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Melges IC37

€ 309.215 (£ 275.000) MwSt Nicht bezahlt (£ 337.325)
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Baujahr 2021
Material Epoxy-Composite
Länge 11 m
Breite 3.7 m

Die "Fargo" ist die neueste IC37 auf dem Planeten und wurde weit über die Standard-Spezifikation von One Design hinaus...

Grunddaten der Melges IC37

  • Verkäufer:Ancasta - Raceboats
  • Referenz:38721
  • Marke:Melges
  • Modell:IC37
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2021
  • Material:Epoxy-Composite
  • Länge:11 m
  • Breite:3.65 m
  • Tiefgang:275 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Vereinigtes K
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Hamble
  • Preis:€ 309.215 MwSt Nicht bezahlt (£ 275.000 MwSt Nicht bezahlt)
  • Kundenbetreuer: Ancasta - Raceboats

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Maklerkommentare
    Obwohl "Fargo" dem Eigner in so kurzer Zeit eine Menge Spaß gebracht hat, bedeutet der Zeitmangel und die Tatsache, dass der Schwerpunkt des Segelns in eine andere Richtung geht, dass das Boot jetzt auf dem Markt ist und jemandem eine außergewöhnliche Gelegenheit bietet, ein "besser als neues" Boot zu erwerben.

    "Fargo" ist die neueste IC37 auf dem Planeten und wurde weit über die Standard One Design Spezifikation hinaus entwickelt.
    In ihrem derzeitigen Format ist sie außergewöhnlich stark unter IRC und wahrscheinlich ORCi, aber natürlich mit einer inhärenten Fähigkeit, das One Design Format zu erfüllen, wenn Sie es wünschen.
    Die IC37 von Mark Mills ist ein bewährter Erfolg von Anfang bis Ende, mit fast 30 Booten, die in nur wenigen Jahren gebaut wurden, ist es klar, dass die IC37 eine Menge zu bieten hat für jedes Corinthian Team, das seine Regattapläne auf die nächste Ebene des Spaßes und der Leistung bringen will.
    Äußerst fähig um die Dosen oder auf Langstreckenregatten, hat sie den neuen Maßstab in dieser Größe und Leistung gesetzt.
    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
  • Tiefgang: 275 cm
  • Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
  • Kommentare: DESIGN UND TECHNIK
    Entwurf: Mills Entwurf Nr.102
    CFD- und VPP-Analyse: KND Sailing Performance
    Tragwerksplanung: SDK Structures
    ISO 12215 ISAF Plan-Zulassung
    ISO 12217 Kategorie A

    STRUKTUR
    Rumpf, Deck, Innengitter / Gelcoat-Oberfläche
    Multiaxiales E-Glas und unidirektionale Kohlefaser
    Schaumstoffkern mit vakuum-nass-imprägniertem Epoxidharz
    Sekundäre Verklebung mit hochfestem Strukturklebstoff

    KIEL UND RUDER
    Kohlefaser-Kielflosse mit Bleibirne
    Nach Klassenschablonen beschichtet
    Ruderschaft aus Carbon mit nach Schablonen beschichtetem Blatt
    Selbstausrichtende Jeffa-Ruderlager oben und unten
    Carbon-Pinne mit einstellbarer Verlängerung.

    Zusätzliche IRC konfigurierte Kielflosse und Bleiwulst - Carbonflosse 2,75m, mit neuem Bleiwulst (-150kg von OD) - Derzeit installiert.
    IRC 2021 - 1.193
    Kundenspezifisch aufgewertete Lackierung in Silber/Grau.
    Weißer Durepox-Rumpfboden auf Unterwasseroberflächen.

Unterkunft

  • Schlafplätze :
  • Kommentare: Alle Segel von North Sails UK

    2021 3Di Quadratisches Großsegel RAW 780

    2021 J1 Leicht 3Di RAW 780
    2021 J2 Mittel 3Di RAW 780
    2021 J3 Schwer 3Di RAW 780

    2021 A1.5 Superkote
    2021 A2 Superkote
    2021 A4 Superkote

    2021 Code 0 NPL
    2021 Spinnaker Stagsegel

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Saildrive
  • Kommentare: DECKSAUSRÜSTUNG VON HARKEN
    Winschen: Primär 2 x H 46.2PTP
    Großschot 2 x H 46.2 STP
    Pit 1 x H 40.2 STP
    Achterstag 2 x H 46.2 STP
    Griffe 4 x H B10HOT S/G
    2 x H B8HOT S/G

