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Trawler One Off

Preis reduziert
€ 145.000 MwSt Unbekannt (€ 220.000)
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Baujahr 1990
Material Stahl
Länge 15.80 m
Breite 3.6 m

275 PS Henshel-Schiffsdiesel. Ehemaliges in eine Yacht umgebautes Marineschiff

Grunddaten der Trawler One Off

  • Verkäufer:Breitner Yacht Brokers
  • Marke:Trawler
  • Modell:One Off
  • Motorisierung:275 PS Henshel-Schiffsdiesel
  • Kategorie:Motoryacht
  • Zusätzliche Kategorie:Ex-Fracht/Fischerschiff
  • Baujahr:1990
  • Letzte Nachrüstung:2013
  • Material:Stahl
  • Länge:15.80 m
  • Breite:3.60 m
  • Tiefgang:215 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Stehhöhe innen:195 cm
  • Schlafplätze:5fixiert
  • Land: Türkei
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
  • Preis:€ 145.000 MwSt Unbekannt
  • Kundenbetreuer: Sander Bekkers

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Dieses Schiff wurde von einem türkischen Werftbesitzer vollständig restauriert und in eine Privatyacht umgebaut. Bei der Restaurierung sind so viele Originaldetails wie möglich erhalten geblieben. 1937 in Deutschland für die türkische Marine als Tauchhilfsschiff gebaut, später zum Feuerlöscher und Schlepper umgebaut. Der Hauptmotor des Schiffes ist ein 275 PS starker Henschel-Schiffsdieselmotor. Anlegestelle: Stadshaven Bodrum, Türkei.

    Dieses einzigartige Expeditionsschiff mit einer reichen Geschichte steht nun nach einer umfangreichen Restaurierung und dem Umbau in eine Yacht zum Verkauf. Der heutige Eigentümer, der Werftbesitzer der Schiffbaufirma Okyanus aus Tuzla in Istanbul, hat sich um dieses einst vernachlässigte Schiff gekümmert, nachdem es 1987 außer Dienst gestellt und nach den ursprünglichen Plänen komplett umgebaut und in eine Yacht umgebaut wurde. Bei der Restaurierung wurde unter anderem die gesamte Hautauskleidung erneuert. Ein Dickenbericht liegt vor, die Hiud ist überall 6 mm dick.

    Das Schiff hat lange Zeit im Hafen Fenerbahce in Istanbul gedient, später in der RMK-Yachtwerft in Istanbul und schließlich im Militärhafen in Bodrum und liegt nun im Stadthafen von Bodrum als Feuerlöschboot und Privatjacht vor Anker. Das Schiff hat einen vollen Führerschein als Feuerlöschboot, bevor es nach der Restaurierung als neues Schiff registriert wird. Die letzte Gesamtvermessung war 2013, die letzte Schuhinspektion wurde 2015 durchgeführt. Die aktuellen Bilder des Maschinenraums geben einen guten Eindruck von der Qualität der Restaurierung.

    Dieses Schiff ist sehr komplett mit Klimaanlage, Kühlschrank und Heizung ausgestattet. Die Anlage besteht aus einem geschlossenen Steuerhaus, der Kombüse mit Esstisch, der Kapitänskabine und zwei Schlafkabinen mit je zwei Betten. Das Schiff hat 6 Kojen, 2x Toilette, Flybridge.

    Dieses außergewöhnliche Schiff wurde von einem türkischen Werftbesitzer vollständig restauriert und in eine Privatyacht umgebaut. Es wurden besondere Anstrengungen unternommen, um so viele Originalmerkmale wie möglich zu erhalten. Das Schiff wurde für die türkische Marine in Deutschland als Tauchunterstützungsschiff gebaut und später zu einem Feuerlöschschiff und Schlepper umgebaut. Das Schiff hat einen Henschel-Schiffsdiesel oder einen 275 PS starken Hauptmotor. Ort: Stadthafen Bodrum, Türkei. ​

