Malo 34

Allgemein

• Anmerkungen: Brokers Comments
  Die Malo 34 ist ein schönes Beispiel für ein Blauwasser-Segelboot, das leicht von einem Paar oder sogar allein zu handhaben ist und dennoch überall auf der Welt segeln kann. Mit einem langen gekapselten Kiel und einem skeg-aufgehängten Ruder sind sie für ihre Schwerwettersegeleigenschaften bekannt. Malo Yachts hat einen der besten Ruf unter den Bootsbauern der Welt, und wenn Sie an Bord gehen, sehen Sie bald warum. Siskin" steht widerwillig zum Verkauf - sie ist sehr gut ausgestattet und wird von ihren jetzigen Besitzern gepflegt, die viel Zeit, Geld und Liebe in die Wiederinbetriebnahme seit 2016 investiert haben.
  
  Malo 34, gebaut 1991 - "Siskin" ist eine feine Blauwasser-Kreuzfahrtyacht, die nach den höchsten Standards des Yachtbaus zu der Zeit gebaut wurde, wo nur das Beste in Bezug auf Materialien, Design und Konstruktion ausreichen würde. Sie wurde von ihrem jetzigen Eigner seit der Übernahme im Jahr 2016 sowohl mechanisch als auch ästhetisch stark verbessert. Gut ausgestattet für Langstreckentörns mit der Familie, mit Crew oder allein.
  
  
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• Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
• Tiefgang: 167 cm
• Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
• Kommentare: Malo 34
  Gebaut 1991 von Malo Yachts aus Schweden
  Rumpf #164
  
  KONSTRUKTION
  Rumpf und Decksformteile aus kevlarverstärktem Polyester, mit langem Flossenkiel und integriertem Ballast.
  Cremefarbener Rumpf mit blau pigmentierter Scherlinie
  Aluminium-Scheuerleiste
  Semi-balanciertes Ruder, das von einem dreiviertel langen Skeg getragen wird (Ruderhülse 2020 ersetzt)
  Lederbezogenes Steuerrad (Steuerquadrant repariert und Bolzen ersetzt 2020)
  Binnacle mit Haltegriff aus rostfreiem Stahl, Becherhalter und klappbarem Cockpittisch
  Handverlegtes, gefegtes Teakholz, Kajütdach und Cockpit (Verstemmungen und Dübel über 6 Jahre hinweg ersetzt)
  Feste Windschutzscheibe und Targa-Bogen
  Tiefes Heckfach unter dem Steuerstand + tiefes Cockpitfach
  Vinylstreifen an der Wasserlinie (NEU 2021)
  Namensaufkleber aus Vinyl - Schriftart Malo (NEU 2021)
  Vinylstreifen auf dem Kajütdach und Malo-Logo (NEU 2017)
  Antifouling, Oberseite poliert und Anoden erneuert Mai 2022
  
  ABMESSUNGEN
  LOA: 34,78 ft., 10,6 Meter
  LWL: 27,1 Fuß, 8,25 Meter
  Breite: 10,6 Fuß, 3,23 Meter
  Maximaler Tiefgang: 5,5 Fuß, 1,67 Meter
  Verdrängung: 5000 Kilogramm
  Ballast: 2400 Kilogramm
  
  *Alle Angaben sind ungefähre Werte

Unterkunft

• Schlafplätze :
• Kommentare: UNTERKUNFT FÜR 6 / 7 IN 2 KABINEN PLUS SALON
  Die vordere Kabine hat eine geräumige V-Koje mit cleverer zweistufiger Füllung (bildet einen Sitz oder eine Doppelkoje), seitliche Ablagen, zwei Hängeschränke, Leselampen und eine zu öffnende Luke.
  Die Achterkabine liegt an Backbord und bietet eine hervorragende Seekoje für lange Passagen. Hängeschrank, Füllung und zwei Bullaugen zum Öffnen.
  Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord und gegenüberliegendem Sofa um einen höhenverstellbaren 'Malo'-Tisch. Der Hauptsalon lässt sich in eine geräumige Doppelkoje an Backbord und eine Einzelkoje an Steuerbord umwandeln. Verschiedene Stauräume, Getränkeschrank, Leselampen, zwei Luken zum Öffnen.
  An Steuerbord befindet sich der geradlinige Kartentisch mit Kartenstauraum, roter und weißer Kartenbeleuchtung (NEU 2020), Schubladen und Stauraum sowie Zugang zu Schaltern, Anzeigen und Instrumenten.
  Die L-förmige Kombüse befindet sich an Backbord, was auf See von Vorteil ist, da man sich leicht abstützen kann. Sie ist mit einem kardanisch aufgehängten Eno-Gaskocher mit 3-Flammen-Kochfeld und Backofen (NEU 2021), zwei Edelstahlspülen (mit Holzabdeckung für das Schneidebrett), heißem/kaltem Druckwasser, eingebautem Kühlschrank mit Isotherm-Kompressor und viel Stauraum ausgestattet.
  Große Nasszelle mit Dusche, Jabsco-See-Toilette (NEU 2020) und Handwaschbecken, Warm-/Kaltwasser unter Druck, Handtuchhalter, Waschtisch mit Schiebetür und Spiegel.
  
