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Van De Stadt 40 Carribean

verkauft MwSt Bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Connect Yachtbrokers.

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Baujahr 1992
Material Stahl
Länge 12 m
Breite 4.0 m

Mercedes OM616. voll ausgestattet VD Stadt 40

Grunddaten der Van De Stadt 40 Carribean

  • Verkäufer:Connect Yachtbrokers
  • Marke:Van De Stadt
  • Modell:40 Carribean
  • Motorisierung:Mercedes OM616
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1992
  • Letzte Nachrüstung:2019
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, (Halb-)ständiger Wohnsitz, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:12 m
  • Breite:3.98 m
  • Tiefgang:150 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1750 cm
  • Stehhöhe innen:200 cm
  • Schlafplätze:4fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Medemblik
  • Preis:verkauft
  • Kundenbetreuer: Pim van Putten

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Die Van De Stadt 40 Caribbean sind bekannt für ihre guten und soliden Segeleigenschaften.

    Die Van De Stadt 40, die wir anbieten können, wird von ihrem Besitzer vor der Ausreise aus den Niederlanden vollständig ausgestattet.

    Das Cockpit ist dank der feststehenden Stahl-Sprayhood geschützt, besonders bei rauerem Wetter sitzen Sie hier schön trocken und haben das Schiff trotzdem unter Kontrolle. Auf dem Achterdeck befindet sich ein großes Heck mit u.a. Windgenerator, Solarpaneelen und Windfahnenanlage. Die Gänge sind breit und frei von Hindernissen und bieten viel Halt auf dem Vordeck. Ein Kutterstag und eine große Genua sind hier platziert worden.
    Durch die feststehende Sprayhood gelangen wir in den Salon mit der L-förmigen Kombüse an Backbord, die mit Herd mit Backofen, Toplader-Kühlschrank und dem Eingang zur Achterkajüte ausgestattet ist.
    An Steuerbord befinden sich die Toilette und der fest installierte Navigationstisch, der mit verschiedenen Geräten ausgestattet ist. Im Salon steht ein gemütlicher, aber schwerer Dickenson-Ofen. Im Bug ein Doppel-V-Bett mit Stauraum.

    Wenn Sie ein Abfahrtschiff mit einem bescheidenen Budget suchen, dann ist diese Van De Stadt Caribbean 40 auf jeden Fall einen Besuch wert.

     


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Van de Stadt
  • Rumpfnummer: 20
  • Rumpfform: Multiknickspant
  • Durchfahrtshöhe: 17,5 m
  • Tiefgang: 150 cm
  • Verdrängung: 13.000 kg
  • Ballast: 3.500 kg
  • Steuersystem: Steuerrad
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln

Unterkunft

  • Stehhöhe: 200 cm
  • Schlafplätze : fest: 4 Extra: 2
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Farbe Polsterung: Grau
  • Matratzen:
  • Wassertank & Material: 500 Liter Stahl
    2x 250ltrs
  • Wassertankanzeige: Ultraschall
  • Abwassertank: 60 Liter Kunsttoff
  • Abwassertankanzeige:
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Absaugstutzen Abwasser:
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Seewasserpumpe:
  • Außenwasser: Deckdusche
  • WC: 1 Manuell
  • Fernseher:
  • Radio/CD Player:
  • Kocher & Brennstoff: 3 Kochplatte(n) Gas
  • Ofen:
  • Kühlschrank: 100 Liter Elektrisch
    isothermisch
  • Heizung: Herd
    Newport Dickenson mit 50ltr. Dieseltank

Motor, Elektronik

  • Marke: Mercedes
  • Modell: OM616
  • Baujahr: 1980
    Rekonditioniert 2010
  • Anzahl Zylinder: 4
  • Leistung: 65 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: 1.256
    nach der Überarbeitung
  • Kraftstoff: Diesel
  • Kraftstoffverbrauch: 3,5 Liter / Stunde
  • Getriebe: ZF
  • Übersetzung: Welle
  • Antrieb: Schraube
  • Kühlsystem: Indirekt
  • Kraftstofftanks: 1
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 265 Liter
  • Material Kraftstofftank: Stahl
  • Max. Geschwindigkeit: 7 km/h
  • Marschgeschwindigkeit: 6 km/h
  • Kraftstofftankanzeige: Vetus
  • Tachometer: Vetus
    gibt falschen Wert an
  • Öldruckmesser: Vetus
  • Temperaturmesser: Vetus
  • Bugstrahlruder: Elektrisch
    Sidepower SE100 nicht angeschlossen
  • Batterie: 430 Ah
    2x Dienst 215Ah + 100Ah Beginn
  • Batterieladegerät: 30 A
    Victron Zentaur
  • Lichtmaschine: 180 A
    2x 90Ah + Sterling
  • Batterieanzeige:
  • Inverter: 350 Watt
    Victron
  • Voltmeter:
  • Landstrom: Mit Philippe LAE 232-Paneel und 40+30m Kabel
  • Landstromkabel:
  • Windgenerator: Airbreeze Marine 200W
  • Solarpanel: 300 Watt
    2x 50W + 2x 100W
  • Verbrauchsanzeige:
  • Bedienungspanel: Sonnenschirm Fox 350
  • Spannung: 12V

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Ritchie HB-845
  • Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST60+
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine ST60+
  • Windmesser: Raymarine ST60+
  • Ruderlageanzeige: Anwesend, nicht verbunden
  • Autopilot: Raymarine SPX30
    Hypro F323 Linearantrieb
  • GPS: Furuno GP32
  • Kartenplotter: Raymarine C80
  • Radar: Raymarine 2Kw
  • AIS: Digital Yacht AIT250
  • Grenzwellenempfänger: Icom IC-100
  • UKW: Icom M505
  • Wetterfaxempfänger/NAVTEX: ICS Nav6

Rigg und Segel

  • Segelplan: Kutter
  • Bugspriet: Fest
  • Anzahl Segeln: 5
  • Großsegel: 38m2 Hydranet 3-Riff
  • Genua: 30m2 Dacron
  • Fock: 18m2 Anwärter-Hybrid
  • Rollreffanlage:
  • Klüver: 25m2 Dacron (Riss im Segel)
  • Halbwinder: 120m2
  • Handseilwinden: 2
  • Selbstholend: 4

Ausrüstung

  • Anker & Material: 2 x Verzinkt
    1x Rocna 25kg + 1x Danforth
  • Ankerverbindung: Seil und kette
  • Ankerwinde: Elektrisch
    Lofrans Tigres 1200W
  • Heckanker:
  • Sprayhood: Schwindler
  • Bimini: (Sonnenzelt)
  • Cockpitzelt:
  • Außenpolster: neu eingerichtet 2020
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Badeplattform:
  • Badeleiter:
  • Beiboot: Zodiac 310
    Optional
  • Beiboot Außenbordmotor: Yamaha 8 PS
    Optional
  • Davits:
  • Fender, Leinen:
  • Cockpittisch:

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Rettungsinsel: Viking Resqyou (letzte Inspektion 2013)
  • EPIRB:
  • Bilgepumpe: Manuell Elektrisch
  • Feuerlöscher:
  • MOB-System:
  • Rettungswesten: 4
  • Gasflaschenlager mit Ablauf:
  • Selbstlenzendes Cockpit:
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