PT2 (D2).
    • 3x Lewmar One-Touch-Windenhandgriff.
    • Mehrere zusätzliche Zeilen (Schüsse usw.).

Ausrüstung

  • Anker & Material:
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Doppel-Draht
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Badeplattform: offenes Cockpit
  • Badeleiter: Badeleiter aus Edelstahl
  • Fender, Leinen:
  • Kommentare:
    • Das Original-Lenkrad ist im Lieferumfang enthalten (Ersatzteil).

Sicherheit

  • Rettungsinsel: Plastimo Cruiser 4 Persönliche Rettungsinsel (muss inspiziert werden)
  • Bilgepumpe: Manuell
  • Feuerlöscher: inspiziert werden müssen/erneuert werden
  • Gasflaschenlager mit Ablauf:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
  • Kommentare:
    • Notfall-Pinne.
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