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Trintella 42

€ 98.000 MwSt Nicht bezahlt
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Baujahr 1988
Material GfK
Länge 12.90 m
Breite 4.0 m

Buhk DV48 ME. Schöne klassische Segeljacht

Grunddaten der Trintella 42

  • Verkäufer:Contest Brokerage
  • Referenz:CB180747
  • Marke:Trintella
  • Modell:42
  • Name des Schiffes:Cathexis
  • Motorisierung:Buhk DV48 ME
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1988
  • Material:GfK
  • Länge:12.90 m
  • Breite:4 m
  • Entwurf:215 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1800 cm
  • Stehhöhe innen:190 cm
  • Liegeplätze:4fixiert
  • Land: Italien
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Olbia, Sardinien
  • Preis:€ 98.000 MwSt Nicht bezahlt

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Diese wunderschöne Trintella 42 ist das perfekte Beispiel eines klassischen Kreuzers mit großartigen Segeleigenschaften. Sie ist mit modernen Elementen wie einem Finkeel, einem Saildrive und einer viel schmaleren Nassfläche als die Serien 38 und 44 ausgestattet. Damit ist die 42 das beste Segelschiff von allen Trintella's. Ihr gegenwärtiger Besitzer hielt sie durch die Erneuerung der Batterien, des Ladegeräts und einiger Navigationsausrüstungen in einem hervorragenden Zustand und auf dem neuesten Stand. Bereit, wieder in die blauen Gewässer zu segeln, wartet sie auf ihren neuen Besitzer. Sie sind herzlich eingeladen, sie an ihrem derzeitigen Liegeplatz in Olbia, Italien, zu besuchen. Vorläufige Broschüre


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Van de Stadt, van Tongeren
    Aus der Stadt, aus Tongeren
  • Werft: Anne Wever, Den Bosch, NL
  • Rumpfnummer: 1199
  • Rumpfform: Rundespant
    Rundgebogener Rumpf
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Weiß
  • Deckaufbau: Polyester
    Teak auf GFK
  • Form und Material der Konstruktion: GRP
  • Fenster: Gebo (Rumpf und Deck)
  • Durchfahrtshöhe: 18 m
    Ca. 18 Mio.
  • Tiefgang: 215 cm
  • Verdrängung: 10,000 kg
    Ungefähr 10.000 kg
  • Ballast: 4,300 kg
    Ungefähr 4.300 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
    Whitlock-Sockel mit einem 8-Speichen-Lenkrad aus Edelstahl, das mit Elchleder bezogen und mit einer blauen Sockelabdeckung versehen ist.
  • Ruder: Einzeln
    Ausgewogenes Ruder, Blatt wurde 2018 erneuert

Unterkunft

  • Einteilung und Räume: Vordere Kabine mit Doppelbett, bb nach Kabine mit Doppelbett
  • Stehhöhe: 190 cm
    Ca. 1,80 -1,90m
  • Kabinen: 2
  • Schlafplätze : fest: 4
    4
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
    Teakholz-Innenausstattung mit Teakholzboden
  • Farbe Polsterung: Blau
  • Gardinen: Hellblaue Polsterung
  • Abwassertank: 70 Liter Kunsttoff
    Ca. 70 ltr. (Achter-Toilette)
  • Warmwasser: Fetus WH 31, 220 V
  • WC: 2 Manuell Elektrisch
    1x elektrischer (2017) Countdown, 1x manueller Jabcso-Toilettenkopf
  • Radio/CD Player: Lautsprecher in den Kabinen und im Cockpit
  • Kocher & Brennstoff: 1 Kochplatte(n)
    Kardanischer 3-Flammen-Herd mit Backofen
  • Kühlschrank: Elektrisch
    Frontlader mit Teakholzfront, 12V/220

