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11 M. Retro Classic Cruiser Racer 365

€ 125.000 MwSt Bezahlt
11 M. Retro Classic Cruiser Racer 365

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Baujahr 2003
Material Holzkern epoxy
Länge 11 m
Breite 3.2 m

Yanmar 29 PS (21 kW) Diesel. 11 m. Der Retro Classic Cruiser Racer 'Marijke' ist nach dem Vorbild der 7.0 KR-Yacht 'Piraya' von Abeking & Rasmussen gebaut und in perfektem Zustand

Grunddaten der 11 M. Retro Classic Cruiser Racer 365

  • Verkäufer:Beekhuis Yachtbrokers
  • Referenz:191017
  • Marke:11 M. Retro Classic Cruiser Racer
  • Modell:365
  • Motorisierung:Yanmar 29 PS (21 kW) Diesel
  • Kategorie:Traditionelles Yacht
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2003
  • Material:Holzkern epoxy
  • Länge:11 m
  • Breite:3.20 m
  • Tiefgang:160 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Vertikaler Abstand:1600 cm
  • Stehhöhe innen:185 cm
  • Schlafplätze:2fixiert, 2 zusätzlich
  • Land: Deutschland
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Bremerhaven
  • Preis:€ 125.000 MwSt Bezahlt
  • Kundenbetreuer: W.H. Beekhuis

Dokumente

Allgemein

  • Designer: Marc-Oliver von Ahlen, Kappeln
  • Werft: Rolf Krüger Bootsbau, Hamburg
  • CE-Kennzeichnung: B
  • Rumpfform: Rundespant
  • Deckaufbau: Epoxid-holzkern
    Teakholz
  • Form und Material der Konstruktion: Mahagoni
  • Fenster: Aus rostfreiem Stahl
  • Plicht: Heck cockpit
  • Durchfahrtshöhe: 16 m
  • Tiefgang: 160 cm
  • Verdrängung: 5,500 kg
  • Ballast: 2,400 kg
  • Steuersystem: Pinne
    Helmstock mit Stangengetriebe
  • Ruder: Einzeln
  • Kiel/Seitenschwert: Festkiel
    Massenkiel (Blei)
  • Kommentare:

    Segelyacht 'Marijke' wird nach der 7.0 KR Segelyacht 'Kiraya'van Abeking & Rasmussen gebaut. Der Unterwasserschiffsrumpf entspricht mit seinem Zwiebelflossenkiel voll und ganz den modernen Anforderungen. Segelyacht 'Marijke' hat sehr gute Segeleigenschaften, was sie zu einem Kreuzer/Rennfahrer macht.

    Im Jahr 2016 wird ein neuer Mast mit einer Rollreffanlage für das Großsegel installiert. Damals wurde auch eine Aufzuchtanlage installiert. Dadurch wird die Segelyacht 'Marijke' leicht einhändig zu segeln. Das Großsegel und die Klüver wurden 2016 erneuert.

    Bei dem Bau, der nicht weniger als 3 Jahre dauerte, wurde nichts gerettet. Diese einzigartige Segelyacht hat ein klassisches Aussehen kombiniert mit modernen Elementen.

    Notwendig zu sehen!

Unterkunft

  • Salon:
  • Einteilung und Räume: Salon, vorwärts
  • Stehhöhe: 185 cm
  • Kabinen: 2
  • Schlafplätze : fest: 2 Extra: 2
  • Interieurtyp: Klassisch, warm
    Interieur aus amerikanischer Kirsche mit Oregon-Pine-Fußboden (sehr schön ausgeführt)
  • Wassertank & Material: 100 Liter Edelstahl
  • Abwassertank: 50 Liter Kunsttoff
    50 Liter Kunststoff mit Pumpe und Decksauslass
  • Abwassertank-Pumpe:
  • Wassersystem: Drucksystem
    Elektrisch
  • Warmwasser: Ca. 25-Liter-Kessel (vom Motor und 220 Volt beheizt)
  • WC: 1 Manuell
    Toilettenraum mit Pumpentoilette und Waschbecken
  • Radio/CD Player: Kenwood-Radio-CD-Spieler
  • Kocher & Brennstoff: 2 Kochplatte(n) Gas
    Triton 2 - Brennergas
  • Kühlschrank: 30 Liter Elektrisch
    Coolmatic CB-40 40 Liter
  • Heizung: Heißluft
    Eberspächer Airtronic D4 4 kW

