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Swan Nautor Swan/Swan 42 Club

€ 238.969 ($ 280.000) MwSt Nicht bezahlt
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Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Bach Yachting.

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Baujahr 2007
Material GfK
Länge 12.98 m
Breite 3.9 m

Der Club Swan 42 "Loco" mit Sitz in Asien steht jetzt zum Verkauf.

Grunddaten der Swan Nautor Swan/Swan 42 Club

  • Verkäufer:Bach Yachting
  • Marke:Swan
  • Modell:Nautor Swan/Swan 42 Club
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2007
  • Letzte Nachrüstung:2017
  • Material:GfK
  • Erleben Sie: Ein Tag voller Bootsspaß, Geeignet für Teileigentum, Großgruppen an Bord, Schnelles Motorbootfahren, Blauwasserkreuzfahrten, Seefahrten, Segelrennen, Wochenendkreuzer, Wochenenden an Bord
  • Länge:12.98 m
  • Breite:3.93 m
  • Entwurf:270 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Singapur
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , (anderswo)
  • Preis:€ 238.969 MwSt Nicht bezahlt ($ 280.000 MwSt Nicht bezahlt)
  • Kundenbetreuer: Tomas van Santbrink

Dokumente

Allgemein

  • Tiefgang: 270 cm
  • Kommentare:

    Loco ist ein professionell gewarteter IRC-optimierter Schwan 42. Sie hat an dem sehr wettbewerbsintensiven asiatischen Wettbewerb teilgenommen und hat eine gute Liste von Erfolgen über 2017 & 2018.

    Sie ist bereit für IRC-Rennen, One-Design-Rennen oder Kreuzfahrten. Zur Zeit auf dem Ständer an der Boat Lagoon Phuket bereit für den Transport.

    CE-Kategorie A Ozean
    IRC 1.168

    Konstruktion
    Rumpf: Infusionsgeformtes E-Glas-Vinylester-Laminat mit Kohlenstoffverstärkungen in ausgewählten Bereichen.
    Sandwich mit einer Hülle aus geschlossenzelligem Schaumstoffkern, mit Schaumstoff höherer Dichte im Boden und in den Aufschlagbereichen.
    Kehle: T-Kehlen-Stahlrippe mit antimonlegierter Bleibirne mit in den Rumpf eingelassenem Oberflansch.
    Lenkung: Zwillings-Karbonräder 935 mm, leichte Aluminium-Notpinne Aluminium-Quadrant mit Dyneema-Steuerleinen.

Unterkunft

  • Schlafplätze : fest: 0
  • Kommentare:
      <
    • Vorkabine: Doppelkoje mit Schaumstoffmatratzen über Scandi-Flex-Latten, herausnehmbare Tragstruktur zur Rekonfiguration für Rennen. Leseleuchten und Ventilator.
    • Saloon: Klapptisch aus Teakholz, 4 Kojen mit umklappbaren Rückenlehnen, die zu Kojen umfunktioniert werden können. Achterkabinen: spiegelbildlich Backbord und Steuerbord, Doppelkoje mit Schaumstoffmatratzen über Scandi-Flex-Latten, Stauraum darunter, eingebauter Teak-Hängeschrank, Ventilator und Leselampen.
    • Motorraum: Abnehmbare Frontverkleidung mit Teakholz-Treppe, abnehmbare Servicepaneele auf beiden Seiten, im Cockpit eingelassene Triebwerkssteuertafel, 25 mm feuerfester Schallschutz, automatischer Feuerlöscher, elektrische Triebwerksgebläse
    • .

    <Klempnerei

      <
    • Frischwassersystem
    • Deckdusche
    • faucet Kombüse
    • Handbrause
    • heißes und kaltes Wasser
    • Haltespeicher 60 ltr.
    • Wasser 320L

Motor, Elektronik

  • Kommentare:

    <Motor

    • Volvo Penta D2-40 130 S Schiffsdiesel 29KW 40PS mit Segelantrieb 2,19:1
    • 3-blättriger Gori-Faltpropeller, eingebaut 2016 und als 2-blättriger Faltpropeller eingestuft Ersatz
    • Motor, der alle 500 Stunden oder 6 Monate gewartet wird
    • Ersatzteile und Werkzeugsatz
    • Warm- und Kaltwasser unter Druck, Reserve-Fusspumpe für Frischwasser
    • Hafele einzelne Leber-Mischhähne
    • 2 manuell 2 elektrische Bilgenpumpen
    • Tankfüllstandsanzeige für Kraftstoff und Wasser
    • Batteriebetriebene Kühleinheit
    • Ferngesteuerter Feuerlöscher im Maschinenraum, 2 weitere Feuerlöscher in der Kabine

    <Elektrik

    • 8 Hella-Turbogebläse
    • 12-Volt-gleichstromisoliertes Rücklaufsystem für Beleuchtung und allgemeinen Service
    • Servicebatterie (Hausbatterie) AMG 12V 2 x 160Ah im Tischfuß der Limousine
    • Motor-Startbatterie 12v 50Ah
    • Boden der Mastwanten und bleibt bis zur Kehle geerdet
    • 12V Steckdose an der Nav-Station
    • Halogen-Einbauleuchten oben
    • Flexibles Diagrammlicht
    • Rotes Licht über Kombüse und Nav-Station
    • Navigationslichter Rot/Grüne LED an der Kanzel, weiße Heck-LED an der Heckklappe
    • Dampfen und Decklicht vor dem Mast
    • Windex leichtes Dach oder Mast
    • Hauptschalttafel 12V DC Außenbord oder Kartentisch
    • 115V Wechselstromgenerator mit elektronischem Sensor
    • Landstromversorgung 220V AC System, 30 Ampere Landstromkabel und Eingang, GFI-Duplex-Steckdose
    • Wechselrichter / Batterieladegerät Vectron
    • Generator Panda 4000S/FC 220V mit schalldämpfender Box (für Rennen entfernt)

