Lemsteraak Roefaak

Allgemein

• Anmerkungen: Intro Die "Aeolus" ist eine Lemsteraak in der Yachtversion, gebaut von Jachtwerf A. Been. Klassisch in seiner Schönheit, in überschaubarer Größe, aber mit viel Platz im Inneren. . An Deck Das Vordeck, die Gangborde und der Cockpitboden sind mit Teakholz verkleidet. Diese wurde 2012 ersetzt. Das Teak-Deckshaus ist klar lackiert, ebenso wie das Kabinenschott und die Cockpitbänke. Das Ganze verleiht ihr ein klassisches Aussehen. Es gibt einen Cockpit-Tisch für 6 Personen, der im Cockpit aufgestellt werden kann. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne. Das Interieur Das klassische Interieur ist aus Teakholz gefertigt. Tageslicht fällt durch die 8 Bullaugen und die Fenster im Kabinenschott und in der Tür. Beim Betreten des Schiffes befindet sich an Backbord eine L-förmige Kombüse, vor der sich eine Sitzgruppe mit Tisch befindet (umbaubar in ein Doppelbett). An Steuerbord befindet sich die Navigationsecke mit dem Sofa davor. Vor dem Hauptschott an Backbord befinden sich die Toilette und die Dusche, an Steuerbord ein Schrank. Auf dem Vorschiff gibt es 4 Einzelkojen. Technik Der 36 PS starke Volvo Penta wurde in seinem Arbeitsleben bereits überholt. Der Landstrom, das Ladegerät und der Wechselrichter werden von einem Mastervolt IVO gesteuert. Alle Spieren sowie Ruder und Schwerter wurden in der Werft von A. Been hergestellt. Der Mast kann mit der Ankerwinde manuell abgesenkt werden. Die Segel sind von North Sails.
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• Designer: Gipon, J.K.
• Werft: Been, A.
• Rumpfnummer: 302
• CE-Kennzeichnung: A
• Deckaufbau: Teakholz
• Offenes Cockpit:
• Durchfahrtshöhe: 2,3 m
• Tiefgang: 65 cm
• Min. Tiefgang: 65
• Verdrängung: 8,5 Tonnen
• Ballast: 1.000 kg
  Bleirollen

Unterkunft

• Salon:
• Essbereich:
• Maschinenraum:
• Kabinen: 1
• Schlafplätze : 7
• Interieurtyp: Klassisch, warm
  Klassisch
• Matratzen:
• Gardinen:
• Wassertank & Material: 230
• Wassersystem: Elektrische Pumpe
• Anzahl Duschen: 1
  Nur kaltes Wasser
• Fernseher:
• Radio/CD Player: Pionier
• Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n)
  Optimus 2-Brenner Gas
• Kühlschrank:
  Coolmatic, 2015
• Heizung: Trumatic

Motor, Elektronik

• Marke: Volvo Penta
• Modell: MD17C
• Baujahr: 1978
• Anzahl Zylinder: 3
• Leistung: 36 PS
• Getriebe: Volvo Penta M52
• Marke des 2. Motor: Volvo Penta
• Modell des 2. Motor: MD17C
• Baujahr des 2. Motors: 1978
• Anzahl der Zylinder im 2. Motor: 3
• Leistung des 2. Motors: 36 PS
• Getriebe 2. Motor: Volvo Penta M52
• Marke des 3. Motor: Volvo Penta
• Modell des 3. Motor: MD17C
• Baujahr des 3. Motor: 1978
• Anzahl der Zylinder im 3. Motor: 3
• Leistung des 3. Motor: 36 PS
• Getriebe 3. Motor: Volvo Penta M52
• Marke des 4. Motor: Volvo Penta
• Modell des 4. Motor: MD17C
• Baujahr des 4. Motor: 1978
• Anzahl der Zylinder im 4. Motor: 3
• Leistung des 4. Motor: 36 PS
• Getriebe 4. Motor: Volvo Penta M52
• Marke des 5. Motor: Volvo Penta
• Modell des 5. Motor: MD17C
• Baujahr des 5. Motor: 1978
• Anzahl der Zylinder im 5. Motor: 3
• Leistung des 5. Motor: 36 PS
• Getriebe 5. Motor: Volvo Penta M52
• Kühlsystem: Nassabsaugung
• Kraftstofftanks: 1
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 100
• Batterie:
  1x Start 2018 140 Ah 1x Innenraum 2018 140 Ah
• Batterieladegerät:
  Mastervolt IVO 12/25
• Lichtmaschine:
• Inverter:
  Mastervolt IVO 12/25
• Landstrom: Mastervolt IVO 12/25
• Landstromkabel:
• Spannung: 12V

Navigation und Elektronik

• Kompass:
  Flüssigkeitskompass
• Log/Geschwindigkeit:
  Advansea 2015
• Echolot/Tiefenmesser:
  Advansea 2015
• Windmesser:
  Advansea 2015.
• Navigationslichter:
• GPS:
  Advansea 2105
• UKW:
  Versandpartner RS8300

Rigg und Segel

• Anzahl Masten: 1
• Anzahl Segeln: 4
• Großsegel: North Sails
• Genua: North Sails
• Fock:
• Klüver:
• Halbwinder:
• Handseilwinden: 6
• Selbstholend:

Ausrüstung

• Anker & Material: 1 x
• Badeleiter:
• Segelabsenksystem: Kombiniert mit Ankerwinde, manuell
• Klampe:
• Teakdeck:
• Cockpittisch:

Sicherheit

• Bilgepumpe: Elektrisch im Maschinenraum, manuell im Deckshaus

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