Zurück zu den Suchergebnissen

TC1040 Prototype

€ 75.000 Inkl. MwSt.
TC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 PrototypeTC1040 Prototype

Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Evecom.

+31(0)512… anzeigen
Baujahr 2007
Material Epoxy-Composite
Länge 11.25 m
Breite 8.2 m

Hybrider diesel-elektrischer Kubota D722- mit Saildrive und 4-Blatt-Piranha-Propeller. Dies ist der Prototyp eines trailerbaren Trimarans mit dem ultimativen Kompromiss zwischen Segelleistung, Komfort und Vielseitigkeit.

Grunddaten der TC1040 Prototype

  • Verkäufer:Evecom
  • Referenz:79221
  • Marke:TC1040
  • Modell:Prototype
  • Name des Schiffes:Nova
  • Motorisierung:Hybrider diesel-elektrischer Kubota D722- mit Saildrive und 4-Blatt-Piranha-Propeller
  • Kategorie:Mehrrumpf Segelboot
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2007
  • Letzte Nachrüstung:2017
  • Material:Epoxy-Composite
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Anhängerfähig, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:11.25 m
  • Breite:8.20 m
  • Tiefgang:100 cm
  • Variabler Tiefgang:Ja
  • Vertikaler Abstand:1600 cm
  • Stehhöhe innen:200 cm
  • Schlafplätze:4fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Spanien
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Valencia
  • Preis:€ 75.000 Inkl. MwSt.

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Der TC-1040 wurde in den Niederlanden entwickelt als Prototyp für den optimalen-Kompromiss zwischen Segelleistung, Komfort und Vielseitigkeit. Die erfahrene neuseeländische TC-Design Ltd arbeitete seit einem Jahr daran, das Design für die auf Basis des CATRI-Patents entwickelten Tragflügel zu optimieren. 2005 begann der Bau der PVC-Glas-Epoxy-Sandwich-Yacht bei M&M Boatbuilders in Drachten. Nach der Markteinführung im Jahr 2007 brachte der Entwickler Macon BV die "Nova" auf ihren Trailer nach Spanien, wo sie auf der Grundlage ihres Verhaltens in der Praxis weiter verbessert und vollständig aus Valencia entwickelt wurde. Die Yacht bietet zwei Doppelkabinen und eine Essecke, die in ein drittes Doppelbett umgewandelt werden kann. Ein Kubota Dieselgenerator liefert die Energie für den elektrischen Antrieb mit vier Blatt Piranha Propeller. Die umfangreiche Ausstattung verleiht der "Nova" eine große Autonomie. Aufgrund des fortgeschrittenen Alters des Besitzers steht der Trimaran jetzt mit seinem Anhänger an der Ostküste Spaniens zum Verkauf.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: TC Design New Zealand
    Tim Clissold
  • Werft: Macon BV
    Macon BV (Ureterp)
  • Rumpfnummer: one off
    Prototyp
  • CE-Kennzeichnung: Vergütet
    gebaut für den Eigengebrauch Eigentümer
  • Rumpfform: Multiknickspant
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Epoxid-komposit
    Teakprint-synthetisch auf begehbaren Decks
  • Plicht: Heck cockpit
  • Offenes Cockpit:
  • Heck Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 16 m
  • Variable Tiefe:
  • Tiefgang: 100 cm
  • Max. Tiefgang: 180 cm
  • Min. Tiefgang: 100 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.100 cm
  • Verdrängung: 4.000 kg
    Leergewicht 2500 kg
  • Steuersystem: Pinne
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Seitenschwerter
    CATRI Tragflügelboote in Schwimmern inkl. Bauformen.
  • Bedienung variabler Tiefgang: Manuell

