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Witte Eend Lemsteraak Roefuitvoering

€ 249.500 MwSt Bezahlt (€ 275.000)
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Chris Beuker Maritiem.

+31 (0)50 - 52 … anzeigen
Baujahr 1996
Material Stahl
Länge 13 m
Breite 4.5 m

Iveco 120 PS. Wunderschöne Eck-Lemsteraak in Deckshausausführung

Grunddaten der Witte Eend Lemsteraak Roefuitvoering

  • Verkäufer:Chris Beuker Maritiem
  • Marke:Witte Eend Lemsteraak
  • Modell:Roefuitvoering
  • Name des Schiffes:Witte Eend
  • Motorisierung:Iveco 120 PS
  • Kategorie:Flach-und Rundboden
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1996
  • Material:Stahl
  • Erfahrung: Ein Tag voller Bootsspaß, Familienurlaub, Geeignet für Teileigentum, Segelrennen, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:13 m
  • Breite:4.50 m
  • Tiefgang:90 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1790 cm
  • Schlafplätze:6fixiert
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
  • Preis:€ 249.500 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: Frits Strating

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Die White Duck ist ein wenig gebrauchtes Deckhaus (Corner Design, 1996) mit einer sehr kompletten Ausstattung zu einem attraktiven Preis. Eine seltene Kombination, die eine Besichtigung mehr als wert ist. Das Schiff befindet sich schon seit einiger Zeit im Inneren, ist gut erhalten und in gutem Zustand. Mit 13 m. eine schöne Größe. Sehr hochwertige Innenausstattung in Teak und Kirsche mit großer Stehhöhe und einem guten Layout mit 3 Kabinen und 6 festen Kojen. Ausgestattet mit Touren- und Regattasegeln. Eine besondere Gelegenheit für den Enthusiasten; obwohl das Schiff seit einigen Jahren nicht mehr fährt, kann es segelfertig geliefert werden.

    Die Weiße Ente trägt die elegante Handschrift von Hoek Naval Architects. Dies spiegelt sich im Leinenplan und im Seitenverhältnis der Takelage wider (Stehhöhe 17,9 m.). Der Mast kann elektrisch/hydraulisch gebügelt werden. Die Schwerter sind mit elektrischen Winden (mit freiem Fall) ausgestattet. Andere Getriebe- und Rundenwinden sind von LVJ. Das Schiff bewegt 18 Tonnen und lässt sich mit dem 120 PS starken Iveco und dem elektrischen Bugstrahlruder 80 KGF leicht manövrieren. Das Schiff ist gut ausgestattet mit Stauraum mit Särgen im Cockpit und Stauraum in der Vorpiek, der über extra große Decksluken zugänglich ist. Alle Decks sind mit Teakholz ausgestattet.

    Das Interieur ist stilvoll in Kirschbaum und Teakholz ausgeführt und wirkt ruhig und reichhaltig. An Steuerbord des Eingangs befindet sich der Navigationstisch mit der U-förmigen Kombüse an der Backbordseite. Die große U-förmige Bank mit Couchtisch an Backbord ist mit zwei Cockpit-Stühlen an Steuerbord kombiniert. Vor dem Mastschott befindet sich die Eignerkabine mit Doppelkäfig und viel Schrankraum. Gegenüber der Eignerkabine die Nasszelle mit Toilette und Dusche. Im vorderen Teil zwei Kabinen, eine mit Doppelkäfig und die andere mit Etagenbetten. Große Kopffreiheit auf dem ganzen Schiff.

    Die Besichtigung der Weißen Ente erfolgt nach Vereinbarung. Es ist möglich, das Schiff segelfertig zu liefern.


    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Designer: Hoek Design
  • Werft: Wilsta Bolsward + Jachtbouw Dukdalf Heeg
  • Rumpfform: Flachboden
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Deckfarbe: Grün
  • Deckaufbau: Stahl
  • Plicht: Heck cockpit
  • Offenes Cockpit:
  • Durchfahrtshöhe: 17,9 m
  • Tiefgang: 90 cm
  • Länge der Wasserlinie: 1.090 cm
  • Verdrängung: 18 Tonnen
  • Steuersystem: Steuerrad
  • Steueranlage: Außensteuerung
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Seitenschwerter
  • Bedienung variabler Tiefgang: Elektrisch