    Dieses einzigartige Schiff mit seiner reichen Geschichte steht nun nach einer umfangreichen Restaurierung und dem Umbau zu einer Luxusyacht zum Verkauf. Der derzeitige Eigentümer, der Werftbesitzer des Schiffbauunternehmens Okyanus aus Tuzla in Istanbul, hat dieses einst baufällige Schiff unter seine Fittiche genommen, nachdem es 1987 außer Dienst gestellt wurde. Es wurde nach den ursprünglichen Plänen komplett umgebaut und in eine Yacht umgebaut. Alles wurde während der Restaurierung aktualisiert, einschließlich der gesamten Schalenbeschichtung des Rumpfes, die Dicke beträgt 6 mm. Das Schiff diente lange Zeit im Hafen von Fenerbahce in Istanbul und danach in der RMK-Werft in Istanbul und schließlich im Militärhafen in Bodrum und liegt nun als Feuerlöschboot und Privatjacht in der City Marina von Bodrum vor Anker. Das Schiff ist als Feuerlöschboot voll lizenziert und nach der Restaurierung als neues Schiff registriert.

    Die letzte vollständige Erhebung wurde 2013 durchgeführt, und der letzte Propeller-Check erfolgte 2015. Aktuelle Fotos des Motors vermitteln einen guten Eindruck von der Qualität der Restaurierung. Dieses Schiff ist voll ausgestattet. Die Anlage besteht aus Steuerhaus (Hauptkabine), Kombüse mit Esstisch, Kapitänskabine und zwei Zusatzkabinen mit je 2 Kojen. Das Schiff hat insgesamt sechs Kojen, 2x Toiletten und auch einen Lagerraum. Außerdem ist eine Klimaanlage, Heizung und ein Kühlschrank installiert. Daten: LxbxT: 15,80m x 3,60m x 2,15m Verdrängung: ca. 32 Tonnen brutto und 21 Tonnen netto Löschpumpe: 8 Einstellungen, 9 Liter pro Sekunde Motoren: Vollständig überholt (Umbau 1990, erneuert 2013) Henschel Schiffsdieselmotor, 275 PS. 6,5 Kw Generator Elektrisches System: 24V mit Konverter auf 12V und 220V Batterien: 2 x 240Ah Betrieb, 2x 240Ah Start. Tanks: Diesel 3000L, Wasser 3000L und 1000L Abfall


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  • Rumpfform: Rundespant
  • Rumpffarbe: Schwarz
  • Deckfarbe: Grau
  • Deckaufbau: Stahl
  • Flybridge:
  • Tiefgang: 215 cm
  • Verdrängung: 30 Tonnen
  • Steuersystem: Steuerrad
  • Steueranlage: Doppelsteuerung
  • Ruder: Einzeln

Unterkunft

  • Stehhöhe: 195 cm
  • Kabinen: 2
  • Schlafplätze : fest: 5
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
  • Matratzen:
  • Kissen:
  • Gardinen:
  • Wassertank & Material: 3.000 Liter
  • Wassertankanzeige:
  • Abwassertank: 1.000 Liter
  • Abwassertankanzeige:
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Absaugstutzen Abwasser:
  • Wassersystem: Drucksystem
  • Warmwasser:
  • Außenwasser: Deckwaschpumpe
  • Anzahl Duschen: 1
  • WC: 2
  • Radio/CD Player:
  • Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Gas
  • Ofen:
  • Kühlschrank: Elektrisch
  • Klimaanlage:

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Startertyp: Elektrisch
  • Typ: Innenborder
  • Marke: Henschel
    Schiffsdiesel
  • Baujahr: 1979
  • Leistung: 275 PS
  • Kraftstoff: Diesel
  • Antrieb: Schoefas
  • Kraftstofftanks: 3000L
  • Max. Geschwindigkeit: 14
  • Marschgeschwindigkeit: 10
  • Batterie: 2 X 240Ah
  • Generator: 6,5 Kw
  • Spannung: 24V, Wechselrichter auf 12V und 220V

Navigation und Elektronik

  • Kompass:
  • Log/Geschwindigkeit:
  • Echolot/Tiefenmesser:
  • Navigationslichter:
  • Ruderlageanzeige:
  • Autopilot:
  • Radar:
  • Fahrtrichtungsanzeiger:
  • UKW:

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Hydraulisch
  • Bimini:
  • Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
  • Heckkorb und Bugkorb:
  • Kran:
  • Fender, Leinen:

Sicherheit

  • Rettungsboje:
  • Rettungsinsel:
  • Bilgepumpe: Manuell Elektrisch
  • Feuerlöscher:
  • Gasflaschenlager mit Ablauf:
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€ 145.000 MwSt Unbekannt (€ 220.000)