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Kooijman & De Vries Vollenhovense Bol 810

€ 34.999 MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Easy Sail.

+31(0)6-21… anzeigen
Baujahr 1977
Material Stahl
Länge 8.10 m
Breite 3.0 m

Ausgezeichneter Lauf und dito gewarteter Volvo Penta MD2030 Diesel mit 28 PS. Ausgezeichneter Motor.. Robuste Vollenhovense Bol 810 mit zahlreichen nautischen Details, ein gemütliches, gut gewartetes und segelfertiges Spitzenschiff. Das ist es absolut

Grunddaten der Kooijman & De Vries Vollenhovense Bol 810

  • Verkäufer:Easy Sail
  • Marke:Kooijman & De Vries
  • Modell:Vollenhovense Bol 810
  • Name des Schiffes:Bolwerk
  • Motorisierung:Ausgezeichneter Lauf und dito gewarteter Volvo Penta MD2030 Diesel mit 28 PS. Ausgezeichneter Motor.
  • Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1977
  • Letzte Nachrüstung:2019
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, Flachwasser, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:8.10 m
  • Breite:3 m
  • Tiefgang:65 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1100 cm
  • Stehhöhe innen:180 cm
  • Schlafplätze:4fixiert, 1 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Zoutkamp
  • Preis:€ 34.999 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: André Miedema

Dokumente

Kommentar des Eigentümers

Unsere Familie besitzt dieses Schiff seit 1987, wir sind der zweite Besitzer. Wir haben das 'Bolwerk' immer gut gepflegt und viele schöne Reisen damit erlebt. Es ist ein schönes und gemütliches Boot. Wir sperren sie weg, weil wir merken, dass wir nicht genug Zeit dafür haben, was natürlich eine Schande ist bei einem so schönen flachen Boden. Wenn Sie auf der Suche nach einem Boot sind, mit dem Sie sofort durchkommen, das gut gewartet und technisch mehr als in Ordnung ist, dann ist dieses Vollenhovense Bol 810 definitiv eine gute Wahl. Als Eigner wissen wir alles über dieses Schiff, wir sind selbstverständlich bereit, Ihnen das Schiff in aller Ruhe zu übergeben und auch nach dem Verkauf können Sie sich für Fragen und Tipps an uns wenden.

Bekannte Mängel

Dieser Vollenhoven Bol 810 ist in ausgezeichnetem Zustand. Es gibt einige Dinge, die Sie sich anschauen sollten:

- da ist etwas Rost unter dem Deckel, nichts Ernstes, aber das muss so süß aufgehoben werden.

- Die Heizung wurde vom derzeitigen Eigentümer seit Jahren nicht benutzt und muss überprüft werden.

- Bei extrem starkem Regen will das Dach/der Rollladen manchmal ein wenig undicht werden (nur bei sehr starkem Regen)

- der Wassertank überläuft, wenn er vollständig gefüllt ist, die derzeitigen Eigentümer füllen ihn zu etwa 75% auf (dann gibt es kein Leck).

Außerdem ein schönes Schiff mit sehr gut gewartetem Motor und mehr.

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Das sind sie, zumindest wenn Sie nach einem etwas flachen Boden mit 3 Gesichtern suchen. Du suchst ein zähes Schiff, Gotcha! Sie suchen nach einem gemütlichen Schiff, Gotcha! Und Sie suchen nach einem einfachen Segelschiff... ...und Sie suchen ein leichtes Segelschiff, Gotcha! Dieser Vollenhovener Bol 810 ist alles. Von außen durch den mattschwarzen Rumpf, Teakholz an der Kajüte, schweren Mast und Schwerter: ein harter Blick. Innen gemütlich und heimelig mit schönen Details wie z.B. schönen Schnitzereien. Das Segeln auf diesem Plattbodenboot ist wegen des Rollfocks sehr einfach, das ist ein Luxus. Kurz gesagt, ein Vollenhovener Bol 810, bei dem viele Glocken läuten.

    Es handelt sich um ein gut gewartetes Schiff, das im Jahr 2019 einen Anstrich, den Rumpf und das Deck erhalten hat, wobei der gesamte Unterwasserschiffsrumpf nackt ist und im Jahr 2017 wieder aufgebaut wird, so dass Sie sich über die kommenden Jahre keine Sorgen machen müssen. Der Motor wurde immer beim offiziellen Volvo Penta-Händler gewartet und läuft wie der Sonnenschein, wirklich sehr schön. Einfach ein gutes Schiff, das für einen neuen Eigentümer bereit ist. Wichtig zu erwähnen ist, dass dieses Schiff 1987 auf der Van Rijnsoever-Werft nach einem Entwurf von Kooijman und de Vries gebaut wurde. Eigentlich handelt es sich um eine Gipon Vollenhovense Bol 810, aber sie sieht bei der Kooijman- und de Vries-Version wie 2 Wassertropfen aus. Der Eigentümer der Van Rijnsoever-Werft, Herr van Rijnsoever, ließ dieses Schiff damals für sich bauen und ließ es mit einem schwereren Mast und Ausleger versehen als damals üblich. Das Schiff ist mit den besten verfügbaren Materialien gebaut und hat schöne Details im Inneren, schließlich wurde das Schiff für den großen Chef gebaut.

