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Tayana 460 Vancouver Pilothouse

€ 157.233 ($ 185.000) MwSt Nicht bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Bach Yachting.

+31(0)320 7… anzeigen
Baujahr 2001
Material GfK
Länge 14.02 m
Breite 4.1 m

Tayana 460 Vancouver Pilothouse aus 2001 zu verkaufen!

Grunddaten der Tayana 460 Vancouver Pilothouse

  • Verkäufer:Bach Yachting
  • Marke:Tayana
  • Modell:460 Vancouver Pilothouse
  • Kategorie:Segelyacht
  • Zusätzliche Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2001
  • Material:GfK
  • Länge:14.02 m
  • Breite:4.14 m
  • Tiefgang:183 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Kroatien (Hrvatska)
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
  • Preis:€ 157.233 MwSt Nicht bezahlt ($ 185.000 MwSt Nicht bezahlt)
  • Kundenbetreuer: Adam Matosin

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen:

    Rumpf Nr. 1. Robert Harris Design. Diese Yacht wurde vom Hersteller auf internationalen Bootsausstellungen eingesetzt.

    Voll ausgestattet mit vielen Erneuerungen und jährlich gewartet!

    Tayana Vancouver 460 ist als Küstenwachschiff der USA dokumentiert.

    Vancouver Pilothouse ist komfortabel und dominant in allen Bedingungen + Teak Crown Steuerstuhl mit Lift.

    Layout:

    2 Kabinen + 2 Köpfe, mechanischer Arbeitsraum, volle Kombüse.

    Ausgestattet mit einem Yanmar 4jh3-htbe mit 100HP.

    - Transformator für europäischen 200V Strom6'5" Stehhöhe, geschmackvoll mit Teakholz aufgewertet, erneuertes Furuno GPS, Außensteuerstand mit Joystick Bugstrahlruder, erneuerte Erdgasschläuche+Regler, Warmwasserheizung, erneuerter Fluxgate Kompass, AIS System etc.

    Von der achteren Unterseite des Kiels bis zum Ruder befindet sich ein Stahlträger. Wenn Sie auf Hummerkutter oder Fischernetze stoßen, gleiten diese einfach über das Heck. Viele moderne Boote mit Flügelkiel fangen alles am Propeller oder Ruder auf.

    Kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.

    Weitere Bilder folgen demnächst!


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  • Tiefgang: 183 cm
  • Kommentare:

    <Allgemein

      <
    • Flagge des Registers: USA
    • Bauer: Tayana
    • Konstrukteur: Robert Harris
    • Keel: Kiel in voller Länge mit abgeschnittenem Vorfuß
    • Rumpfform: Einrumpf

    <Dimensionen

      <
    • Länge (m.): 14.02
    • Strahl: 4,14
    • Tiefe: 1,83
    • Verschiebung: 42000 lbs Volllast
    • Ballast: 10000 lbs
    • Kopfraum: 6 ft 5 in

    <Motor

      <
    • Yanmar 4jh3-htbe (Wellenantrieb)
    • Leistung: 100HP
    • Treibstoffart: Diesel
    • Arbeitszeiten: 4500
    • Arbeitsstunden
    • Auto-Stütze (2014)
    • 3 Blatt-Propeller
    • Zwei glitzernde elektrische Triebwerkssteuerungen (eine im Pilotenhaus und eine im Cockpit)
    • Hydraulischer Steuerstand
    • Verbundene elektronische Getriebesteuerungen
    • Rohwassersieb
    • Flexible Motorlagerung
    • Blower
    • Bleischaum-Isolierung

    Leistung:

      <
    • Cruising-Geschwindigkeit: 8 Knoten
    • Maximale Geschwindigkeit: 14 Knoten

    <Verknüpfung

      <
    • Frischwassertanks: 3x Rostfreier Stahl (160 Gallonen) Rostfreier Stahl.
    • Treibstofftanks: 4x (325 Gallonen) Stahl.
    • Haltetanks: 1x (50 Gallonen) Fiberglas.
    • Warmwasserboiler: 1x (20 Gallonen)
    • Kraftstoff-/Wasser-Hart-Tank-Niveausysteme

    <Akkommodation

    2 Kabinen + 2 Köpfe

    • Sitzkapazität: 12 Zwillingssitzbänke Port/stbd im Salon oben
    • Gerade und U-förmige Salonsitzbank mit Salontisch
    • Vordere Kopfbrause / Dusche + manuelle Toilette und hintere manuelle Toilette mit separater Dusche (die hintere Kopfbrause ist vollständig aufrecht und vom Kopf durch eine Trennwand und einen Duschvorhang getrennt und verfügt über eine manuell zu betätigende elektrische Pumpe)
    • Wasserdichtes Bugschott mit Deckszugangsluke
    • "Hochwasser" akustischer Warnkasten im Salon
    <

    Interieur:

      <
    • Teak Satinierte Lackierung , Dinettenscharnier oben/unten
    • Kompassroseneinlage
    • Settees haben Indigo- blaues Ultra-Wildleder
    • Schotts und Schränke aus Teakholz
    <

    Pilothaus:

      <
    • Kapitänssitz
    • Lenkrad
    • Instrumententabelle

    <Galley

    Gerade geformte Kombüse

    • 4 Brenner Gasherd Kraft 10 mit Ofen mit Glastür, kardanisch aufgehängt
    • Topfklemmen + Abdeckung des Herdzählers
    • 2 Edelstahlspülen mit Holzabdeckung
    • Kühlschrank 115 VAC und Gefrierschrank Gunert, 3' Polystyrol-Isolierung mit SS-Liner
    • Mikrowelle
    • Wassermacher-Spektren Gulfstream 380, 16GPH
    • Fußpumpen Süß-/Salzwasser
    • Warm-/Kaltwassersystem unter Druck
    • Zählerspitzen Corian gebrannter Bernstein
    • Lose Speicherplätze
    <

