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Hh 42

€ 255.185 ($ 299.000) MwSt Nicht bezahlt
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Baujahr 2013
Material Komposiet
Länge 12.60 m
Breite 4.3 m

Yanmar. Vollständig aufgerüstet - bereit für neue Kampagne

Grunddaten der Hh 42

  • Verkäufer:Bach Yachting
  • Marke:Hh
  • Modell:42
  • Name des Schiffes:Rampage II
  • Motorisierung:Yanmar
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2013
  • Letzte Nachrüstung:2020
  • Material:Komposiet
  • Erleben Sie: Ein Tag voller Bootsspaß, Großgruppen an Bord, Schnelles Motorbootfahren, Segelrennen, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:12.60 m
  • Breite:4.30 m
  • Entwurf:276 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Niederlande
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Ja
  • Preis:€ 255.185 MwSt Nicht bezahlt ($ 299.000 MwSt Nicht bezahlt)
  • Kundenbetreuer: Bach Yachting

Dokumente

Allgemein

  • Tiefgang: 276 cm
  • Kommentare:

    <Leistungen / Wartung 2019:

    • rig wurde farbstoffgetestet
    • Ruderlager geprüft und gewartet
    • 5 x Neue Windentrommeln Nov 2019 - 2 x Haupt, 2 x Primär, 1 x Cockpit.

    <Allgemeine Info

      <
    • Konstrukteur: Judel/Vrolijk & Co - Engineering Gmbh
    • Unterbringung: Schlafplätze 10 (6 Pipecots, 2 feste und V-Liegeplatz vorwärts)
    • Bauherr: Hudson Yacht & Marine, China
    • IRC: TCC 2019 1.248
    • CIN: CN-HYMH42021313

    <Konstruktion:

      <
    • Engineered to ISAF Kategorie 1 Sicherheitsvorschriften / ISO Regs. Rumpf, Deck &Ampel; Aufbauten
    • Struktur-Ingenieure: SDK-Strukturen USA.
    • 100% Kohlenstoff-Prepreg / bei hoher Temperatur gehärtet.
    • Thermogeformte schädigungstolerante Schaumkerne.
    • Schotts / Strukturen: Kohlenstoff-Prepreg.
    • Finite-Elemente-Analyse von Kehlboden und Hauptstrukturen.
    • Einzigartige einteilige Monocoque-Bodenschalenstruktur aus einem Stück.
    • Gewichtskontrollierte Klebefilme mit zähhartem Kern.
    • 100% Kohlenstoff-Sekundärbindung.
    <

    Kehle &Ampel; Ruder:

    • New Throat 3.2M Entwurf von McConaghy China, 2019, gefertigte Kehlrippe aus weldox 700, gegossene und CNC-gefräste Glühlampe.
    • Kohlenstoff-Fräse mit Spinlock-Verlängerung.

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 0
  • Kommentare:
      <
    • Optimierter offener Innenraum für einfache Handhabung des Segels.
    • Hand fertigte zwei Topflackierungen in der Mitte des Abschnitts.
    • 10 Kojen Standard, 6 einziehbare Pipecots, 2 feste Kojen im Salon mit vorderer V-Koje.
    • Marineblaue V-Kojen- und Salonkissen mit roter Jockey-Paspel
    • Geschlossener Kopf mit WC und festem Becken.
    • <Galley

      • 1-Brenner-Drahtrahmenherd.

    Motor, Elektronik

    • Kommentare:
        <
      • 30 PS Yanmar-Motor mit Segelantrieb / Gori-Rennpropeller/42 Liter Treibstoff / Deck gefüllt.
      • Integrierter Motorkasten mit unterer Stufe und elektronischer Anzeige und Steuerung.

        <Elektrik

        • 180 Ampere ACG-Hausbatterie.
        • 60A ACG-Motorstartbatterie.
        • Navigationslichter.

      Navigation und Elektronik

      • Kommentare:
        • 2 x 20/20 Repeater auf Masthalterung. 1 x A&T, 1 x H5000-Grafikanzeige
        • 2 x im Cockpit montierte Digitalanzeigen für Vorstag-Last mit Schnittstelle zu Vorstag-Lastkabel.
        • 2 x neuer Seekartenplotter und zugehöriges System, bitte prüfen Sie die Fotos.
        • SSB- und 4G-Radar
        • Option für SSB: Icom IC-M802 HF/SSB mit AT-140 Tuner (12VDC)-bestehende alte Antenne und Zubehör verwenden.
        • VHF
        • RS90 Black Box VHF AIS Rx System
        • HS90 kabelgebundener Handapparat und RS90-Lautsprecher.
        • HS35 Drahtloses VHF-Mobilteil
        • Glomex 3ft VHF-Antenne mit 20M-Kabel
        • B&Verstärker;G 4G Breitband-Radar, 20M Kabel-
        • NEP-2 Netzwerk-Erweiterungsport (für Radarverbindung)
        • Radar &Verstärker; FleetOne Antennen-Halterung
        • Anschluss-Steckverbindersatz für das neue abnehmbare Montagestangen-Verlängerungskabel (15ft) und SMA-Steckverbindersatz für FleetOne-Antenne -i-verbindlicher Anschluss für Radar- und AIS Gps-Antennenkabel
        • .
        • Autopilot - an der Pinne am Cockpitboden anzubringen (nie getestet/verwendet)

