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CNB 66

€ 2.061.489 MwSt Nicht bezahlt
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Baujahr 2021
Material GfK
Länge 20 m
Breite 5.5 m

VOLVO D4 180 PS. Eine fantastische Gelegenheit, sich einen Bauplatz für die Lieferung im Oktober 2020 zu sichern. Die Spezifikation kann bis Januar 2020 mit der besteh

Grunddaten der CNB 66

  • Verkäufer:Ancasta - Antibes
  • Referenz:33368
  • Marke:CNB
  • Modell:66
  • Motorisierung:VOLVO D4 180 PS
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:2021
  • Material:GfK
  • Länge:20 m
  • Breite:5.51 m
  • Tiefgang:295 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Vereinigtes K
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Factory
  • Preis:€ 2.061.489 MwSt Nicht bezahlt
  • Kundenbetreuer: Ancasta - Antibes

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Eine fantastische Gelegenheit, sich einen Baustartplatz für die Lieferung im Oktober 2020 zu sichern. Die Spezifikation kann bis Januar 2020 mit bestehenden kundenspezifischen CNB-Optionen modifiziert werden. Der angezeigte Preis beinhaltet einen sehr vollen Kreuzfahrtbestand. Aluminiummast mit Hall Spars Carbon-Rollreffsystem im Baum mit North NPL Tour Ultra XC Segeln und Code 0 sowie Winden-Upgrades. Vollständige Raymarine-Elektronik, Bug- und Heckstrahlruder, Klappklampen alles inklusive. Der Innenraum ist voll klimatisiert und mit Teppichen, elektrischen Jalousien und kompletter Kombüsenausstattung einschließlich extra Gefrierschrank, Geschirrspüler und Waschmaschine ausgestattet. Vollständiges Teakholz auf den Seitendecks, im Cockpit und auf dem Kajütdach, Klappklampen, Unterwasserbeleuchtung und Garagensystem für das RIB. Bitte kontaktieren Sie Stephen Abery in London für weitere Einzelheiten unter london@ancasta.com

    Bauplatz für die Lieferung im Oktober 2021. Die meisten Aspekte der Spezifikation können nach Ihren Wünschen geändert werden. Der gezeigte Preis beinhaltet einen sehr umfangreichen Bestand mit Upgrades, Bleikiel, volles Teakholz, Wassermacher, Haushaltsgeräte und sogar die optionale Hall Spars-Rollreffeinrichtung im Baum, die eine einfache Handhabung ermöglicht und das volle Potential des großartigen Briand-Rumpfdesigns nutzt. Segel und RIB nicht im abgebildeten Preis enthalten. Mit siebzehn zu Wasser gelassenen oder eingebauten Booten war die CNB 66 ein großer Erfolg, der in die Fußstapfen der CNB 76 tritt. Rufen Sie Stephen Abery in London an oder senden Sie eine E-Mail an london@ancasta.com, um Ihre Anforderungen zu besprechen.
    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
  • Tiefgang: 295 cm
  • Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
  • Kommentare: CNB 66
    Das flache Steuerhaus, der außermittig gelegene Niedergang, das große Cockpit mit Doppelrädern, die Doppelruder, das Senklot und der kräftige Rumpf mit Kimm spiegeln das Erbe von Phillipe Briand und der CNB wider.
    Die 66 wird nach den anspruchsvollen Verfahren und Toleranzen der Weltklassestandards von CNB gebaut und ist für Eigner konfiguriert, die nicht mit professioneller Crew segeln möchten. Die CNB 66 ist eine Semi-Custom-Bauweise mit einer Vielzahl von Optionen, die es Ihnen ermöglichen, das Boot so zu konfigurieren, dass es am besten zu Ihnen und Ihrer Familie passt.
    Die Yacht verfügt über bündig abschließende Teakdecks, nur eine 12-cm-Stufe vom Cockpit zu den Wetterdecks, Gelcoat-Oberseiten und -Haus, bündig abschließende Decksluken, große Bullaugen am Rumpf, einen großen Segelschrank, der in eine Crew-Kabine umgebaut werden kann.

