Zurück zu den Suchergebnissen

Mat 1340

€ 387.828 MwSt Nicht bezahlt (€ 421.495)
Mat 1340Mat 1340Mat 1340Mat 1340Mat 1340Mat 1340Mat 1340

Möchten Sie mehr wissen? Bitte wenden Sie sich an Ancasta - Raceboats.

+442380 … anzeigen
Baujahr 2021
Material GfK
Länge 13 m
Breite 4.2 m

/n/nEine aufregende Option für die Saison 2021 und endlich haben wir ein Boot anzubieten, das auf den erfolgreichen französischen Konzepten der letzte

Grunddaten der Mat 1340

  • Verkäufer:Ancasta - Raceboats
  • Referenz:35642
  • Marke:Mat
  • Modell:1340
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2021
  • Material:GfK
  • Länge:13 m
  • Breite:4.24 m
  • Tiefgang:265 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Türkei
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Izmir
  • Preis:€ 387.828 MwSt Nicht bezahlt
  • Kundenbetreuer: Ancasta - Raceboats

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Eine aufregende Option für die Saison 2021, und endlich haben wir ein Boot im Angebot, das auf den erfolgreichen französischen Konzepten der letzten Zeit aufbaut, aber mit modernem, attraktivem Styling dazu! Gebaut von Seglern - für Segler.


    Wir stellen die neue MAT 1340 vor, die von Mark Mills entworfen wurde.

    Diese neue 44-Fuß-Yacht ist frisch vom Reißbrett, und nach einer umfangreichen F&E-Phase bietet die 1340 eine moderne IRC-Lösung, die sowohl für Offshore- als auch für Küstenregatten geeignet ist.
    Die 1340 wird in Zusammenarbeit mit MAT Yachts in der Türkei gebaut, die weiterhin hochleistungsfähige, kosteneffektive Bootsbaulösungen anbieten, wodurch sichergestellt wird, dass dieses neue Design die allerbesten Chancen auf Erfolg hat.

    Besonderes Augenmerk bei diesem neuen Design lag auf seinem IRC-Potenzial, wobei dem Anhängedesign, der LWL und der Gesamtverdrängung besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, um sicherzustellen, dass dieses Boot auf dem Wasser begeistert und gleichzeitig mit korrigierten Zeiten glänzt.
    Angesichts der Nachfrage nach Regatten sowohl im Binnen- als auch im Hochseebereich wurden beide Disziplinen ausführlich berücksichtigt, und die umfangreiche Optionsliste ermöglicht es dem Eigner, das Boot genau nach seinen Anforderungen zu spezifizieren, wobei er weiß, dass es sich um ein multidisziplinäres Design handelt.

    Der MAT 1340 zeigt modernes IRC-Design, während er den Eignern ein gut durchdachtes Renn-/Kreuzer-Interieur bietet, das von Seglern - für Segler - entworfen wurde.

    Wir ermutigen nun interessierte Parteien, sich zu melden und mit dem fantastischen Team von MAT Yachts, Mills Design und Ancasta Race Boats in Kontakt zu treten, und wir hoffen, dass dieses neue Design 2021 an den Start gehen wird.

    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
  • Tiefgang: 265 cm
  • Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
  • Kommentare: Die MAT 1340 wird bei MAT-Yachten in der Türkei gebaut werden.
    Hersteller von Hochleistungs-Segelyachten, M.A.T. wurde 1993 gegründet.
    In den letzten 27 Jahren hat sich M.A.T. zu einem der besten Hersteller von qualitativ hochwertigen Rennbooten entwickelt und ist konkurrenzlos im Preis-Leistungs-Verhältnis im Bootsbau.
    M.A.T. hat seine eigene Marke mit 7 innovativen Modellen aufgebaut, die weiter wächst, und diese jüngste Partnerschaft mit Mark Mills dürfte die französischen Bauherren, die in den letzten Jahren die Beute gemacht haben, herausfordern.

    Abmessungen
    Rumpflänge - 13,40 m
    Strahl max - 4,24 m
    Entwurf - 2,65 m
    Verdrängung - 7150 kg

    Konstruktion
    ISO 12215 Strukturvorschriften Kategorie A
    Rumpf, Deck, Schotten, Innenteile aus PVC-Schaumkern-Glas/Kohlenstoff-Verbundsandwich
    Vakuum-unterstützte Harzinfusion

    Kiel
    Vollständig CNC-geformter Kiel aus Blei, Bolzenkäfig aus Edelstahl

    Ruder und Lenkung
    Ruder und Schaft aus Prepreg-Kohle im Autoklaven gehärtet
    Jefa selbstausrichtende Hochleistungs-Ruderlager
    1000mm Carbonautica GFC Verbundwerkstoff-Zwillingsräder

Unterkunft

  • Schlafplätze :
  • Kommentare: Das Segelinventar ist offen für die Präferenz der Eigner, jedoch wurden von Ancasta Race Boats bereits vorläufige Kostenkalkulationen und Designforschung durchgeführt.