      Rigg und Segel

      • Kommentare:
          <
        • A1.5 SuperLite/Kote September 2013
        • A2 SuperLite/Kote September 2013
        • A3/A0 T1 CZ September 2013
        • A4 SuperLite/Kote September 2013
        • A5 FRO CZ September 2013
        • Spinnaker-Stagsegel T1 CZ September 2013
        • Genua Staysail 3Di 760 (Aramid/Dyneema) September 2013
        • A1-B SuperLite/Kennzeichen Januar 2015
        • A0 NPL Code Xi CDT Juni 2018 KSF2 Roller w/3:1 Rolle, 2018
        • A1.5-C SuperLite/Kote November 2019
        • A2-B Asymmetrisches SuperLite/Kote November 2019

        <Vorsegel

        • 1 Code 1-A 3Di 760 (Aramid/Dyneema) September 2013
        • 2 Code 2-A 3Di 780 (Dyneema/Kohlenstoff) September 2013
        • 3 Ausleger Mittel/Schwer 3Di 780 (Dyneema/Kohle) September 2013
        • 4 Code 3+ -A 3Di 760 (Aramid/Dyneema) September 2013
        • 5 Code 4-A OSR Max 3Di 760 (Aramid/Dyneema) September 2013
        • 6 Sturmfock Polyester Hochsichtbarer Sturm Orange September 2013
        • 7 Ausleger Top-A 3Di 760 (Aramid/Dyneema) September 2013
        • 8 Code J2-B 3Di 780 (Dyneema/Kohlenstoff) April 2014
        • 9 J1-C 3Di 870 (Kohlenstoff/Dyneema) Januar 2015
        • 10 J1-D 3Di Raw 870 (Kohlenstoff/Dyneema) November 2019
        • 11 J2-C 3Di Raw 870 (Kohlenstoff/Dyneema) November 2019

        <Hauptsegel

        • 1 Square Top Inshore Großsegel 3Di 780 (Dyneema/Kohle) September 2013
        • 2 Square Top Offshore-Großsegel 3Di 760 (Aramid/Dyneema) September 2013
        • 3 Sturm Trysail Polyester Hochsichtbarer Sturm Orange September 2013
        • 4 Square Top Großsegel 3Di RAW 870 w/C-Tech Latten November 2018

        <Rigging

          <
        • Southern Spars Carbon-Rigg mit hochmodularer Faser für erhöhte Steifigkeit und Gewichtseinsparung.
        • Zwillingsrille Vorstagfolie am Vorstag installiert. Hauptfallschleusensystem mit schwimmender Großsegelwende.
        • 1:1 Hauptfall mit Riffgeschossen darauf.
        • Innerer Mastheber mit Pumpe.
        • Mastfuß mit zusätzlicher Gleitplatte und Schraubenjustierung.
        • Nitronic 50-Stab-Ausrüstung.
        • PBO inshore running backstays, Nov 2018, Zukünftige Fasern, 18.85M, 2.4T MWL, 7EA (MN), 8.7mm Ø, 2.72kg.
        • Stagsegel-Fallschirm Tylaska T8 Schnappschäkel.

        Ausrüstung

        • Kommentare:
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          • Vollständige Winden/Podestanordnung auf Anfrage erhältlich
          • Lenksystem der Deichsel.
          • Composite-Sockelstützen / legierte Fwd-Schiene, einzelne Composite-Heckstütze mit Tragflügel.
          • Breite unter Deck verschiebbare Niedergangsluke mit Kohlenstoff-Waschbrett.
          • Kundenspezifisch leichtes Gewicht Hi Load weich padeyes.
          • Hark-Carbo-Blöcke / Spinlock XC-Störsender.
          • Seilsäcke mit eingegossenen Bolzenseilbahnen.
          • Hochleistungsfähige rutschfeste Cockpitabdeckung. Volles SeaDeck im Cockpit, SEP 2019.

          <Zusätzlich

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          • Entfernbarer Ringschraubenbeschlag und Anschlag für Einzelpunktanhebung.
          • Verschiedene Werkzeuge und Ersatzteile.
          • 1 x Festung Anker mit Verwerfung.
          • Kotflügel und Docklines.
          • Cockpit-Bodenabdeckung, Windenabdeckungen, Bootsabdeckung

        Sicherheit

        • Kommentare:

          • Rettungsinsel Ozean Sicherheit 10p. - zur Wartung fällig
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