    LOA: 20,61 m 67,61 ft
    Rumpf Länge 19,86 m 62,20 ft
    Länge mit Bugspriet 21,36 m 70.07 ft
    LWL 18,45 m 60,53 ft
    Max Balken 5,51 m 18,07 ft
    Tiefgang (Standardkiel) 2,95 m 9,67 ft
    Verdrängung (leicht) 31.100 kg 68.500 lb
    Ballast (Standardkiel) 9.350 kg 20.600 lb

    Frischwasser 1.000 Liter 132 Gallonen
    Kraftstoff 1.200 Liter 158 Gallonen

    Kiel- Optionen
    Der angegebene Preis entspricht einem Standardkiel von 2,95m L-Form

    Standard-Option 1
    Gusseisen "L" geformte Bleibirne und Stahlrippe "T" geformt
    Tiefgang - 2,95 m Tiefgang - 2,40 m
    Schotter - 9,35 Tonnen Schotter - 9,80 Tonnen

    Option 2 Option 3
    Bleibirne und Stahlrippe "T" geformt Bleibirne und Gusseisenrippe "T" geformt
    Tiefgang - 2,95 m Tiefgang - 3,50 m
    Schotter - 7,9 Tonnen Schotter - 7,1 Tonnen

    DECK GEAR
    Teakholz für die Seitendecks und extra für das Busdach und die Steuersitze sowie optionale graue Verstemmung inklusive
    Optionale Klappstollen enthalten
    Unterwasserbeleuchtung inklusive

    ZWEI HELMSTATIONEN
    Verbundlenkräder auf Carbon & aufgerüstet; Teakholz durch TCE
    Zusammengesetzte Hülse mit Kompass
    Inklusive optionaler rostfreier Leitplanke
    Zweite elektronische Steuerung enthalten
    Bug- und Heckstrahlruder enthalten

    SCHRAUBEN, PORTLICHTE, FENSTER
    Acht (8) öffnende, bündig getönte Acryldeckluken im Vordeck
    Zwei (2) sich öffnende, bündig getönte Acryl-Deckluken im Wagendach
    Zwei (2) zu öffnende Luken im Cockpit
    Zwei (2) zu öffnende Bullaugen für die Kombüse
    Acht (8) feste Bullaugen 700 mm x 250 mm
    Zwei (2) feste Bullaugen 900 mm x 250 mm
    Elf (11) laufende Meter Fenster im Pilothaus

Unterkunft

  • Schlafplätze :
  • Kommentare: STANDARD-LAYOUT
    Vier Kabinen, vier Köpfe, Eignerkabine vorne, Kombüse achtern, feste Backbordbeleuchtung in allen Kabinen mit durchgehend zwei Meter Stehhöhe
    Vollklimaanlage im gezeigten Preis inbegriffen
    Das stilvolle, zeitgenössische Interieur ist in "Levanter-Ambiente" - Nussbaumholz mit offenporigem Finish, helle Eichendielen, weiße Decken- und Deckenpaneele
    Salonkissen in aufgewerteten Pierre-Frey-Tüchern sind im Lieferumfang enthalten
    Vorpiek mit Einzelpfeifenkübel und Stauschränken mit Verbindungstür im Preis inbegriffen
    Elektrische Jalousien im Salon sowie Teppiche im ganzen Salon

