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Contest 62CS

€ 1.195.000 MwSt Nicht bezahlt (€ 1.375.000)
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Baujahr 2011
Material GfK
Länge 19.18 m
Breite 5.5 m

Perkins 185HP 6 Zyl. turboaufgeladener Diesel. Wunderschöner 62-Fuß-Blauwasserkreuzer mit moderner Teakholz-Innenausstattung

Grunddaten der Contest 62CS

  • Verkäufer:Contest Brokerage
  • Referenz:CB180337
  • Marke:Contest
  • Modell:62CS
  • Name des Schiffes:Andiamo
  • Motorisierung:Perkins 185HP 6 Zyl. turboaufgeladener Diesel
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2011
  • Material:GfK
  • Länge:19.18 m
  • Breite:5.45 m
  • Entwurf:265 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:2900 cm
  • Stehhöhe innen:220 cm
  • Liegeplätze:6fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 1.195.000 MwSt Nicht bezahlt

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Die "Andiamo" ist das perfekte Beispiel für einen eleganten, schnellen und luxuriösen Kreuzer. Sie ist mit ihrem vollhydraulischen Rollreffsystem für alle Segel, den elektrischen Winschen von s/s, der durchgehenden Klimaanlage und der modernen Teakholz-Innenausstattung nach höchsten Standards ausgestattet. Sie wurde von ihrem derzeitigen Besitzer wirklich gut gepflegt und in einem tadellosen Zustand. Bereit zu einigen erstaunlichen Reisen, wartet sie auf ihren neuen Besitzer. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details!


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Georg Nissen
  • Werft: Contest Yachts, The Netherlands
    Contest Yachts, Die Niederlande
  • Rumpfnummer: 62109
  • CE-Kennzeichnung: A
    CE-A, Unbegrenzte Hochseefahrt
  • CE-Kennzeichnung: CE-A Ozean
  • Rumpfform: Rundespant
    Runder, billierter Rumpf, vakuumgegossener Vinylestersandwich-Rumpf, lackiert in Alexseal, inkl. doppelter Wasserlinie
  • Deckaufbau: Polyester
    Teak auf GFK mit bündigen Luken
  • Form und Material der Konstruktion: GRP
  • Fenster: Doppelte, laminierte Sichtschutzverglasung, bündige Decksluken
  • Plicht: Mittelcockpit
  • Durchfahrtshöhe: 29 m
    Ca. 29 m
  • Tiefgang: 265 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.680 cm
  • Verdrängung: 31,1 Tonnen
    Ca. 31,1 Tonnen
  • Ballast: 11,500 Tonnen
    Ca. 11,5 Tonnen
  • Steuersystem: Steuerrad
    Doppelte Lenkräder
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln
    Ausgewogenes Spatenruder
  • Kiel/Seitenschwert: Festkiel
    Flossenhals mit Knolle

Unterkunft

  • Salon:
  • Einteilung und Räume: Geräumiger Salon mit Panoramablick
  • Stehhöhe: 220 cm
    Ungefähr 2,20 m
  • Essbereich:
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 3
    Eignerkabine im Achterschiff + 2 Gästekabinen im Vorschiff
  • Schlafplätze : fest: 6 Extra: 2
    6 + 2 im Salon
  • Interieurtyp: Modern, holz-look
    Modernes Teakholz-Interieur
  • Farbe Polsterung: Grau
  • Gardinen: Alcantara-Polsterung in hellgrauer Qualität
  • Wassertank & Material: 1.900 Liter Kunststoff
    Appox. 1.900 ltr in PE-Behältern
  • Wassertankanzeige: Ja
  • Watermaker: 300 Liter / Stunde
    Idromar 300
  • Abwassertank:
    2x Schwarzwassertank mit Anzeige
  • Wassersystem: Drucksystem
    Druckwassersystem (heiß & kalt)
  • Warmwasser: Durch Kessel, auf Motor und Landstrom
  • Außenwasser: Deckwaschpumpe
  • Anzahl Duschen: 2
    2x Badezimmer mit Dusche, mit elektrischem Abfluss und thermostatischer Temperaturregelung
  • WC: 2 Manuell Elektrisch
    2x Frischwasser-Toilette
  • Fernseher: Fernsehen Samsung 32
  • Radio/CD Player: Bose Lifestyle 18 Lautsprecher im Cockpit und im Salon
  • Kocher & Brennstoff: 1 Kochplatte(n) Gas
    Alpes inox 4-Flammen-Herd mit Backofen, einschließlich Herdplatte mit Dunstabzugshaube
  • Ofen: Ja
  • Kühlschrank:
    Frontlader und Cockpit-Kühlschrank aus Edelstahl
  • Gefrierschrank:
    Ja, über dem Kühlschrank
  • Heizung: Webasto Marine Komfort
  • Klimaanlage: Webasto
    Klimaanlage/Kühlsystem