    Nützlich bei diesem Schiff ist das Roll/Riff-System Furlex 200s. In Kombination mit den Lewmar 2-Geschwindigkeitswinden segelt diese Plattbodenyacht fast wie ein Scharfschütze, in Bezug auf das Handling ist sie eine Selbstverständlichkeit. Dieses Boot segelt sehr leicht und eignet sich hervorragend für Segler mit flachem Boden, für die Segelkomfort und Bequemlichkeit an erster Stelle stehen. Leichtes Segeln. Und wegen des schweren 3-Zylinder Volvo Penta Innenbord-Diesel auch sehr sicher, Sie wissen, dass zwischen den Inseln zum Beispiel die Seelöcher spukt, gut das 'Bolwerk' und ihr dicker zuverlässiger Motor bringt Sie sicher durch, kein Zweifel. Einfach ein gutes, solides Schiff für die schönsten Segelabenteuer zum Beispiel auf dem Wattenmeer.... denn dort ist sie natürlich am besten aufgehoben.

    Es ist auch ein angenehmes komplettes Schiff:

    - Kühlschrank

    - Spülbecken mit authentischem Wasserhahn (wirklich cool)

    - Fassungsvermögen des Wassertanks ca. 120 Liter

    - Gasherd

    - Toilette in separatem Raum

    - Heizung (Heißluft), muss überprüft werden.

    - Innenbeleuchtung

    - 12-Volt-Stecker, handlich für Smarthpone oder Tablette

    - Fender und Festmacherleinen

    - Anker mit 5 Meter Kette und 30 Meter Leine

    - Badeleiter (am Ruder)

    - Navigationslichter

    - Lenzpumpe

    - Tiefenmesser

    - Kompass

    - einfache Abdeckung

    - Winterdeckseite für den Fall, dass Sie für längere Zeit nicht an Bord sind

    und vieles mehr.

    Bei dem Motor handelt es sich um einen Volvo Penta MD2030, 3-Zylinder-Diesel, gebaut und installiert im Jahr 2000, mit einer Leistung von 28 PS. Der Motor hat sich über all die Jahre gedreht und läuft gut. Der Motor hat eine wassergekühlte Wendekupplung, einen 40-Liter-Dieseltank und eine fettgeschmierte Propellerwelle (ideal für häufiges Trocknen). Es befinden sich 2 Batterien an Bord, beide in Ordnung: Starterbatterie 115AH-12V und eine Bordbatterie 72AH-12V. Das Boot hat ein Victron-Batterieladegerät und natürlich einen Landstromanschluss. Der Maschinenraum ist sauber und leicht zugänglich. Sie können sehen, dass dem viel Aufmerksamkeit geschenkt wurde und dass dieses Boot technisch gesehen einfach in gutem Zustand ist!

    Dann die Segel und die stehende Takelage, schließlich handelt es sich um ein Segelschiff. Es gibt also einen etwas schwereren Mast und Baum darauf als bei ihrer Art. Das gibt Sicherheit. Die Holme sind in schönem Zustand. Stehen, Leinen, Stürze, Schüsse: alles in Ordnung. Die Schwerter sind schön, das Ruder idem. Kurz gesagt, kein Fragezeichen dort. Die Segelgarderobe besteht aus einem Großsegel von 2002, einer Rollfock (die in Kombination mit der Furlex ein Luxusartikel ist) und einer Fock. Die Segel sind aus Molenaar und alle in ausgezeichnetem Zustand. Natürlich steht eine Segelluke zur Verfügung. Die Takelage dieser Vollenhovense Bol 810 ist in Ordnung und sofort bereit für unbeschwertes Segeln für viele weitere Saisons.

    Fazit: ein gutes Schiff, das gut gewartet und in gutem Zustand ist. Vollständige Ausrüstung. Guter, zuverlässiger Motor... und der Soßenzug sieht aus. Dies ist vom Aussehen her eine der schönsten 810 Glühbirnen in den Niederlanden, sowohl von außen (cool) als auch von innen (super gemütlich). Das ist es wirklich wert.

    Interessiert an diesem Schiff? Kommen Sie und schauen Sie sie sich an, sie ist in Zoutkamp (im Winter in der Garage in Lauwersoog). Rufen Sie an oder schicken Sie eine E-Mail für einen Termin.

    Für unsere ausländischen Besucher; wir sprechen Englisch und natürlich Deutsch!

    Diese Anzeige wurde mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt, aus etwaigen "Fehlern" in ihr können keine Rechte abgeleitet werden.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Durchfahrtshöhe: 11 m
  • Tiefgang: 65 cm

Unterkunft

  • Stehhöhe: 180 cm
  • Schlafplätze : fest: 4 Extra: 1
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.

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