    ANORDNUNG
    Eignerkabine in voller Breite vorn mit Doppelkoje abseits der Mittellinie nach Backbord, zur Steuerbord-Sitzgruppe und zum Schreibtisch mit großem Hängeschrank am Heckschott
    Vor der Kabine befindet sich ein Kopfteil in voller Breite mit separater Duschkabine, Toilette, Waschtisch, Spiegel und Schränken. Beheizter Handtuchhalter inklusive
    Hinter der Eignerkabine befinden sich zwei Gästekabinen
    Die Hafenkabine verfügt über eine Doppelkoje. An Bord gibt es einen Hängeschrank. Vor der Kabine befindet sich ein eigenes Bad mit Dusche, Waschtisch, Toilette und Stauraum
    Die Steuerbord-Gästekabine verfügt über obere und untere Kojen mit einem Hängeschrank an Bord. Vor der Kabine befindet sich ein eigenes Bad mit Dusche, Waschtisch, Toilette und Stauraum
    Das Herzstück des Innenraums ist der geräumige, lichtdurchflutete, saubere zeitgenössische Salon. Die Panoramaaussicht aus den Fenstern des Lotsenhauses in Verbindung mit den großen Bullaugen im Rumpf gewährleistet einen ungestörten Blick auf den Ankerplatz. An Backbord befindet sich ein L-förmiges Sofa, das sich um zwei Seiten des Tisches wickelt und acht bequeme Sitzplätze bietet. Hinter dem Esstisch befindet sich die Bar & Navigationsbereich. An Steuerbord befindet sich ein innovatives und komfortables modulares Sofa, das, wenn es vollständig zusammengebaut ist, ein geräumiges Sofa bildet. Zwei der modularen "Bänke" innerhalb des Sofas können über den Salonboden geschoben werden, um zu Sitzen am Tisch zu werden
    Hinter dem Salon und zwei Stufen tiefer befindet sich die moderne Kombüse an Backbord, die zum Salon hin offen ist und ebenfalls Zugang zum Cockpit bietet. Die Kombüse ist mit Miele- und Vitrifrigo-Geräten, Edelstahlspüle mit doppeltem Becken, Corian©-Arbeitsplatten, 12 Schränken und drei Schubladen ausgestattet
    An Steuerbord befindet sich die vierte Kabine mit einer Doppelkoje, einem Hängeschrank auf der Mittellinie und einem eigenen Kopfteil mit separater Duschkabine, Waschtisch, Spinden und Toilette. Umbausatz für Doppelkojen im Preis inbegriffen
    Der angezeigte Preis beinhaltet zwei 40-Zoll-Fernseher und Audiogeräte
    Teakholzbedeckte Decksluken für den Zugang zu Ankerwinde und Lazarette x 2

    TRANSOM GARAGE
    Große Lukentür öffnet sich für den Zugang zur Beibootgarage und zur Schaffung einer großen Schwimmplattform (2,90 x 1,30 Meter) , integrierte klappbare Treppe für den Zugang zum Cockpit, abnehmbare Badeleiter und Zugang zum 3,2 m langen Beibootraum
    Startausrüstung für RIB inklusive
    Gangway-Luke zum Hafen (hydraulische Gangway oder klappbare Gangway aus Kohlefaser sind optional)
    Motorauspuff und Landstromanschluss hinter Jalousien an Steuerbord
    Die Tendergarage ist ein wasserdichter, in Monocoque-Bauweise konstruierter Kasten ohne Durchbrüche

    GALLEY APPLIANCES
    Miele-Induktionskochfeld
    Miele Backofen/Mikrowelle kombiniert
    Vitrifrigo 217-Liter-Kühlschrank und separater 160-Liter-Gefrierschrank
    Edelstahlspülbecken mit Wasserhahn
    Geschirrspüler, zusätzlicher Gefrierschrank, Kaffeemaschine, Waschmaschine und Cockpit-Kühlschrank im angegebenen Preis enthalten

    Zwei 40" Fernseher und Audiogeräte im Preis inbegriffen

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Welle
  • Kommentare: WICHTIGSTE MOTOREN
    Volvo Penta D4-180hp bei 2800 U/min
    4-Blatt-Propeller mit 635 mm Durchmesser aus Federbronze
    F16PH 50 mm Edelstahlwelle
    Seilschneider
    Hydrolube nicht-metallische Schneidglaslager (x2)
    Motorbedienelemente am Steuerbord-Steuerstand plus optionale Bedienelemente am Backbord-Steuerstand enthalten
    Bugstrahlruder im Tunnel
    Optionales einziehbares Heckstrahlruder enthalten

    ELEKTRISCH
    Service-Batteriebank 420 A/h 24V Gel-Batterien
    Startbatterien 12v x2 eine für Motor eine für Generator
    Batterieladegerät Victron 24V - 100 A/h
    Wechselrichter Victron 3000 Watt, Aufrüstung auf 5000W inklusive
    Generator - Cummins 13,5 kW

    TANKKAPAZITÄT
    Sea Recovery 280 l/h inklusive Wassermacher
    Wasser 1000 Liter in zwei Tanks
    Treibstoff 1200 Liter in zwei Tanks

Rigg und Segel

  • Segelplan: Slup
  • Kommentare: Der angezeigte Preis gilt für Aluminiummast und Carbon-V-Baum mit Hall Spars in Baumrollung. Ebenfalls im Preis inbegriffen sind elektrische Rollreffanlage für Genua, Upgrades für Winden und Gennaker-Rigg.
    Mast und Ausleger aus Aluminium von Sparcraft,
    Rostfreies stehendes Dyform-Rigg aus rostfreiem Stahl, Aluminiumspreizen
    Selbstwendefock-Schiene