    Travellerschiene 6:1 Querzug zum Trimmer
    Querauslegerschienen: Bolzenanschlag mit Auf-/Ab-Kauf - Zusätzliches voll einstellbares System ebenfalls installiert. Beide Optionen sind verfügbar.
    3 Seilkupplungen Spinlock XTS0610/1c (Groß, Fockfall, Wende)
    Aluminium Fockschotverschlüsse
    Stützen und Kanzeln aus schwarzem Edelstahl
    Rettungsleinen aus Edelstahl 1 x 19 Draht
    Vorschiffsluke Lewmar #65 Trapez
    Spinnaker-Dropline-System (manuell) mit Bugrolle.

    DECKSBESCHLÄGE
    Kettenbleche aus rostfreiem Stahl
    Geformte 1,25-Zoll-Fußreling auf dem Vordeck
    Versenkte Plexiglas-Schiebeluke
    Seadeck Cockpit mit rutschfester Oberfläche. (5 mm gebürstet)


    UK Nicht-Klassen-Hardware-Upgrades;
    Kompass - Ritchie SR2
    Mast 2:1 Fallenpadeye
    Fallenleine 2:1
    Spinlock-Kupplung Upgrade
    Harken 2. Schotblock x 2
    Schot Block Takelage Schlaufen x 2
    Tweaker Block Harken x 2
    Tweaker Wichard Padeye x 2
    Antal-Haken x 2
    Leine für Tweaker x
    Einstellbares Focksteuerungssystem (ein/aus/auf/ab)


    MECHANISCH
    Yanmar 3YM20CE21 PS Diesel mit SD 25 Saildrive
    Gori 2-Blatt-Klapp-Rennpropeller
    Geformter 15-Gallonen-Kraftstofftank mit Deckseinfüllung
    Primärer Kraftstoff-/Wasserfilter
    Spinlock Einhebeldrosselklappe/Kupplungssteuerung


    Elektronikpaket (separat zu verhandeln)
    H5000,CPU HERCULES
    Die H5000 CPU mit Hercules-Software baut auf dem Hydra-Level auf und fügt rennspezifische Funktionen hinzu, einschließlich Polartabellen für Leistungsziele und 3D-Bewegungskorrekturunterstützung für die ultimative Winddatengenauigkeit. Hercules fügt eine ganze Reihe von Wettkampffunktionen hinzu, mit den Vorteilen genauerer Daten und mehr wettkampfspezifischer Funktionen, neben der Webbrowser-Integration für eine einfache Einrichtung.

    Nemesis 9-Zoll-Display
    9-Zoll-Touchscreen-Instrumentenmast-Display
    5m Strom-Ethernet-Kabel
    2 x Triton Digital Display.4.1" Farbdisplay
    WS720 VERTIKALER WIND 1,1M
    WS310 NUR KABELGEBUNDENE SCHNITTSTELLE
    H5000, 3D-Bewegungssensor
    ZG100 GPS-Antenne mit integriertem Kompass und Fersensensor
    H3000 Geschwindigkeitssensor Kunststoff geflanschter Geschwindigkeitsgeber

    RF25N NMEA2000 - Ruderlagengeber
    Cyclops Smarttune und Gateway für die Auslesung der Kraftmesszelle.

    VULCAN 7R NO XD -Einfach zu bedienendes Multitouch-Display mit integriertem Wi-Fi. Montiert auf der Steuerbordseite im Cockpit.
    Navionics-Karte von Falmouth nach Chichester
    Kundenspezifische Carbon-Masthalterung für 9"-Nemesis-Display
    Onboard-Netzwerk mit Wifi an Deck inkl. Antenne
    Isolierte DC-Versorgung und Stromkreisschutz für die Instrumentierung

Rigg und Segel

  • Segelplan: Slup
  • Kommentare: SEGELABMESSUNGEN
    JIB 376,74 ft² 35 m²
    HAUPTSEGEL 522,05 ft² 48,5 m²
    SPINNAKER 1.657,64 ft² 154 m²
    SEGELFLÄCHE AB (EST) 2093,6 ft² 194,5 m²
    SA / GEWICHT LUV 36
    SA / GEWICHT DOWNWIND 76
    I 50,68 Fuß 15,45 m
    J 14,39 Fuß 4,39 m
    P 48,51 Fuß 14,79 m
    E 16,40 ft 5,00 m
    STL 22,27 ft 6,79 m