Motor, Elektronik

  • Typ: Innenborder
  • Marke: Yanmar
    Yanmar 3 GM 30 FC, 3 Zylinder
  • Modell: 3 GM 30 FC
  • Baujahr: 2003
  • Anzahl Zylinder: 3
  • Leistung: 29 PS
  • Betriebsstundenzähler:
  • Motorbetriebsstunden: 602
  • Kraftstoff: Diesel
  • Getriebe: Yanmar
  • Übersetzung: Saildrive
  • Antrieb: Schraube
    Saildrive mit 3-Blatt Volvo Penta Faltpropeller
  • Kühlsystem: Indirekt
    Ladeluftkühlung
  • Kraftstofftanks: 2
    80-Liter-Haupttank und 25-Liter-Tagestank (beide aus Edelstahl) mit elektrischer Pumpe
  • Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 105 Liter
  • Material Kraftstofftank: Edelstahl
  • Messgeräte: Drehzahlmesser
  • Kraftstofftankanzeige: 2 x VDO
  • Batterie: 3 x
    1 x 60 Ah, 2 x 80 Ah (alle Hauptversammlung)
  • Batterieladegerät: 25 A
    Mastervolt Ivo 12/25-2 25 A.
  • Lichtmaschine:
    1 x 12 Volt
  • Inverter: 600 Watt
  • Voltmeter:
  • Landstrom: Mit Erdungsschalter
  • Bedienungspanel: 3 x Philippi-Sicherungstafel
  • Spannung: 12V 220V
  • Kommentare:

    Janmar mechanisches Getriebe

Navigation und Elektronik

  • Kompass: Plastimo
  • Log/Geschwindigkeit: Weergave op Silva Nexus NX2 Multi Control
  • Echolot/Tiefenmesser: Raymarine i40
  • Windmesser: Silva Nexus NX2 Wind Data
  • Navigationslichter:
  • Autopilot: Raytheon ST6002 met Raymarine SPX-10 computer en gyrokompas
  • GPS: Weergave op Silva Nexus NX2 Multi Control
  • AIS: Easy TRX
  • UKW: Icom IC-M411
  • Kommentare:

    Easy Split-Signalsplitter, Silva Nexus NX2 Multi Control Multimeter

    Silva Nexus NX2

Rigg und Segel

  • Segelplan: Fraktioniert
  • Anzahl Masten: 1
    Sparcraft-Aluminiummast (2016); stehendes Rigg aus rostfreiem Stahl
  • Mastmaterial: Aluminium
  • Stehendes Gut: Stahlseil
  • Anzahl Segeln: 2
  • Segelmaterial: Dacron
  • Segelhersteller: Segelwerkstatt Stade
  • Roll-Großsegel: Segelwerkstatt Stade (2016)
  • Fock: Bärenaufzucht der Segelwerkstatt Stade (2016)
  • Rollreffanlage: Furlex Rollreff
  • Winschen: 2 x Andersen 46 ST Zwei-Gang, 5 x Andersen 40 ST Zwei-Gang
  • Handseilwinden: 7
  • Selbstholend: 7
  • Kommentare:

    Gasfeder-Rickickenter und Harken-Achterstagspanner

Ausrüstung

  • Anker & Material: 1 x Edelstahl
    10 Kg. Bruce aus Edelstahl mit 40 m. Kette aus Edelstahl
  • Ankerverbindung: Kette
  • Ankerwinde: Elektrisch
    Lofrans elektrisch 1.000 W.
  • Sprayhood: Mit Rahmen aus Edelstahl
  • Cockpitzelt:
  • Abdeckungen: Rohrzelt mit Verbindung zur Rohrhaube mit Edelstahlrahmen
  • Badeleiter: Aluminium
  • Teakdeck:
  • Cockpittisch:
  • Kommentare:

    Rohrtabelle

Sicherheit

  • Bilgepumpe: Manuell Elektrisch
  • Feuerlöscher: 1 x Feuerlöscher (muss überprüft werden)
  • Gasflaschenlager mit Ablauf: 1 Flasche
  • Selbstlenzendes Cockpit:
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