Schwedischer Campingbat aus den 50er Jahren in gutem Zustand, mit Straßenanhänger. Motorisierung: 28 PS Yamaha Zweitakter, ca. 1978, gut laufend mit Elektrostart.

Motorisierung: Yanmar 2YM15

Absolute Schönheit! Sehr gut gepflegte Segelyacht! Motorisierung: Nanni ca. 43 PS Diesel

Picchiotti Classic Bermuda Ketch von 1931 zu verkaufen!

Pettersson in absolutem Top-Zustand. Motorisierung: Nanni 62 PS Diesel vor kurzem ersetzt

Schneller Cruiser in gutem Zustand. Hohes Geschwindigkeitspotenzial. Motorisierung: Lombardini LDW 1003M

Schönes Mahagoni überdachtes helles Vlett zu verkaufen. Sie wurde kürzlich (Winter 2017) professionell umgebaut und aus dem Rumpf restauriert. Motorisierung: Ausgestattet mit einem Ruggerini 2-Zylinder-Dieselmotor. Sie bekommt jedes Jahr ihren Dienst.

Authentischer Yachtschneider Lobke. Motorisierung: Volvo Penta, 62pk, 4 Zylinder, 4 Zylinder

Die Breedendam Admiral ist eine komplett hölzerne Schaluppe mit einem schönen, ebenfalls hölzernen, verschließbaren Aufbau. Dieser Admiral wurde 1998. Motorisierung: Vetus, 22HP, 3-Zylinder Diesel, gut gewartet

Diese Breedendam Admiral Schaluppe ist ein sehr gepflegtes Boot mit guten Holzarbeiten und einem schönen Holzrumpf in gutem Zustand. Gutes Segeln mit. Motorisierung: Vetus 3-Zylinder-Diesel M310 22 PS

Wunderschöne Grand Banks 42 Classic Line mit Bodenseeeintritt. Das Boot ist sehr ordentlich und sehr gut gewartet. Motorisierung: 2x Ford Lehman, Diesel 120HP

Entworfen von Laurent Giles als Darchy im Jahr 1939. Motorisierung: MTU 6 R 099 PS / KW: 150/ 97

Baumaterial: Holzkern-Epoxid. Motorisierung: Vetus M 4.17 33 hp

Wunderschöne klassisch linierte Ketzeryacht mit schönen Details und sehr geeignet für größere Reisen. Motorisierung: 1 Deutz SF6M 716 2890/638

CVO genehmigt. Wunderschön renoviert und zu einem Segelkutter umgebaut. Es muss noch aufgetakelt werden, Masten sind vorhanden. Motorisierung: Perkins Sabre 185 PS (136 kW) Diesel

Breedendam 690 Holz. Motorisierung: Vetus 3-Zylinder 26 PS 2000