Motor, Elektronik

  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Perkins
    Perkins 6-Zylinder-Turboaufladung
  • Modell: 6 cyl. turbo charged diesel engine
  • Baujahr: 2011
  • Leistung: 185 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 9 Liter / Stunde
    Ca. 9 ltr/h
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
    Propellerwelle aus Edelstahl mit Maxprop-Propeller
  • Kühlsystem: Indirekt
    Indirektes Kühlsystem
  • Kraftstofftanks:
    Ca. 1.500 ltr.
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 1.600 Liter
  • Material Kraftstofftank: Polyethylen
  • Max. Geschwindigkeit: 11 Knoten
    Ca. 11 Knoten
  • Marschgeschwindigkeit: 9 Knoten
    Ca. 9 Knoten
  • Messgeräte: Professionelles Bedienfeld im Navigationsbereich
  • Kraftstofftankanzeige:
    Ja
  • Tachometer:
    Ja
  • Öldruckmesser:
    Ja
  • Temperaturmesser:
    Ja
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Sleipner 24V 20HP
  • Batterie: 6 x
    800Ah, 24V
  • Lichtmaschine:
    Ja, + zusätzliche Lichtmaschine 90A/h
  • Generator: 10
    Mastervolt Ultra 12
  • Inverter:
    Wechselrichter/Ladegerät-Kombination 24V.2500W/70A
  • Landstrom: Ja, mit Kabel
  • Landstromkabel:
  • Kommentare:

    Entkalkungsfilter, doppelter separater Kraftstofffilter, Tauchkompressor, Deckwaschpumpe, 9x 230V-Steckdosen

Navigation und Elektronik

  • Kompass:
    Kompass am Steuerstand
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST70+
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST70+
  • Windmesser: Raymarine ST70+
  • Navigationslichter: Stroboskoplicht kombiniert mit 3-farbigem Mastoberlicht und Aknhor-Licht
  • Ruderlageanzeige: Auf Autopilot
  • Autopilot: SPX30 smartpilot
    SPX30 Smartpilot mit Fernbedienung
  • GPS: Raymarine
    2x Raystar GPS im Deck (ein Ersatz-GPS-System)
  • Radar: Raymarine radar
    Raymarine-Radar
  • UKW: Raymarine
    VHF Ray 240 2 Stationen 2 Hörner
  • Kommentare:

    4Kw Radarkuppel, Trackvision M5, Radarreflektor Cyclops II

Rigg und Segel

  • Segelplan: Fraktioniert
    Fraktionsgetakelte, Hall Spars Aluminium-Innenmast-Rollreffanlage mit 3 Paar gepfeilten Rückenspreizen
  • Mastmaterial: Aluminium
    Hallenmast in AWL-Greifer weiß lackiert
  • Stehendes Gut: Vollstahl
  • Großsegel: Spectra-Großsegel mit Vertech-System von North Sails
  • Roll-Großsegel: Hydraulisches Rollgroßsegel
  • Genua: Nordac Rollgenua von North Sails mit UV-Lage
  • Fock: Spectra-Rollkutterfock von North Sails mit UV-Lage
  • Winschen: 2x Lewmar elektrisch rostfrei (Hauptblech), 2x Lewmar elektrisch rostfrei (Genuablech), 2x Lewmar elektrisch rostfrei (Mehrzweck)
  • Kommentare:

    Kombiniertes Bedienfeld im Cockpit für hydraulisches Fang und Achterstag, Spreizleuchten an allen Spreizern (nach oben) LED

Ausrüstung

  • Anker & Material:
    110 mtr Ankerkette aus Edelstahl
  • Sprayhood: Ja, mit Rahmen aus Edelstahl
  • Bimini: Ja, über Cockpit und Steuermann-Position
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb: Ganz aus Edelstahl
  • Badeplattform: Hydraulisch öffnender Heckspiegel mit Jollenlagerung und Dusche (warm & kalt)
  • Badeleiter: Edelstahl auf Badeplattform
  • Fender, Leinen: Ja, Fender und Festmacherleinen
  • Kommentare:

    Hydraulische Gangway mit Fernbedienung, Klappsitze mit rostfreier Stütze im Heckkorb, Tauchkompressor Bauer Junior II

Sicherheit

  • Bilgepumpe: Manuell Elektrisch
    Manuell und elektrisch
  • Feuerlöscher: Feuerlöschanlage Firepro
  • Radarreflektor: Radarreflektor Zyklop II
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: Elektrisches Gasventil
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