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F.C. Mitchell & Son Ketch 950

€ 69.150 MwSt Bezahlt (€ 89.000)
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Baujahr 1967
Material Holz
Länge 9.50 m
Breite 2.9 m

Buch 3-Zylinder-Diesel mit 32 PS! Kürzlich eingebaut, läuft großartig.. Einzigartiges Liebesschiff, wahnsinnig gut gewartet: F.C. Mitchell & Son Ketch 950 - TOPSTATE! Wirklich ein Boot zum Verlieben ist wie NEU!

Grunddaten der F.C. Mitchell & Son Ketch 950

  • Verkäufer:Easy Sail
  • Marke:F.C. Mitchell & Son
  • Modell:Ketch 950
  • Name des Schiffes:Lady Parkstone
  • Motorisierung:Buch 3-Zylinder-Diesel mit 32 PS! Kürzlich eingebaut, läuft großartig.
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Traditionelles Yacht
  • Baujahr:1967
  • Letzte Nachrüstung:2017
  • Material:Holz
  • Länge:9.50 m
  • Breite:2.85 m
  • Tiefgang:145 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Schlafplätze:6fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 69.150 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: André Miedema

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Nun... na ja... Sie haben Boote, Sie haben Schiffe und Sie haben Yachten! In die letztere Kategorie gehört die Lady Parkstone. Diese Segelyacht ist von oben bis unten und vom Bug bis zum Heck in absolutem Wettbewerbszustand. Der Eigentümer, ein Schiffszimmerer, hat es sich zur persönlichen Aufgabe gemacht, dieses Schiff in neuem Zustand zu erhalten. Alles an dieser Yacht ist in einem ausgezeichneten Zustand.

    Dadurch strahlt diese Yacht eine luxuriöse Atmosphäre aus, die man nicht oft vorfindet. Sie ist aus Holz, Iroko auf Eichenbindern, und wurde 1967 von der F.C. Mitchell & Son Ltd. in Poole, Dorset, Großbritannien, gebaut. Es ist ein Langkieler. Sie wurde für den Werftbesitzer, Herrn Mitchell selbst, gebaut, der nur das Beste der Besten wollte... und natürlich auch bekommen. Er segelte und pflegte diese Yacht liebevoll und übergab sie dann seinem Schwiegersohn, einem Tiefseetaucher, der ebenfalls keine Kosten und Mühen scheute, um diese Yacht in einem Top-Zustand zu halten. Im Jahr 1988 wurde sie an den heutigen Besitzer verkauft, der auch alles, ja wirklich alles tut, um sie in Topform zu halten. Jedes Jahr wird sie über den Winter trocken gelagert und jedes Jahr werden der Rumpf, das Unterwasserschiff, die oberen Deckteile usw. in Angriff genommen. Das Ergebnis: eine Yacht, die ihresgleichen sucht.

    Die Lady Parkstone ist eine anmutige Yacht mit einer feinen Linie. Sie segelt großartig und ist an großes Wasser gewöhnt. In der Kabine atmet sie eine Atmosphäre von Luxus und Komfort mit einem nostalgischen Hauch von vergangenen Tagen. Als sie gebaut wurde, war es die Regel, ein Schiff so schön wie möglich zu machen. Das ist keine Serienjagd. Siehst du, das spürt man. Die Lady Parkstone ist vielleicht die schönste Yacht in jedem Hafen, in dem sie anlegt. Sie hat bereits halb Europa durchsegelt und ist bereit für eine weitere Reihe fantastischer Reisen mit ihrem neuen Skipper.

    Natürlich ist Lady Parkstone mehr als vollständig:

    - Davits

    - wird inkl. Beiboot mit Motor geliefert

    - schönes zeitloses Interieur

    - schöne Echtglas-Innenbeleuchtung

    - dicke, sehr gute Kissen im ganzen Boot

    - voll ausgestattete Kombüse inkl. Ofen

    - Warmwasserversorgung

    - schöne Toilette

    - Tiefenmesser

    - log

    - schöner Kompass

    - Navigation (Garmin 128 GPS)

    - Seefunk

    - Autopilot

    - Fender mit Festmacherleinen

    - Anker mit Kette, Leine und Winde

    - Badeleiter

    - umfasst

    - schönes Lenkrad

    - Lenzpumpe

    - 3 Feuerlöscher

    - Schwimmwesten

    und so weiter, sie ist überfordert!

