Nordia 56 Long Range

Allgemein

• Anmerkungen:

  Das Schiff wurde 2015 außen komplett lackiert, das Unterwasserschiff wurde gedreht und anschließend mit neuem Antifouling versehen.

  
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• Designer: W. de Vries Lentsch
• Werft: Van Dam Nordia Shipyard
• Rumpfnummer: 343/1053
• CE max gewicht: 40.000 kg
• Rumpfform: Rundespant
• Rumpffarbe: Weiß
• Deckfarbe: Weiß
• Deckaufbau: Stahl
  Teakholz 20mm
• Flybridge:
• Heck Cockpit:
• Durchfahrtshöhe: 4,9 m
• Tiefgang: 170 cm
• Steuersystem: Steuerrad
• Steueranlage: Doppelsteuerung
• Ruder: Doppelt
• Stabilisator: Sperry Najad

Unterkunft

• Salon:
• Stehhöhe: 200 cm
• Essbereich:
• Maschinenraum:
• Kabinen: 3
• Schlafplätze : fest: 6
• Interieurtyp: Klassisch, warm
• Farbe Polsterung: Beige
• Matratzen:
• Kissen:
• Gardinen:
• Wassertank & Material: 1.150 Liter
• Wassertankanzeige:
• Abwassertank: 800 Liter
• Abwassertankanzeige:
• Wassersystem: Drucksystem
• Warmwasser: Kessel
• Außenwasser: Deckwaschpumpe Deckdusche
• Anzahl Duschen: 3
• WC: 3 Manuell Elektrisch
• Fernseher:
• Kocher & Brennstoff: 4 Kochplatte(n) Elektrisch
• Mikrowelle: Siemens
• Kühlschrank: Elektrisch
• Heizung: Zentralheizung
  Webasto
• Klimaanlage:

Motor, Elektronik

• Anzahl identischer Motoren: 2
• Startertyp: Elektrisch
• Typ: Innenborder
• Marke: Volvo Penta
• Modell: MD70C
• Seriennummer: 1101004329
• Baujahr: 1988
• Anzahl Zylinder: 6
• Leistung: 2x 120 PS
• Betriebsstundenzähler:
• Motorbetriebsstunden: 4.000
• Kraftstoff: Diesel
• Getriebe: Twin Disc G 506A
• Typ 2. Motor: Innenborder
• Marke des 2. Motor: Volvo Penta
• Modell des 2. Motor: MD70C
• Seriennummer des 2. Motor: 1101004322
• Baujahr des 2. Motors: 1988
• Anzahl der Zylinder im 2. Motor: 6
• Leistung des 2. Motors: 120 PS
• Betriebsstundenzähler am 2. Motor:
• Motorbetriebsstunden des 2. Motors: 4.000
• Kraftstoff für den 2. Motor: Diesel
• Startertyp 2. Motor: Elektronisch
• Getriebe 2. Motor: Twin Disc G 506A
• Kraftstofftanks: 4
• Inhalt des gesamten Kraftstofftanks: 8.800 Liter
• Material Kraftstofftank: Stahl
• Marschgeschwindigkeit: 10 Knoten
• Kraftstofftankanzeige: Unirex
• Tachometer: Volvo
• Öldruckmesser: Volvo
• Temperaturmesser: Volvo
• Bugstrahlruder: Hydraulisch
  17hp
• Batterie:
• Batterieladegerät: 100 A
  Mastervolt
• Lichtmaschine:
• Batterieanzeige:
• Generator: Volvo 17 kW
• Inverter: 2.500 Watt
  Mastervolt
• Voltmeter:
• Landstrom:
• Landstromkabel:
• Spannung: 24V 220V

Navigation und Elektronik

• Kompass: Sestrel
• Log/Geschwindigkeit: VDO
• Echolot/Tiefenmesser: VDO
• Windmesser: VDO
• Navigationslichter:
• Ruderlageanzeige:
• Autopilot: Simrad
• GPS: Leica
• Kartenplotter: Simrad NSS
• Radar: Furuno
  2x Radar Simrad
• AIS: Simrad NAIS400
• UKW: Icom M601

Rigg und Segel

• Anzahl Masten: 1
• Mastmaterial: Aluminium
  hydraulisch bügelbar

Ausrüstung

• Anker & Material: 2 x Poolanker Gusseisen
• Ankerverbindung: Kette
• Ankerwinde: Elektrisch
  Vetus Titan mit 2x 100mtr Kette
• Außenpolster:
• Abdeckungen:
• Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
• Heckkorb und Bugkorb:
• Badeplattform:
• Badeleiter: ROSTFREIER STAHL
• Beiboot: Boston Whaler 9
• Kran:
• Teakdeck:
• Fender, Leinen:

Sicherheit

• Rettungsinsel: missbilligt
• Bilgepumpe: Elektrisch
• Feuerlöscher:
• Wasserdichte Tür:

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