    Navigation und Elektronik

    • Kommentare:
      • 2 Suunto Magnetkompasse auf Sockeln montiert
      • VHF-Antennenkopf oder -mast
      • B&Amp;G neu 2016
      • H5000 CPU
      • 2 x H5000 grafische Renndarstellungen Cockpit
      • 4 x 20/20 Displays auf Carbon-Masthalterung Mastfuß
      • Zeus 2 12-Zoll-Diagrammplotter mit Berührungsbildschirm
      • Pilotregler H5000 neben Sockel eingelassen
      • H5000-Pilotrechner
      • B&G go free WIFI
      • H5000 3D-Bewegung
      • RF25N Ruderrückmeldung
      • Carbon Windgeschwindigkeit/Richtung Mastkopfeinheit
      • Geschwindigkeitssensor
      • Tiefensensor
      • Hydraulikstempel T2 12V
      • B&Verstärker;G V50 VHF
      • AIS nais Sender/Empfänger Klasse B
      • GPS-Antenne

    Rigg und Segel

    • Kommentare:

      <One Sails Racing Segel

        <
      • Mainsail 4T 215 ohne Riffe Carbon Latten April 2017
      • Code 1 leicht 4T 215 Carbon Latten Dez 2017
      • Code 1 mittel 4T 215 Carbon Latten April 2017
      • Code 2 4T 215 Carbon Latten April 2017
      • Code 2 4T 215 Carbon Latten April 2017
      • A1 Spinnaker Juni 2017
      • S2 Spinnaker Juni 2017
      • Mainsail Hochmodul-Kohlenstofflaminat Nov 2011


      Millenniums-Rennsegel

        <
      • Code 2 Kohlenstoff-Laminat April 2016
      • 2 x S2 Spinnaker 165m2 &Amp; 175m2 April 2016
      • S3 Spinnaker 165m2 April 2016
      <

      <North Sails Regattasegel

      • Code 1 light 3DI 2011
      • Code 1 Medium 3DI 2011
      • A3 Spinnaker 2011 recut 2017
      • Quantum Regattasegel
      • Spinnaker-Stagsegel 2007


      Cruising Auslieferungssegel Quantum 2008

        <
      • 1 voll durchgelattetes Großsegel 2 Reffs 9,5oz Dacron
      • 1 Rollenrollfock 9,5oz Dacron

      <Rigging

      • Kohlenstofffaser-Hallen Doppel-Aluminium-Spreizer Fractional Rig lackiert schwarz
      • Kohlefaser-Südholzbäume schwarz lackiert
      • Reckman RS 3000-S2 eingelassener Carbon-Roller mit Doppelrillen-Carbonfolie (für Rennen entfernt)
      • WIndex mit Licht
      • Harken Carbo-Rennfolie mit Stabvorstag
      • Navtec-Stabtakelung mit diskontinuierlichen Wanten, Decks-Spannschlösser der Serie 500
      • Hauptfall 2-1 robeline 2017
      • 2 Masttopp Spinnaker-Fallen robeline 2017
      • 2 x Fractional Jib Fallschirme robeline 2017
      • 1 x Dachlift robeline 2017
      • Kombinierte Vorlieksnut und Schienensystem für das Großsegel
      • mechanischer Fang
      • Holmatro hydraulisches Achterstag mit 2 Carbon-Bedienfeldern im Cockpit
      • Fester Bugspriet aus Kohlefaser 2016
      • Alle Blöcke und Winden für asymmetrische und symmetrische Spinnaker
      • Hallen Spinnaker-Mast aus Kohlefaser
      • Aluminium-Mastschiene und Wagen für Spinnaker-Mast
      • Ganze Rennausrüstung durch Robeline 2017 ersetzt
      • Holmatro-Mastbuchse

    Ausrüstung

    • Kommentare:
        <
      • 2 Harken-Primärwinden B.60.3STA
      • 2 Zahnstangen-Großschotwinden B.53.2STA
      • 2 Rechen Kabinenwinden B44.2STA
      • 5 Harken Windengriffe
      • Harken-Aluminium-Auslegerblechbahnen
      • Harken Aluminium-Großblechbahnen
      • Harken Fallschirm-Blei-Blöcke
      • Spinlock-Kupplungen Backen ersetzen 2017
      • Einzeiliges Ausleger-Einziehgerät
      • Kontrolllinien unter Deck
      • SS Heckkorb, Kanzel und Stützen. 7mm Dyneema-Lebenslinien 2017.
      • Entnehmbare Einstiegsleiter achtern
      • Harken Doppelrillen-Carbo-Rennfolie
      • Abziehbare Ankerrolle
      • 2 Schaeffer abnehmbare Festmacherklampen am Bug
      • 17kg Festungsanker, 20m oder 10mm Verzinkte Kette, 50m 16mm Kette mit SS Schwenkschäkeln
      • Leichtgewicht Fortress Racing Anker

      <Zusätzlich

        <
      • Ruder (entworfen von Jim Taylor, gebaut aus CS-Verbundwerkstoffen) breiter als Klassenruder
      • Segelabdeckungen
      • Mehrfach-Markisen
      • viele andere Ersatzteile Blöcke Seile alte Segel, die Sie nennen, es kommt wahrscheinlich dazu.
      • 4 Kotflügel
      • 5 Anlegeleinen
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