Rietaak 18.50, Varend Woonschip

Allgemein

• Anmerkungen: Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das ursprünglich im und um den Biesbosch eingesetzt wurde. Der jetzige Eigner hat das Schiff komplett zerlegt und dann von Fachleuten mit viel Wissen umbauen und entern lassen. Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um das Schiff zu bekommen und in seinem derzeitigen Zustand zu erhalten. Zum Beispiel wird das Schiff innen und außen komplett sandgestrahlt und dann von einem echten Profi mit Teakholz-Interieur gezimmert. Die Eignerkabine hat ein französisches Doppelbett, es gibt 2 Kabinen mit je einem Etagenbett und ein sehr gepflegtes Badezimmer. In der Achterkabine befindet sich die Kombüse mit Rundsitz. Das Steuerhaus ist mit einem Ecksitz mit neuer Polsterung und dem Steuerstand ausgestattet. Das ganze Schiff ist in einem sehr guten Zustand. Sehr empfehlenswertes Schiff für jemanden, der keine Hausarbeiten erledigen möchte, aber an Bord leben oder sofort ohne Probleme segeln möchte. Die vollständigen Informationen zu diesem Schiff finden Sie unter www.doevemakelaar.nl.
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• Werft: Scheepswerf NL-Made en Drimmelen Scheepswerf De Bock en Meijer, NL-Leimuiden interieur: Peter van Klink, NL-Aalsmeer elektra: Jachttechniek Buis-NL-Giessen
• Rumpfform: platbodem
• Deckaufbau: ijzer
• Form und Material der Konstruktion: ijzer
• Tiefgang: 85 cm
• Verdrängung: 42 ton
• Ballast: 12 ton gelegd op vlak

Unterkunft

• Schlafplätze : fest: 0
• Ofen: elektrische oven
• Mikrowelle: aanwezig
• Kühlschrank: Coolmatic koelkast 24 Volt
• Gefrierschrank: vriesvakje
• Heizung: Kabola B17 tap centrale verwarming op diesel convector(en) radiator(en) Kickspace 600 elektrisch

Motor, Elektronik

• Marke: Ford 6640 onbekend
• Leistung: 80 pk 59 kW
• Motorbetriebsstunden: onbekend
• Antrieb: 4 blads schroef vetgesmeerde schroefas schroefaslager (gland) (2014) Aquadrive homokineet met stuwdruklager in schroefas
• Kühlsystem: interkoeling natte uitlaat
• Kraftstofftanks: 1x 500 ltr stalen tank(s) waterzak 1x 300 ltr stalen tank(s) waterzak
• Marschgeschwindigkeit: 11 km/uur kruissnelheid bij 1600 RPM
• Bugstrahlruder: Kalkman elektrische boegschroef 24 Volt 12 pk
• Batterie: 2x 120 Ah start accu(s) (2017) 4x 230 Ah service accu(s) (2017) 1x 70 Ah start accu(s) generator (2017) 2x 230 Ah boegschroef accu(s) (2017) Mastervolt accu monitor
• Batterieladegerät: Mastervolt Mass acculader 2/100
• Generator: Deutz diesel 7,5 kVA, 230 Volt 1500 RPM 1000 hrs op de urenteller (ca.)
• Inverter: Mastervolt Mass omvormer 24/2500
• Kommentare: Besturing: hydraulisch binnen en buiten stuurstand stuurwiel balansroer
  Stroomvoorziening: 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): battery isolator Scheidingstransformator: aanwezig Aardlek schakelaar: aanwezig

Navigation und Elektronik

• Kommentare: Navigatie apparatuur: Navicom RT420 hand marifoon kompas 3x ruitenwisser klok barometer hoorn navigatieverlichting roerstandaanwijzer

Rigg und Segel

• Kommentare: Mast: staal Strijkbaar: ja handmatig

Ausrüstung

• Kommentare: Waterdruksysteem: 2x hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun

Sicherheit

• Kommentare: Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek zeereling op boeiing / verschansing Bijboot: Wato polyester bijboot Suzuki buitenboord motor 6 pk Veiligheid: brandblussers 1 reddingsboei

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