    North Norlam NPL Tour Ultra XC Segel-Paket im gezeigten Preis enthalten
    Nördliches voll durchlattetes Norlam-Großsegel
    CNB 66 Harken Switch Spurschlitten
    Rollfock Nord-Norlam mit Segellatten
    Nord-Norlam-Rollreffanlage Stagsegel
    North Code "0" Gennaker

    RECHTS-ABMESSUNGEN:
    I - 25,00 m
    J - 7,67 m
    P - 24,13 m
    E - 7,80 m
    LP - 110% 8,30 m

    SAILGEBIETE:
    Großsegel - 112 m²
    Blattausleger - 103 m²
    Asymetrischer Spinnaker - 330 m²
    Code 5 Spinnaker - 250 m²
    Code 0 - 155 m²

    Aufwind-Segelfläche - 215 m²
    Downwind-Segelfläche - 440 m²

    OPTION KOHLENSTOFFSPAREN
    Hall Spars - Standard Modulus Carbon Spars und Spreizer mit Klarlackbeschichtung
    Nitronische Stabtakelung
    Harken 26mm Schalter Battcar-System
    V-Ausleger mit hydraulischer Überholung
    ODER Hydraulischer CARBON-VERSTÄRKUNGSAUSLEGER

    RECHTS-ABMESSUNGEN:
    I - 26,15 m
    J - 7,67 m
    P - 25,65 m
    E - 8,00 m
    LP - 110% 8,30 m

    SAILGEBIETE:
    Großsegel - 120 m²
    Blattausleger - 107 m²
    Asymetrischer Spinnaker - 355 m²
    Code 5 Spinnaker - 270 m²
    Code 0 - 165 m²

    Aufwind-Segelfläche - 227 m²
    Downwind-Segelfläche - 475 m²

    OPTIONEN FÜR DIE AUSFÜLLUNG VON KOPFSALEN
    Elektrischer Rollfock für das Vorsegel im gezeigten Preis inbegriffen
    Stagsegel auf festem Stag mit laufenden Achterstags und entweder mit einem manuellen oder als Option auf elektrischen Rollfock aufgerüstet werden kann

    SEGELNDE EISENWAREN
    Primärwinden - Harken ST 70 Performa, aufgerüstet
    Sekundärwinden - Harken ST 60 Performa
    Großschotwinde - Harken ST 60 Performa aufgerüstet auf 3 Geschwindigkeiten
    Laderaum-/Riffleinenwinden - Harken ST 60 Performa
    Alle Winden, die auf elektrisch umgerüstet wurden

    Navtec Multifunktions-Hydraulikpaneel
    Hydraulische Auslegerverlängerung, Achterstagzylinder, Heckklappe

Ausrüstung

  • Kommentare: ERDGESCHICHTE
    40 kg CQR-Anker mit 100 Metern verzinkter 12-mm-Kette
    Edelstahl-Anker-Upgrade inklusive
    Ankerrolle im festen Bugspriet integriert
    Ankerwindensteuerung im Segelschrank

    NAVIGATIONSHILFE
    Die unten aufgeführten Artikel sind im angezeigten Preis enthalten
    Jumbo-Display am Mast, drei Köpfe und Carbon-Bügel
    GS195 Plotter zum Kartentisch
    ES97-Plotter zu jeder Steuergondel
    i70 MFD zu den Steuerständen (je 1 zu jedem)
    P70-Autopilotsteuerung zu den Steuerständen (1 zu jedem)
    Drahtloser Smart Controller
    48nm 4kw HD-Radar
    AIS650-Transponder
    Kreiselkompass für Autopilot
    Tiefen-/Geschwindigkeits-/Windmessgeber
    Schnittstelle für Volvo-Informationen auf Raymarine-Bildschirmen
    VHF Ray 260 am Kartentisch
    GPS-Antenne
    VHF Ray 260 am Steuerbord-Steuerstand

    4G/Wifi-Router für privates Internet-Netzwerk an Bord

    Kissen, Bimini und Sprayhood inklusive
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