Baujahr 2013
Material Andere
Länge 11 m
Breite 3.0 m
Grunddaten der INFINITI 36
- Verkäufer:Ancasta - Raceboats
- Referenz:35460
- Marke:INFINITI
- Modell:36
- Kategorie:Segelyacht
- Baujahr:2013
- Material:Andere
- Länge:11 m
- Breite:3 m
- Tiefgang:240 cm
- Variabler Tiefgang:Nein
- Land: Vereinigtes K
- Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Southampton
- Preis:€ 150.000 MwSt Nicht bezahlt
- Kundenbetreuer: Ancasta - Raceboats
Dokumente
- Boot Spezifikationen in PDF: Hier herunterladen
Allgemein
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Anmerkungen: Die INFINITI 36 GT "Skazka" ist eine Vollkarbon-Rennyacht, die auf der DSS-Folientechnologie basiert, die unseren Sport voranbringt.
Dieses Konzept verbessert nicht nur die Leistung, sondern auch das Handling und die Seegangseigenschaften in Hülle und Fülle und macht diese kleine Yacht wirklich vielseitig.
Dieses Boot, das 2013 von dänischen Yachten gebaut wurde und seit seiner Erstauslieferung nur wenige Rennen bestritten hat, ist so konzipiert, dass es mit einer kleinen Crew genossen werden kann, die den Nervenkitzel liebt, schnell zu fahren, und gleichzeitig den Design-Unterschied in den Bewertungsregeln beibehält.
Sehr, sehr leicht gebraucht und bereit für jemanden, mit dem man sich amüsieren kann.
Klicken Sie hier für weitere Informationen
- Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
- Tiefgang: 240 cm
- Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
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Kommentare: Beschreibung
Lieferung im Mai 2013.
Design auf dem neuesten Stand der Technik.
Exklusive DSS-Folientechnologie.
Unerreichte Leistung und Fahrbarkeit in dieser Größe.
Kreuzen oder Rennen.
Vollkarbonbau von Danish Yachts.
Anhänge
Kielflosse: Kohlefaser-Kielflosse + Kohlefaser-Kielstamm
Zwiebel: Bleibirne Flügelfolie: Kohlefolie
Ruder: Carbon-Steuerung
Ruder: Kundenspezifischer Isotop Carbon-Ruderschaft und -Ruderblatt
Carbon-Rad: 2 x Lenkräder 900mm Durchmesser mit 3 Carbon-Speichen + Carbon-Felge mit Holzeinlagen
Sockel: 2 x Carbon-Sockel durch Deckinstallation für Steuerleinen
Notfall-Lenksystem: Notpinne aus rostfreiem Stahl in Übereinstimmung mit den Sondervorschriften der ISAF
DSS Tragflächenfolien-System
Folienantrieb und Bewegungssystem: Kundenspezifische C-Designs Zahnstange und Zahnradtyp.
Elektromotor zum Bewegen der Folie. Cockpit-Schalter und -Tasten
Propeller-Hebesystem
Propellerkasten: Kohlefaser.
Propellerkasten-Rumpfgehäuse: Kohlefaser, mit dem Rumpf verklebt und laminiert.
Universalgelenk: Meeresklasse-Gelenk
Unterkunft
- Schlafplätze :
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Kommentare: Segel-Bestand
Alle Segel von North Sails, Dänemark
Großsegel und Baumabdeckung: 44,4m2 - 3Di + voll durchgelattet
Leichter Ausleger: 3Di 105% 30,5m2 + 1 volle Latte 3 Achterliek-Latten
Mittlerer Ausleger: 3Di 90% 20m2 + 1 Volllatte 3 Achterliek-Latten
Schwerer Klüver: 3Di 105% 30,5m2 + 1 Volllatte 3 Achterliek-Latten
A1 ASYMMETRIC - Gradient Superlite 40
A2 ASYMMETRIC - Steigungs-Superkote 60
A5 ASYMMETRIC - Steigung Maxikote 150
Sturmfock - C-geschnittener Polyester Nordac
Vierfach: Gradienten-Aramid-Laminat T1 ZL06
Motor, Elektronik
- Anzahl identischer Motoren:
- Typ: Innenborder
- Übersetzung: Saildrive
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Kommentare: Decksausrüstung
Fallstopper Dreifach-Einheit: 2 x Spinlock XCS0814 Silber-Dreifach-Einheit. Fallen 2 Gennaker, 1 Fock, 1 Großfall 2 Reffleinen
Einzelstopper: 2 x Spinlock XCS0914 Silber-Einzelstopper. Deflektor und Ausholung
Einteilige Nockenklampe: 3 x Spinlock PXR Nockenklampe PXR0810/SW für Auslegerzunge und Cunningham-Steuerleitung
JIB-Bogenkontrolle: 2 x Kohlhoff-Schleife alu diam.46 Ring KH-LRING46
JIB-Blattsteuerung: 2 x Karver Ø 57 Carbo T2-Schleifen-Soft-Attach-Block #21K1
Hauptblatt-System: Karver- [#2604x1/#2602x2/#2148x1/#144x1/#2135x1/#2646x1] Gennaker-Blattblöcke: 2 x Karver-Durchmesser 57 hochbelastbare Seilscheibe; Einbau in einen Kohlenstoff-Rollenkasten
Steuerung der Heftleine: 2 x Spin-Lock-Seitenmontage. Stopper XCS-SMNT HPW
Mastfußblöcke: 8 x Harken-Fallblock mit Durchmesser 57 Mastfuß #1988
Primärwinden: 2 x Harken performa quatro 2 Trommeln 4-Gang-Selbstholer [46STQP]
Kabinenwinden: 2 x Harken performa 2-Gang-Selbstholer [40.2STP]
Laufende BS-Winden: 2 x Harken performa 2 Geschwindigkeit selbstholend [40.2STP]
Vertäuungsklampe: X-Faltenbalkenklampe aus Edelstahl 153mm
Lebensadern: 4 x Edelstahl
Rungen: 8 x Edelstahl
Kanzel: Rostfreier Stahl
Heckschubgrube: 2 x Edelstahl
Vorwärts Luke: Lewmar 18" Flachprofil-Luke
Heckluke: Kohlefaserbündig
Griffe der Winde: 4 x Harken Aluminium, schwarze Griffe 2 x Speedgrip #B10A5G / 2 x Speedgrip #B8A5G
Fähnrich-Personal: Flügelprofil aus Kohlefaser
Manueller Kompass: plastimo .