    Was die Motorisierung betrifft, so wurde sie kürzlich mit einem überholten, sehr gut laufenden Bukh 3-Zylinder-Schiffsdiesel mit 36 PS ausgestattet. Der Motor hat nur 1200 Betriebsstunden! Die Reichweite ist enorm, sie verfügt über 2 Dieseltanks mit je 250 Litern Fassungsvermögen. Die Stromversorgung ist riesig, sie verfügt über 1 Starterbatterie und 5 Service-Gel-Batterien (insgesamt 820 Amp.), alle aus dem Jahr 2009 und natürlich in Top-Zustand. Natürlich hat sie einen Wechselrichter, Landstrom und 12V-Anschluss.

    Dann die Segel. Diese sind von der Marke Kemp Sails. Die Lady Parkstone ist mit Ketch getakelt. Der Segelschrank besteht aus Besansegel, Großsegel, Genua und Klüver. Sowohl die Genua als auch der Klüver sind mit einem Rollreffsystem ausgestattet. Der Klüverbaum ist klappbar. Alle Fallen, Leinen und Schüsse in gutem Zustand. Außerdem ist sie mit 4 Winden ausgestattet und die Bühnen wurden alle vor 4 Jahren erneuert! Sie segelt wirklich fantastisch in den verschiedenen möglichen Konfigurationen und lässt so manches moderne Segelboot weit hinter sich.

    Ja, nun... Was können wir noch über diese große Yacht sagen? Nun, der Grund für den Verkauf ist, dass der derzeitige Eigentümer ein neues Projekt startet und ihr nicht mehr die Aufmerksamkeit schenken kann, die er für nötig hält. Lassen Sie uns zum nächsten Punkt kommen. Dies ist keine Yacht für den durchschnittlichen Wassersportler. Sie zu besitzen ist eine ziemliche Verantwortung, halten Sie sie einfach in dem Zustand, in dem sie sich noch befindet. Es wird Sie daher nicht überraschen, dass wir sie nicht an die Ersten die Besten verkaufen. Für diese Yacht suchen wir einen wahren Liebhaber, der weiß, worauf er sich einlässt, und der eine wirklich zeitlose Yacht mit dem richtigen Aussehen und Gefühl liebt. Glückssuchende und Träumer werden gebeten, nicht zu antworten.

    Wenn Sie nach einer einzigartigen Yacht suchen, die sie nicht kennt und Ihnen bewusst ist, wie besonders die Lady Parkstone ist, dann kommen Sie sie besuchen. Sie befindet sich derzeit im Winterlager in Dokkummer Nieuwe Zijlen.

    Besuche nur nach Vereinbarung. Verliebte sind willkommen!

    Für unsere ausländischen Besucher; wir sprechen Englisch und natürlich auch Deutsch, und viel Dansk.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Tiefgang: 145 cm

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 6

Motor, Elektronik

  • Kommentare: Was die Motorisierung betrifft, so wurde sie kürzlich mit einem überholten, sehr gut laufenden Bukh 3-Zylinder-Schiffsdiesel mit 36 PS ausgestattet. Der Motor hat nur 1200 Betriebsstunden! Die Reichweite ist enorm, sie verfügt über 2 Dieseltanks mit je 250 Litern Fassungsvermögen. Die Stromversorgung ist riesig, sie verfügt über 1 Starterbatterie und 5 Service-Gel-Batterien (insgesamt 820 Amp.), alle aus dem Jahr 2009 und natürlich in Top-Zustand. Natürlich hat sie einen Wechselrichter, Landstrom und 12V-Anschluss.

Rigg und Segel

  • Kommentare: Die Segel sind von der Marke Kemp Sails. Die Lady Parkstone ist mit Ketch getakelt. Der Segelschrank besteht aus Besansegel, Großsegel, Genua und Klüver. Sowohl die Genua als auch der Klüver sind mit einem Rollreffsystem ausgestattet. Der Klüverbaum ist klappbar. Alle Fallen, Leinen und Schüsse in gutem Zustand. Außerdem ist sie mit 4 Winden ausgestattet und die Bühnen wurden alle vor 4 Jahren erneuert! Sie segelt wirklich fantastisch in den verschiedenen möglichen Konfigurationen und lässt so manches moderne Segelboot weit hinter sich.
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.

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€ 69.150 MwSt Bezahlt (€ 89.000)