Baujahr 2011
Material GfK
Länge 12 m
Breite 4.1 m
Volvo D2-40.
Grunddaten der Hanse 400
- Verkäufer:Ancasta - Port Solent
- Referenz:36123
- Marke:Hanse
- Modell:400
- Motorisierung:Volvo D2-40
- Kategorie:Segelyacht
- Baujahr:2011
- Material:GfK
- Länge:12 m
- Breite:4.08 m
- Tiefgang:205 cm
- Variabler Tiefgang:Nein
- Land: Vereinigtes K
- Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Haslar Marina
- Preis:Unter Gebot
- Kundenbetreuer: Ancasta - Port Solent
Dokumente
- Boot Spezifikationen in PDF: Hier herunterladen
Allgemein
-
Anmerkungen: Ein schön präsentiertes Beispiel für eine sehr beliebte Hanse 400. 'Grey Ghost' ist mit der begehrten 3-Kabinen-Version ausgestattet. Sie verfügt über ein hohes Maß an Inventar einschließlich Bugstrahlruder, Simrad-Navigation, Radar, Autopilot, Eberspacher-Heizung, um nur einige zu nennen. Ein leicht gebrauchtes Beispiel, das hauptsächlich für Fahrten innerhalb des Solent verwendet wurde.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das Büro in Ancasta Port Solent unter +44(0) 2392 373300 oder per E-Mail an portsolent@ancasta.com
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- Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
- Tiefgang: 205 cm
- Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
-
Kommentare: HANSE 400 BUILT IN 2010 AUF EIN MODELLJAHR 2011 SPEZIFIKATION DES MODELLJAHRES
HIN endet 011
Entworfen von Judel/Vrolijk, und gebaut von Hanse Yachts in Deutschland
KONSTRUKTION:
Hellgrauer GFK-Rumpf mit dunkelgrauen Streifen, weißem Deck und Aufbauten
Teakholz-Cockpit
Doppellenksystem mit Lenkrädern aus Edelstahl / Chrom mit Leder- / Wildlederbezügen
Flossenkiel
ABMESSUNGEN:
LOA: 12.10m - 39'7"
Träger: 4.04m - 13'3"
Entwurf: 2.05m - 6'8"
Verdrängung: 8400kgs
Alle obigen Zahlen sind annähernd
Hochgehoben und antifouled: Juli 2020
Unterkunft
- Schlafplätze :
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Kommentare: SLEEPS SIX IN DREI KABINEN
Vordere Kabine mit großer Doppelkoje in der Mittellinie, Hängeschränke an Backbord &Ampel; Steuerbord &Ampel; Regalablage
Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Steuerbord mit ausklappbarem Tisch. Zwei Einzelsitze an Backbord mit ausklappbarem Tisch, der gleichzeitig als Navigationsbereich dient. Stauschränke an Backbord &Ampel; Steuerbord.
Kombüse mit 2-flammigem Gasherd mit Backofen, zwei Edelstahlspülbecken, Top &Ampel; 12/240v Isotherm-Kühlschrank mit Frontbeladung &Ampel; Gefrierschrank. Aufbewahrungsschränke & Schließfächer
Kopfraum achtern vom Salon nach Backbord mit manueller Toilette, Waschbecken, Stauschrank und separater Duschkabine und Sitz.
Zwei Doppel-Achterkabinen mit Stauraumschränken.
FARBSCHEMEN:
Innen-Tischlerei: Kanadische Buche
Optionaler Holzfußboden: Limber Maple
Polsterung des Salons: Monte Carlo Grau
Cockpit-Haube: Grau
Eberspacher Airtronic D4-Heizung mit Auslässen in der Bugkabine, im Salon, in den Kopf- und beiden Achterkabinen
Motor, Elektronik
- Anzahl identischer Motoren: 1
- Typ: Innenborder
- Kraftstoff: Diesel
-
Kommentare: VOLVO PENTA D2-40 (38PS) DIESELMOTOR
Reisegeschwindigkeit: 6 Knoten ca.
Höchstgeschwindigkeit: 7,5 Knoten ca.
Motorbetriebsstunden bis Oktober 2020: 207 ca.
Gewartet 2019
Segelantrieb zu 2-flügeligem Propeller
Alligator und Anode erneuert (Juli 2020)
Max Power einziehbares Bugstrahlruder
ELEKTRIK:
3 x 12V-Batterien für Motor und Haushaltsgeräte mit Parallelschaltung
Aufgeladen durch Motor-Lichtmaschine und/oder Batterieladegerät
Landstromanschluss &Verstärker; Kabel
TANKAGE:
Einzelner 140-Liter-Kraftstofftank
Einzelner 325-Liter-Wassertank
Einzelner schwarzer 25-Liter-Abfalltank
WASSERANLAGE:
Heiß- und Kaltwassersystem unter Druck
Durch Heizgerät oder Tauchheizkörper erwärmtes Wasser
Rigg und Segel
- Segelplan: Slup
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Kommentare: SLOOP RIG
Aluminium-Doppelspreizer Sparcraft-Mast
Stehende Takelage aus Edelstahl - Original
Lewmar-Hauptblattspur
Selbstwende-Rollfock, Rollfock
Fallen, die durch XTS-Spinlock-Kupplungen ins Cockpit zurückgeführt wurden
3 Maststufen
Hauptabwurfsystem mit Lazy Jacks (letzteres 2018)
Wagenschlittensystem für Haupt
3. Reff im Großsegel (beinhaltet Segel-Modifikation, zusätzliche 3. Reffleine, Mastbasisblock, Vorliekstrecker und zusätzlichen Spinlock-Jammer)
Taschen für Windengriffe
Spinnaker-Fall einschließlich Mastfußblock
SAILS:
Großsegel (professionell gewaschen 2017)
Selbstwendefock (professionell gewaschen und neuer UV-Streifen 2019)
Kreuzfahrtschirm, Blöcke und Blätter in violett & grau (weniger als 5 Mal verwendet)
WINSCHEN:
Zwei selbstholende Genuawinden vom Typ Lewmar 46AST
Zwei selbstholende Lewmar 40AST-Fallenwinden
Ausrüstung
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Kommentare: NAVIGATIONSHILFE:
Simrad IS20 Wind Analoganzeige
Simrad NX40 8" GPS/Plotter
Simrad IS20 Vollfunktions-Grafikanzeige
Simrad AP24 Autopilot mit Fluxgate-Kompass FC40
Simrad-Breitband-Radarsystem
Simrad AIS 300 Klasse B Transpondersystem
Lowrance LVR880 VHF am Navigationssystem
Trilens Radarreflektor am Mast
Trikolore/Ankerlicht am Mastkopf
GRUNDSTÜCK:
Delta 16kg-Anker mit 30m 8mm Edelstahlkette.
Elektrische Ankerwinde von Lewmar mit 12-V-Relais und Fernsteuerung
Zusätzliche Federklampen
ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Flaggen-Fallen
Sechs Kotflügel
Vier Kettfäden
Manuelle Lenzpumpe
Automatische Lenzpumpe
Cockpitkissen - hellgrau
Heiß & kalte Heckdusche
Blindsatz mit Fliegengittern für Luken
Zusätzliches Bullauge in der Cockpitsitzbank
Klappbarer Cockpittisch
Seitentore
Sprayhood mit Edelstahlrahmen und lederbezogenem Gragrail
Cockpit-Zelt (Ersatz-Winterzelt verfügbar)
Stereo-CD mit Salon- und Cockpit-Lautsprechern und i-Pod-Anschluss
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