Laschen für Blöcke: 15 x Spectra-Lashing für Blockbefestigungen
Fußleisten: 4 x Kohlefaser, klare Ausführung
Tweaker-Block: Kholhoff-Schlingenblock 45 mit Diamantknoten
Cockpit-Tweaker-Steuerung: 2 x Karver Kugelgelagerte Nockenklampe #150
Elektrisch
Elektrische Schalttafel: Kohlefaser, klare Ausführung
Motorstart-Batteriebank: Optima-Batterien/ Spezifiziert von Danish Yachts
Hausbatterie-Bank: Optima-Batterien/ Spezifiziert von Danish Yachts
Navigationslichter: Dreifarbiges Impressum
Innenbeleuchtung: Led-Leuchten
Kommunikations- und Navigationsausrüstung
Nexus Instrument Anzeige-Repeater am Mast.
VHF
Wägezellen für Flügelfolie
GPS
Bilge Handpumpe.
Elektrische Pumpe, Regel 500GPH, im Motorraum
Rigg und Segel
- Segelplan: Slup
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Kommentare: Rigging Rig-Mast: Hochmodul-Kohlenstoff, 2 Spreader, Abschnitt 176m.
Regattasplit für Transport.
Klarlack-Boom: Standard Modulus Carbon- und Schaumstoffkern-Kastenboom.
Klarlack Vang: Aluminium-Teleskop-Gasdruckfeder.
Integriertes 3:1-System Bugspriet: Am Rumpf angeformte Kohlefaser - abnehmbar
Mastheber: Interner hydraulischer Hebezylinder Enerpac 10T alle Systemverbindungen inklusive
Mastschritt: Aluminium-Mastfuß vom weiblichen Typ. Vorn &Amp; Hintere Einstellung durch Schrauben
Blasinstrumente: Befindet sich am Mastkopf
Windex: 12V-System mit windex Licht
Stehende Takelage: EC6 Carbon-Rigging-Komplettpaket, einschließlich Angel, Spannschlösser, Sitze und verschiedene Beschläge
Laufendes Achterstag: 5T Kevlar Auge in Auge Achterstagabweiser: x 2
Vorstagsfolie: Strang auf Vorsegel, keine Folie
Instrumentenhalterung: Kohlefaser
Kettenplattenbuchse P&S: x 2 - Edelstahl 316, laminiert auf Rumpfdeckverbindung
Kettenlaschenbolzen P&S: x 2 - Rostfreier Stahl 316
Vorstag Kniehebel und Stift: Rostfreier Stahl 316
Ausrüstung
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Kommentare: Sicherheits- und Schutzausrüstung (Keine Garantien für die Konformität des Sicherheitspakets - für einige Artikel müssen die Servicedaten erneuert werden)
2 x Feuerlöscher: wie von der EU-Norm und der ISAF Spec.
Marine Grade 1 x Rettungsinsel: 8-Mann-Rettungsfloß EU-Norm
8 x Schwimmwesten: wie vom EU-Standard und ISAF Spec. gefordert
1 x Anker mit 2 Meter Kette: wie von der EU-Norm und der ISAF Spec. gefordert
6 x Kotflügel
Innenraum
5 x Kojen: Kohlefaser, es gibt keine Pipecots, weiße Ausführung entsprechend der Innenbeschichtung
Kojenleetücher, gemäß ISAF Spec. Reg.
Tragbare Toilette: Porta Potti
4 x Inspektionsluken: Rundum wasserdicht. Farbe weiß entsprechend Innenbeschichtung
2 x Henderson-Rundluken am Heckschott, zur Belüftung.
Rumpf unter WL-Beschichtung: weißes Bewuchsschutzsystem "Nautic A4".
Außenbeschichtung der Hülle: Alexseal
Deck ext. Beschichtung: Alexseal
Innenbeschichtung achtern: wie gebaut versiegelt mit Wachs Pfefferminz Rumpf und Cockpit und schneeweißem Deck.
Die Innenausstattung ist aus weißem Satin von International.
Kiel, Glühbirne, Ruder und Folie: Nautix weißer Bewuchsschutz gemäß Rumpf
Diese Bootsdaten wurden möglicherweise mit ein automatisches Übersetzungsprogramm in Ihre Sprache übersetzt. Fehler können auftreten. Bitte fragen Sie den Verkäufer vor dem Kauf nach den vollständigen Bootsdetails.