Amel MELTEM

Allgemein

• Anmerkungen: Ein schönes Beispiel für dieses äußerst fähige Blauwasser-Fahrzeug. Voll ausgestattet für Offshore-Kreuzfahrten, "Tycha" wird für diejenigen, die auf Langstrecken-Reisen und diejenigen, die eine geräumige leben an Bord Boot ansprechen. mit einem konsequenten Programm der Wartung und Aktualisierung durch den derzeitigen Eigentümer, kommt sie gut präsentiert und bereit für ihr nächstes Abenteuer. Bitte rufen Sie Charlie Thwaites unter +44 (0)7780690475 an, um weitere Informationen zu erhalten.
  
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  Ein hervorragendes Beispiel für eine starke und fähige Yacht, die für eine große Reise geeignet ist. Une spécification complète en français est disponible. Contacte larochelle@ancasta.com pour plus d'informations
  Klicken Sie hier für weitere Informationen
  
  
• Form und Material der Konstruktion: Zentrum Cockpit
• Tiefgang: 195 cm
• Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
• Kommentare: GEBAUT IN FRANKREICH 1977 VON AMEL SHIPYARD (N° 19)
  ENTWURF : Henri Amel
  Refitted 2016
  
  
  
  L.O.A : ----------------------------------------- 15.86 m
  BEAM : ---------------------------------------- 4.25 m
  ENTWURF : --------------------------------------- 1.96 m
  VERLAGERUNG : --------------------------- 15 000 kg
  LEST : ----------------------------------------- 5.200 kgs
  
  KAPAZITÄT FÜR KRAFTSTOFF : ---------------------------------- 600L plus 300L
  WASSERKAPAZITÄT : ------------------------------- 1640L
  
  
  
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  CONSTRUIT EN FRANCE EN 1975 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 19)
  DESIGN : Henri Amel
  Révisé 2016
  
  
  
  LONGUEUR H.T. : --------------------------- 15,86 m
  BAU : ----------------------------------------- 4,25 m
  TIRANT D'EAU : ----------------------------- 1,95 m
  TIEFGANG : --------------------------- 15000 kg
  LEST : ---------------------------------------- 5.200 kg
  
  CAP. GAZOLE: ------------------------------ 600L et 300L
  CAP. EAU: ----------------------------------- 1640L

Unterkunft

• Schlafplätze :
• Kommentare: FÜNF SCHLAFPLÄTZE IN DER EIGNERKABINE PLUS SALON. Großer Stauraum und Werkstatt
  Mahagoni-Interieur im gesamten
  
  Kabinen:
  Vordere Kabine: Ehemals drei Schlafplätze, jetzt umgewandelt in einen großen Stauraum.
  Salon: Mit u-förmigen Sitzgelegenheiten, die in eine Doppelkoje plus Einzelkoje auf der Steuerbordseite umgewandelt werden können
  Achterschiff: Eignerkabine mit großer Doppelkoje und eigenem Bad
  
  Forward Heads:
  Waschbecken
  Warmes & fließendes kaltes Wasser
  Dusche
  WC
  
  Achterliche Toiletten:
  Waschbecken
  Fließendes warmes & kaltes Wasser
  Dusche
  WC
  
  Kombüse
  U-förmige Kombüse
  Kocher: 2-Flammen-Kochfeld
  230 Volt Induktionskochfeld
  Backofen: Mikrowelle/Backofen
  Kühlschrank
  Gefrierschrank
  2x Edelstahl-Spüle

Motor, Elektronik

• Anzahl identischer Motoren: 1
• Typ: Innenborder
• Kraftstoff: Diesel
• Kommentare: Motor
  Perkins 80HP (1998)
  Wellenantrieb auf 3-Blatt-Propeller
  Seilschneider
  Hydraulisches Getriebe
  Bugstrahlruder Side-Power SE 170/250 TC elektrisch (2016)
  
  Elektrik
  10 kVA 230 Volt Mitsubishi S3L2 Diesel & Stanford Generator (2002)
  12x 100 Ah Haushaltsbatterie(n) Gel
  2x 100 Ah Starterbatterie(n)
  1x 75 Ah Starterbatterie(n) Generator
  Victon Wechselrichter 2500 Watt erneuert in 2020
  Sonnenkollektor 250 Watt
  Aerogen 6 Windgenerator
  Victron Skylla Batterieladegerät 24/100
  Pro Budget digitales Batterieladegerät
  
  Grundausrüstung
  Lofrans Tigres elektrische Ankerwinde 1500 Watt, 24 Volt
  27 kg CQR-Anker
  80 m x 10 mm Ankerkette
  20 kg Bretagne-Anker
  32 m x 10 mm Ankerkette
  53 m x 20 mm Ankerleine
  8,1 kg Aluminium-Guardian-Anker
  10 m Ankerkette
  50 m Ankerleine
  Die angegebene(n) Länge(n) ist/sind ein Richtwert.

Rigg und Segel

• Segelplan: Ketch
• Kommentare: Takelart: Ketsch getakelt
  Mast: 2x Aluminium (Elvstrom & Selden) decksgestufter Mast
  Baum: 2x Aluminium (Elvstrom & Selden)
  Besanmast und Baum wurden 2016 ersetzt
  
  Winden
  2 x Andersen 46 STE elektrische Winde
  3x Fallwinde
  1x Reffwinde
  2x Schotwinde
  
  Segel: 25 m² Fock (Intervoiles, 1977)
  75 m² Genua (Intervoiles, 1977)
  50 m² Fock (Lee, 2007)
  45 m² Fock (North Sails, 2005)
  14 m² Sturmfock (Intervoiles, 1977)
  38 m² Großsegel (Lee, 2008

Ausrüstung

• Kommentare: Navigation
  Furuno M1623 Tageslicht-Radar
  Danforth Constellation Kompass
  Simrad IS 12 Tiefen-/Echolot
  Simrad IS 12 Windmessgerät
  Simrad IS 12 Log / Geschwindigkeit
  Standard Horizon Eclipse DSC + GX Klasse D 1100S UKW
  ICOM IC-718 SSB AT-130E Antennentuner & PTC2 Pro Modem (Pactor 3)
  Simrad AI50 AIS
  Simrad AP 35 Autopilot
  Bordcomputer mit 2 verschiedenen Navigationsprogrammen: Transas und Open CPN
  
  
  Allgemeine Ausstattung:
  Außenkissen: Cockpitkissen
  Sprayhood: feste Sprayhood
  Bimini
  Cockpit-Zelt:
  Einstiegsleiter
  Beiboot: AB 9AL RIB
  Yamaha Enduro Außenborder 8PS
  Davits
  Waschmaschine
  
  Sicherheit
  Zodiac 4P Rettungsinsel Rettungsinsel
  4x Schwimmweste
  Rettungsleinen
  Leuchtraketen
  3x Rettungsboje
  4x Feuerlöscher
  Mac Murdo EPIRB
  6x Sicherheitsgurte
  (Bitte beachten Sie, dass die Sicherheitsausrüstung nicht getestet wurde)
  
  Zusätzliche Informationen:
  Decksbeleuchtung
  Gangway
  Deckdusche
  Ersatzteile
  viele Motorersatzteile

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