Unterkunft

  • Salon:
  • Essbereich:
  • Maschinenraum:
  • Kabinen: 3
  • Schlafplätze : fest: 6
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Farbe Polsterung: Grün
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 800 Liter
  • Abwassertank: 200 Liter
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser:
  • Anzahl Duschen: 1
  • WC: 1 Elektrisch
  • Fernseher:
  • Radio/CD Player:
  • DVD-Player:
  • Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Gas
  • Ofen:
  • Kühlschrank:
  • Gefrierschrank:
  • Kommentare:
    • Kessel: Cleghorn 60 L (elektrisch, Kühlwasser und Herd). Die Webasto-Zentralheizung arbeitet mit Wärmetauschern und die Heizung kann auch den Kessel beheizen.
    • Kühlung: Kombüse 1 x 60 L &Ampel; 1 x Toploader 40L. Marke Waeco
    • Webasto-Ofen DW 80 (7600W)
    • Innenbeleuchtung in LED
    • Video über scharfen Flachbildschirm mit Ton über Audiosystem
    • Alle Fensterläden sind mit Moskitonetzen ausgestattet
    • Toilette ist eine elektrische Vakuumeinheit von Sealand.
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    Unterteilung von vorne nach hinten:

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    • Vorpiekspeicher über 2 extra große Decksluken
    • Kopfschuss
    • Vorschiff: an Backbord eine separate Kabine mit einem Doppelkäfig und viel Schrank- und Schubladenraum und
    • an Steuerbord eine separate Kabine mit zwei übereinanderliegenden Kojen. Gegen die Toilette ein großer Schrank.
    • auf der Backbordseite vor dem Mastschott die Eignerkabine mit Doppelkäfig, geräumigem Kleiderschrank, Schrank und Laderaum.
    • Hinterstes Mastschott: Salon mit einer großen U-Bank an Backbord und zwei Cockpitsesseln an Steuerbord
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      Durch das ganze Schiff ergibt sich eine Stehhöhe von 1,90 bis 2,00 m. Die Innenausstattung ist in Kirschholz ausgeführt.

    Motor, Elektronik

    • Anzahl identischer Motoren: 1
    • Typ: Innenborder
    • Marke: Iveco
    • Modell: 8061 M12
    • Anzahl Zylinder: 6
    • Leistung: 120 PS
    • Betriebsstundenzähler:
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebe: ZF IRM 50 PL2
    • Übersetzung: Welle
    • Antrieb: Schraube
    • Kühlsystem: Indirekt
    • Kraftstofftanks: 1
    • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 400 Liter
    • Max. Geschwindigkeit: 9 Knoten
    • Bugstrahlruder: Elektrisch Funkfernbedienung
    • Batterie: 10 x
    • Batterieladegerät:
    • Lichtmaschine:
    • Inverter:
    • Voltmeter:
    • Landstrom:
    • Landstromkabel:
    • Spannung: 12V 24V 220V
    • Kommentare:
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      • Böroef Vetus 80 KGF 24 Volt
      • Geschmierte Gelenkwelle
      • Sammelschienensystem mit Kabel
      • Extra Maxprop-Propeller, der zum Renngetriebe gehört.
      • Akkumulatoren
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        • 4 x 143 Ah Bugstrahlruder + Ankerwinde
        • 4 x 165 Ah Hilfskraft + Schwerter
        • 2 x 108 Ah Start

    Navigation und Elektronik

    • Kompass: Observator

    Rigg und Segel

    • Segelplan: Gaffel
    • Anzahl Masten: 1
    • Mastmaterial: Holz
    • Bugspriet: Erweiterbar
    • Stehendes Gut: Stahlseil
    • Anzahl Segeln: 6
    • Segelmaterial: Dacron
    • Segelhersteller: Den Boer Sails
    • Großsegel:
    • Fock:
    • Klüver:
    • Winden: 1
    • Handseilwinden: 11
    • Hydraulische Winden: 1
    • Kommentare:
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      • Auf dem Schiff befindet sich ein Touring & Wettkampfausrüstung ist verfügbar
      • Lykes:
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        • Segelwinden 6 Stück 2 Geschwindigkeiten Brons- LVJ
        • Fallwinden 2x2 Geschwindigkeit - LVJ
        • Ankerwinde 1 x elektrisch mit Fernbedienung
        • Blattwinden 2x kundenspezifisch, elektrisch 24 VDC mit freiem Fall
        • Mastbügelvorrichtung elektrisch/hydraulisch mit Fernbedienung

    Ausrüstung

    • Anker & Material: 1 x Verzinkt
    • Ankerverbindung: Kette
    • Ankerwinde: Elektrisch
    • Beiboot Außenbordmotor: Yamaha Malta 3 3 PS
    • Kommentare:
      • Nicht enthalten
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        • Verpflichtungshandschuh
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.

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