    Elektronik

    <Cockpit:

      <
    • Autopilot HC-2A-2 mit Fernbedienung
    • Windmessgerät Raytheon ST60 (Geschwindigkeit und Richtung)
    • Tieftonlautsprecher Raytheon ST60
    • Knotmeter/log Raytheon ST60
    • Icom IC-M59B VHF-Funk/Einbausatz für bündige Montage
    • Kompass Ritchie
    <

    Navigationspult:

      <
    • Autopilot AP4 mit NAV-SCHNITTSTELLE
    • VHF- ICOM IC -M127 mit 30 W Hagel/Nebelhorn-Booster+40WSpeco Hagel/Nebelhorn
    • Radar Raytheon RL80CRC 10,4" Farb-LCD, 4kW plus c-map-Chartersystem + T10-Zielkollkollisionsvermeidungssystem
    • Windinstrument (Geschwindigkeit und Richtung)

    <Elektrik

      <
    • Elektrischer Schaltkreis: 12V
    • Bugstrahlruder Vetus 8kgf, Joystick-Steuerung
    • Generator Panda 8KW, Diesel 06'
    • Luftzustand
    • Heizen
    • Elektrische Ankerwinde Leuchtturm 12V SS 3/8" Kette. Vorwärts-/Rückwärtssteuerungen
    • Warm-/Kaltwassersystem 12V
    • 3x Elektrische Lenzpumpen (2 mit automatischen Schwimmerschaltern und 1 manuell geschaltet) + Handlenzpumpe Whale Gusher im Cockpit
    • Icom IC-m710 ssb-Transceiver mit abgesetzter Front, eingebauter Alarmsignalgenerator, schwenkbare Montage +Icom AT-130 SSB-Antennentuner montiert, Pactorlll-Modem
    • Akku-Ladegerät
    • Inverterfreiheit 20-12 Herz
    • Wechselrichter/Ladegerät Link 2000
    • Landstromanschluss
    • 2(115VAC) 2 12VDC-Steckdosen
    • Blitzpräventionssystem
    • CD-Spieler + 6cd Wechsler+8" sub
    • Stereo-Lautsprecher im Hauptsalon und im Lotsenhaus
    • Deck + dampfendes Licht, Mastbaum-Ankerlicht

    Batterien:

      <
    • Motor/Generator/ 1x12V AGM 2015
    • Bugstrahlruder+Windrad 1x12VAGM200
    • Haus 2x12VAGM245

    <Deck

      <
    • Teakdeck
    • Dusche im Cockpit
    • Captain's seat
    • Lenkrad
    • Anker mit Kette Simpson Lawrence#60
    • Sekundärer Anker Bruce #66 verzinkte 200ft Kette 3/8" HT
    • Ersatzteile für Festung und Danforth-Anker
    <

    Zusätzlich auf Deck:

      <
    • SS Decksluke des Herrenschiffs, 2 SS-Seewasserkisten, 2 Kettenzähler, Teakholzkappenschiene, SS-Doppelbug- und Heckkanzeln, SS-Rungen mit doppelten Rettungsleinen, SS-Einstiegsgitter Backbord/Stab/Achterdeck, SS-Cockpitabflüsse, Speigatten, x3 Doradenbelüftungen, 2 Decksbelüftungen + Abluftventilator, Öffnungsöffnungen aus gehärtetem Glas, Offshore-Ankerspriegel mit doppelten Bugrollenbeschlägen, Dynaplate Bodenplatte, Deckprismen, Bootsmannstuhl
    <

    Winden:

      <
    • 2 Primär Lewmar
    • Sekundär Lewmar
    • Elektrisches Hauptfall Lewmar
    • 2 Winden am Mast Lewmar
    • 10" Verriegelungsgriffe x(4)

    <Rigging

      <
    • Aluminuim-Mast Selden
    • Aluminiumbaum-Freizeit-Rollreffreff (zum Aufrollen eines Volllatten-Großsegels)
    • Boom vang Selden
    • Stehendes Rigg 304SS
    • Rollreffeinrichtung Profurl
    • Isolierte Achterstag X3-Isolatoren
    • Achterstagspanner Selden
    • Klappmaststufen Selden
    • Fallen X(4)
    • Lewmar Genua Gleiskraftwagen X(2)
    • Tri-Segelschiene

    <Segel

      <
    • Mainsail Dacron (mit Abdeckung)
    • Genoa Dacron UK 135% mit Schaumstoffvorliek (mit Bezug)
    • Sturmausleger Dacron 11.3oz

    <Zusätzlich

    • Schlauchboot mit Außenbordmotor Mercury 12 HP
    • 6 Fender und 1 Rundball
    • 2 Kettenzähler
    • 2 Meerwassertruhen
    • Schwimmleiter
    • Bimini Top mit getrennten dodger+ Bildschirmen.
    • Genua-Abdeckung
    • Hauptsegelabdeckung

    <Sicherheit

      <
    • 8 Personen Winslow Ocean Rescue
    • Feuerlöscher (x2)
    • EPIRB-Satellit mit GPS
    • 2006 USCG Lifesling im Inneren Starrer Fall
    • Cal-Juni Hufeisenboje
    • Rettungswesten
    • X5 Selbstaufblasbare Hosenträger + 6 Stearne Typ#1
    • Fackeln
    • Meeresdroge- Galerider

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 0
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