Motor, Elektronik

  • Typ: Innenborder
  • Marke: Buhk
    Buhk DV48 3-Zylinder, 4-Takt
  • Modell: DV48
  • Seriennummer: 6050
  • Anzahl Zylinder: 3
  • Leistung: 48 PS
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 5,5 Liter / Stunde
    5,5 l/h
  • Übersetzung: Saildrive
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Seitliche Stromversorgung SR100/185, 24V
  • Batterie: 4 x 210 Ah
    2x EXIDE Gel 210Ah, 1x VARTA-G14 95Ah (2017) und 1 x 75Ah für Bugstrahlruder
  • Batterieladegerät:
    2010: Mastervolt
  • Inverter:
  • Landstrom: Ja, mit Kabel
  • Kommentare:

    3x 220V Steckdosen

Navigation und Elektronik

  • Kompass: C. Plath on steering pedestal
    C. Plath auf Lenksockel
  • Log/Geschwindigkeit: VDO
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine
  • Windmesser: Raymarine i60 (2013)
  • Navigationslichter: Alle Glühbirnen
  • Karten, Nautische Führer: Diagramme für den Mittelmeerraum
  • Ruderlageanzeige: Auf dem Lenksockel
  • Autopilot: Robertson AP2000 D.L
    Robertson AP2000 D.L.
  • Kartenplotter: Leica MK30 (C-Map), Raymarine 7 at chart table.
    Leica MK30 (C-Map), Raymarine 7 am Kartentisch
  • Radar: Furuno 1810
    Furuno 1810, Radom auf Mast, 9
  • AIS: Receiver (easyTRX-splitter)
  • Kurzwellenradio: Yaeso
  • UKW: Sailor RT 2047
    Matrose RT 2047
  • Kommentare:

    Loran C Avenger IV Modell526, AIS-Empfänger (easyTRX-splitter)

Rigg und Segel

  • Segelplan: Masttop
    Oben aufgetakelt
  • Anzahl Masten: 1
  • Mastmaterial: Aluminium
    Proctor Rota-Luff weiß gespritzter Alu-Mast
  • Segelmaterial: Dacron
  • Großsegel: HOOD Großsegel
  • Roll-Großsegel: Aufrollen im Mast
  • Genua: North Sails Genua
  • Fock: HOOD Kutterausleger
  • Rollreffanlage: Goiot-Rollreffanlage
  • Genua-Reffanlage: Rollgenua-System
  • Gennaker: Blister HOOD Tristar, Nylon mit Swueeza-Socken 128m2 (Farbe; blau-weiß-rot)
  • Winschen: Lewmar: 2x 55SS, 1x 40C für Rollreffanlage, 2x 40C am Mast, 1x 42C für Großschot, 1x 54ST elektrisch.
  • Kommentare:

    Navtec hydraulischer Achterstagspanner, Sailtec Fang, Spinnakerbaum

Ausrüstung

  • Anker & Material: 3 x
    2x CQR 18kg, 8mm Kette, 1x Hall 25kg Heckanker mit Plattenankerlicht
  • Ankerwinde: Elektrisch
    Elektrischer Maxwell RC10-08 12V mit Fernbedienung (2013)
  • Sprayhood: Hellblau, mit zu öffnenden Fenstern (2017)
  • Außenpolster: Dunkelblaue Cockpit-Kissen
  • Abdeckungen: 1x hellblauer Sonnenschutz lang über dem Baum, 1x weiße Shorts
  • Badeleiter: Edelstahl im Heckkorb
  • Beiboot: Talamex TLA 235
  • Beiboot Außenbordmotor: Honda BF2 2 kW
    2HP-Honda
  • Fender, Leinen: Ausreichend
  • Kommentare:

    Gang 2m. Aluminium

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Rettungsinsel: Ja, (zu überprüfen)
  • Bilgepumpe: Ja
  • Radarreflektor: Ja im Mast
  • Leuchtrakete: Ja, (muss erneuert werden)
  • Rettungswesten:
    Ja
  • Kommentare:

    2x roter Hufeisen-Rettungsring mit Licht

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