    MAST
    Southern Spars Carbon-Mast mit Regatta-Splice für einfachen Transport.
    2 Sätze gepfeilte Spreizen
    Integrierter Mastheberzylinder und Hydraulikpumpe
    Aluminium-Großsegelschiene für Schlitten: volle Latten und Schlitten
    2:1-Großfallausgänge unten zur Spinlock-Kupplung am Mast
    Vorrüstung für 2 Fockfälle - 1 Fall Standard
    Vorrüstung für 2 Spinnaker-Fälle - 1 Fall Standard
    Zusätzliches Upgrade - Alphalock interne Fockfall-Sicherung AM3IL. Verstärktes Mastrohr mit Außenbefestigung.


    BOOM
    Southern Spars Aluminium
    16:1 Ausholerführung zum vorderen Ende des Baums
    Vorbereitung für ein Reff mit Constrictor-Kupplung im Baum (zweites Reff optional)

    SPRITZE
    Einziehbarer Carbon-Sprit
    2:1 Ein- und Ausholerführung zu H-280 & H-150 Nocken
    Einfache Wendeleine zu Spinlock XTS 0610/1C-Kupplung

    STEHENDE TAKELAGE
    S/S Stangenvorstag & Wanten
    2 X Dyneema Toppmast Backstagen 3:1 zu Winden

    LAUFENDES TAUWERK
    1 x Großfall, 2:1 zu Spinlock Seilkupplung unter Deck
    1 x Fockfall Standard (2. Option) mit Weichschäkel
    1 x Spinnaker-Fall Standard (2. Option) mit weichem Schäkel
    1 x Großschot m / Vorbereitung für durchgehende Leine
    2 x Fockschot mit Weichschäkel
    2 x Spinnaker-Schoten mit weichem Schäkel
    1 x Spinnaker-Wendeleine mit weichem Schäkel
    1 x Spinnaker-Rettungsleine
    2 x Traveller Querleine 6:1 vorwärts zum Großtrimmer
    2 x Fockbolzen-Anschlagwagen
    2 x Fockleine oben / unten
    1 x Cunningham 6:1 Leine zur Grube
    1 x Quick Vang Kauf Leine achtern zur Mittellinie der Grube
    1 x Ausholer, 16:1 Blei zum vorderen Ende des Baums
    1 x Jib Hobble Blei achtern
    1 x Spinnaker Takedown System


    Umfassendes Paket an laufendem Gut, mit zusätzlicher RACE-Hardware zusätzlich zur Standardspezifikation;
    Größe 1 Harken carbo racing foil T
    Tuff Vorliek Aero
    Harken Blöcke - 2 x 2159 40mm carbo T2 ratchamatic
    Harken Blöcke - 2 x 57mm Aluminium Doppelschlaufenblöcke
    Harken Blöcke - 2 x HA2646 29mm Luftblöcke, T2 Luftblock\
    Harken Blöcke - 2 x HA2646 40mm Carbo Block und Becket Cleat
    BSI-Teile für Kevlar-Kufen (kundenspezifische T-Klemmen)
    Allen Brothers - 2 x A-8739-10
    Allen Brothers - 2 x A-8739-18
    3 x Sätze von Läuferschwänzen
    Bobstay

Ausrüstung

  • Kommentare: INTERIEUR & AUSSTATTUNG
    Strukturelles kohlenstoffverstärktes Gitter
    Strukturelle Gelcoat-Schottwände
    2 x Stauraum/Sitzmodule mittschiffs
    Motorkasten mit Gasfederstufen
    Innere Rumpfoberflächen Epoxid-Satin-Klarlack
    Oberflächen unter Deck: seidenmatte Epoxid-Klarlackierung
    Texturierter Verbundwerkstoffbelag auf den Laufflächen mittschiffs
    Bündige Verschlüsse - Niedergang zur vorderen Luke

    PLUMBING
    1 X Handmembran-Bilgepumpe - unter Deck
    1 X Elektrische Bilgepumpe mit verlängerter Ansaugung
    Raske Handwaschbecken mit integriertem Fäkalientank
    Abwasser-Deckspumpe
    ¾" Marelon Seewasserhahn, bündig montiert, Seewassereinlass

    Kundenspezifische Baumabdeckung und Relingpolster.
    Vollständige Cockpitabdeckungen.
    Spezieller, für den Versand geeigneter Ständer.
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Melges IC37

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