    Konkurrenzfähige North Sails-Angebote sind auf Anfrage erhältlich.

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Saildrive
  • Kommentare: Deck
    7 x Harken Performa 50.2 STP-Rennwinden
    Harken-Hauptschotbahn und 2:1-Hauptschot zur Winde
    Harken-Querauslegerschienen und Wagen
    Harken Black Magic Fallschirm-Bleiblöcke
    Harken Black Magic Blatt und andere Primärblöcke
    Harken Carbo-Kontrollblöcke
    Spinlock XXA- und XCS-Kupplungen
    Kundenspezifische Legierung Fairleads
    5 mm SS-Lebenslinien, Blue-Wave-Anschlüsse
    4 öffnende Lewmar-Hafenfeuer
    3 öffnende Lewmar-Luken
    Kundenspezifische Busdachfenster aus gehärtetem Glas
    Kundenspezifische, in den Rumpf eingelassene Kettenplatten aus Edelstahl
    Verbundwerkstoff-Mastkragen
    Eingelassene Niedergang-Schiebeluke
    Schrank für Gasflasche

    Motor
    Yanmar 30 PS Dieselmotor mit Segelantrieb
    Motorraum, schalldämmender Schaumstoff
    Vetus rotationsgeformter 80-Liter-Dieseltank
    Vetus-Füllstandsanzeige, Kraftstofffilter, Wasserabscheider
    Southco Dieselfüllung auf Deck
    Gori 2-blättrige Rennfaltpropeller
    Teleflex Einhebel-Motorsteuerung

Rigg und Segel

  • Segelplan: Slup
  • Kommentare: Unter dem Grundpreis des Bootes wird der MAT 1340 mit einem Axxon-Mast und Auslegerpaket angeboten.

    Geometrie:
    I - 17,70 m
    J - 5,00 m
    P - 17,00 m
    E - 5,85 m
    STL - 7,00 m


    Axxon Verbundwerkstoffe - HR-Standardmodul-Kohlefaser-Mast - Abschnitt 150x258
    2:1 Hauptfallscheibenkasten
    Doppelter Mastscheibenkasten für spi/code 0
    2 x Mastkopf-Achterstag zu Winden
    Einzelscheibenkasten @Kopfstützenhöhe Ausleger/Genua/Solent
    2 Sätze Aluminium-Spreizer
    Struktureller Schrägseilrollenkasten
    Carbon-Schwanenhals und Vang-Bügel
    Rigid vang
    HR Standardmodul Kohlenstoff max Tiefenausleger
    RAL 9005 schwarz oder RAL 9016 weiß lackiert
    BSI Gestängeabspannung
    Im Autoklaven gehärteter Prepreg-Kohlenstoff-Bogenspiritus

Ausrüstung

  • Kommentare: Elektrizität
    12V-Schaltung
    Victron Energy 2 x 140 A AGM Tiefzyklus-Hausbatterien
    Victron Energy 1 x 80 A Starterbatterie
    BEP Marine-Batterie-Schalter
    BEP Marine-Verteilerschalttafel
    Batterie-Management-System von Victron Energy
    Frensch GmbH LED-Innenleuchten
    Lopolight LED-Navigationslampen
    ISO-Verkabelung

    Klempnerei
    Plastimo 200 l flexibler Frischwassertank
    Jabsco-Druckwassersystem
    Can Marine Handwaschbecken im Kopf, Mischbatterie Whale
    Can Marine Doppelspülbecken in der Kombüse, Mischbatterie Whale
    Jabsco Handlenzpumpe 3000 l/h Cockpit
    Jabsco Handlenzpumpe 3000 l/h Kabine
    Regel elektrische Lenzpumpe 7570 l/h
    Manuelle Schiffstoilette von Jabsco
    Southco Frischwasser-Füllung auf Deck
    Spülventile aus Forespar-Rennmarelon

    Innenraum
    Schotts und Innenkomponenten aus Glas/Kohle-Verbundsandwich mit PVC-Schaumkern
    Kabinentüren und Schranktüren aus Eichenfurnier mit Wabenkern in Sandwichbauweise mit natürlichem Eichenfurnier
    Leichte rutschfeste Verbundstoff-Bodenplatten
    Türrahmen aus kundenspezifischer Legierung, Schränke aus kundenspezifischer Legierung, Handläufe aus Legierung
    Southco Marine Tür- und Schrankgriffe
    Schaumstoffkissen hoher Dichte, Sunbrella-Polsterung
    Kardanisch aufgehängter Zwei-Flammen-Gasherd für den Haushalt
    GFK-Kühlfach, Kühlkompressor Vitrifigo 12V
    Leichte Niedergangstreppe aus Verbundwerkstoff für leichten Zugang zum Motor
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.
Mat 1340

Mat 1340

€ 387.828 MwSt Nicht bezahlt (€ 421.495)