  Wie Sie es von Malo Yachts erwarten können, ist die Kabine mit Mahagoniholzmöbeln und einem Fußboden aus Teakholz und Stechpalmenholz hervorragend ausgestattet.
  Alle Polstermöbel sind in einem hellblauen Muster ausgeführt.
  Eberspacher Diesel-Kabinenheizung (repariert und gewartet 2016)
  Neue Vorhänge im Salon, in der Achterkabine und in der Nasszelle (2019)

Motor, Elektronik

• Anzahl identischer Motoren: 1
• Typ: Innenborder
• Kraftstoff: Diesel
• Kommentare: Volvo Penta 2003T 43hp Dieselmotor
  Jährlich gewartet - zuletzt im Mai 2022
  Bronzepropeller (gereinigt und poliert im Mai 2022)
  Heckverschraubung und Schneidwerklager ersetzt 2020
  Anlasser ersetzt 2018
  Vetus Anti-Syphon-Ventil eingebaut 2017
  
  ELEKTRISCHE ANLAGE
  4x Batterien (NEU 2017)
  Batterieklemmen ersetzt 2017
  Landstromanschluss
  Stirling Pro Charge 40A Batterieladegerät (NEU 2017)
  Sunware Solarpanel auf dem Kajütdach mit Regler (NEU 2019)
  LED-Beleuchtung in Salon, Kombüse und Nasszelle (NEU 2020)
  
  WASSERSYSTEM
  Heißes und kaltes Wasser unter Druck
  Wassererwärmung durch Wärmetauscher und Motor
  Jabsco Aqua-Filter
  
  GAS-SYSTEM
  2021 gewartet
  Pilot Mini Gasalarm (NEU 2021)
  2x Gasflaschen

Rigg und Segel

• Segelplan: Slup
• Kommentare: SLOOP RIGGED
  Stehendes Gut aus rostfreiem Stahl (NEU 2020)
  Harken Genua-Rollreffanlage (NEU 2020)
  3x Harken Großschotblöcke (NEU 2020)
  3x Harken Außenbord-Relingblöcke (NEU 2020)
  Das gesamte laufende Gut wurde in den letzten 6 Jahren ersetzt
  Antal Kupplung installiert (NEU 2022)
  4x Harken Elementblöcke für Fockschot-Reisen (NEU 2021)
  Harken Rollreff-Ratschenblock (NEU 2020)
  Stackpack Segelabdeckung (NEU 2020)
  Tauwerkskästen im Cockpit-Süllrand eingebaut
  Großschot-Traveller auf Targa-Bogen positioniert
  
  SEGEL
  Großsegel : Vollständig durchgelattet von Swyversen
  Tri-radial Rollgenua von Syversen (repariert und gewaschen 2020)
  Fahrtenschoner von Crusader
  Ersatzgroßsegel und leichte Genua
  
  WINDEN
  Cockpit:
  2x Andersen #12 selbstholende Winden (EINE NEU 2022)
  2x Andersen #40 selbstholende Genuawinschen
  Am Mast:
  1x Andersen #16 mit zwei Geschwindigkeiten
  1x Andersen #28 Zweigang-Selbstholer
  * 4x Windengriffe
  ** 3x Winschtaschen (NEU 2018)

Ausrüstung

• Kommentare: NAVIGATIONSHILFEN
  Cockpit:
  Raymarine C80 Radar/Kartenplotter/GPS
  Autohelm ST4000 - muss gewartet werden
  Autohelm Windrichtung & Geschwindigkeit / Tiefe / NavData / Kompass
  Plastimo Steuerkompass
  Kartentisch:
  ICOM IC-M323G GPS DSC UKW-Funkgerät und Cockpit-Lautsprecher (NEU 2017)
  Autohelm GPS / Multi
  Allgemein:
  Raymarine Raydome
  Trikolore, rundum weiß, und Navigationslichter
  Mastkopfantenne und Windex (NEU 2018)
  
  GRUNDWERK
  Lofrans Kobra elektrische Ankerwinde mit Kabelfernbedienung (NEU 2021)
  Buganker - 33 kg Bruce mit 50 m Kette, verstaut in einem Spind auf dem Vordeck (NEUE KETTE 2018)
  Kedge-Anker mit Kette
  Zusätzliche Ankerkette
  Haken und Seil zum Lösen der Ankerkette
  Bugrolle
  
  ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
  Sprayhood
  Cockpitabdeckung in zwei Teilen
  Vollständige Winterabdeckung (einfacher Stützrahmen erforderlich)
  Pioneer Radio-Kassettenspieler
  Längere und kürzere Kettfäden (NEU 2021)
  Messing-Scheuerleisten in der Mitte des Schiffes (NEU 2022)
  Sammlung von Fendern
  Cockpit-Kissen
  6x Verankerungsklampen
  Einstiegsleiter aus rostfreiem Stahl, hochgeklappt am Heckspiegel
  Klappbarer Cockpittisch
  Außenborder-Stauhalterung
  Weems & Plath Chrom-Uhr und Barometer (NEU 2017)
  Bugprotektor
  Steuermannstasche (NEU 2020)
  Bootsmannssessel
  
  SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
  Rettungsinsel Kanister und Halterung (NEU 2020)
  Hufeisenförmige Rettungsboje mit Licht (NEU 2017)
  Echomax-Radarreflektor
  Feuerlöscher
  Feuerlöschdecke
  Faltbare Formen zum Ankern und für den Motorbetrieb
  Gurtbandstützen, Backbord und Steuerbord
  Deckslicht
  Radarreflektor

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