Unterkunft

  • Salon:
  • Einteilung und Räume: 2 x Doppelkabinen
  • Stehhöhe: 200 cm
  • Essbereich:
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 2
    + Nasszelle + zusätzliches Waschbecken
  • Schlafplätze : fest: 4 Extra: 2
    zusätzliche Schlafplätze in der Dinette
  • Interieurtyp: Modern, hell
    Weiße Farbe mit hellen Holzverkleidungen.
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Wassertank & Material: 120 Liter
    2 x 60 lt. + Wassermacher
  • Watermaker: 30 Liter / Stunde
  • Abwassertank: 60 Liter
  • Wassersystem: Drucksystem
    24 V Hydrophor
  • Warmwasser: Stiebel Eltron EBK5 + DHB-E18 Durchlauferhitzer
  • Außenwasser: Deckdusche
  • Anzahl Duschen: 1
  • WC: 1 Vakuum
  • Radio/CD Player:
  • Kocher & Brennstoff: Induktion
    Siemens EH512502 Induktion
  • Ofen:
  • Mikrowelle: Mikrowellenherd
  • Kühlschrank: Elektrisch
  • Gefrierschrank:
    im Kühlschrank integriert

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
    Hybrid mit Elektromotor
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Kubota
  • Modell: D722
  • Baujahr: 2007
  • Anzahl Zylinder: 3
  • Leistung: 19 PS
  • Motorbetriebsstunden: 280
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 2 Liter / Stunde
  • Übersetzung: Saildrive
  • Antrieb: Schraube
    4 Klingen Piranha
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks:
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 60 Liter
  • Max. Geschwindigkeit: 6 Knoten
  • Marschgeschwindigkeit: 5 Knoten
  • Reichweite: 275 Seemeilen
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Vetus Bogen 5524C 3kW
  • Batterie: 14 x 40 Ah
  • Batterieladegerät:
    Omron 16A
  • Lichtmaschine:
  • Batterieanzeige:
  • Generator: Heinzmann 14 kW
    PGS156W
  • Inverter:
    Victron
  • Voltmeter:
  • Landstrom:
  • Landstromkabel:
  • Spannung: 12V 24V 220V

Navigation und Elektronik

  • Kompass:
  • Log/Geschwindigkeit: Furuno
    1834CNT Plotter
  • Echolot/Tiefenmesser: Twinscope Interphase
  • Windmesser: Tacktick
  • Navigationslichter:
  • Karten, Nautische Führer: Ordner C
  • Autopilot: Simrad AP26
  • GPS:
  • Kartenplotter: Furuno
  • Radar: Furuno
  • UKW: Simrad RS82 DSC-D

Rigg und Segel

  • Segelplan: Masttop
    Schaluppe
  • Anzahl Masten: 1
    Sparcraft 14100mm (2017)
  • Mastmaterial: Aluminium
    Sanrig 80 Takelage
  • Stehendes Gut: Vollstahl
  • Segelfläche: 78 m2
  • Anzahl Segeln: 2
  • Segelmaterial: Laminat
    DWX 20, Spectra Cruising
  • Roll-Großsegel: 51 m2 Leisurefurl voll durchgelattet (2014)
  • Fock: 27 m2 (2014)
  • Rollreffanlage: Facnor FX 7000
  • Winschen: Lewmar + 7 x Leinenstopper
  • Winden: 1

Ausrüstung

  • Anker & Material: 2 x
  • Ankerverbindung: Seil und kette
  • Ankerwinde: Elektrisch
    2 x
  • Sprayhood: dauerhaft
  • Außenpolster: 4 klappbare Sitzkissen
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: entlang der Innenseite der Schwimmer.
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Badeleiter:
  • Klampe:
  • Beiboot:
    Jahr der Errichtung 2015
  • Beiboot Außenbordmotor: Honda 2 PS
    BF 2.3 (2007)
  • Trailer: 3500 kg
  • Teakdeck:
  • Fender, Leinen:
  • Ruder, Paddel:

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • EPIRB:
  • Bilgepumpe: Manuell
  • Feuerlöscher:
  • Radarreflektor:
  • Leuchtrakete:
  • Rettungswesten:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.
TC1040 Prototype

TC1040 Prototype

€ 75.000 Inkl. MwSt.