Perfekt gewarteter und gerade gereffter Pikmeerkruiser mit offenem Cockpit, bei der Werft mit einer Yacht mit Teakholzbordbrett. Geräumiges offenes Co. Motorisierung: Volvo MD-32 6-Zylinder, 110 PS Diesel überholt in 2015

SEHR GEPFLEGTER Pikmeerkruiser, gut begehbare laufbereich mit railing und handrailing aus Edelstahl. Motorisierung: Vetus, P425, 62 PS

Geräumiger Salon mit Steuerstand, Steuerbordküche. Auf der Backbordseite die Nassräume mit elektrischer Toilette und Zimmerdusche. Eignerkabine und fr. Motorisierung: 1 x Cummins 250 PS Diesel

Peck Lake 950 OK. Motorisierung: Peugeot DTP62 55 PS Diesel

Gut gepflegter, traditionell gebauter Pikmeerkruiser mit offener Plicht in Teakholz, am Hof mit Mahagoni-Tischlerei. Bug- und Heckstrahlruder. Motorisierung: Vetus Deutz DTA-44 140 PS Diesel

Motorisierung: 1x Perkins 135 ps

Bug- und Heckstrahlruder, Doppelsteuerung durch Autopilot, Webasto-Warmluftheizung, Wechselrichter und Sonnenkollektoren. Motorisierung: Yanmar 4JH2 DTE 88 PS

Perfekt gepflegt und mit zwei Kabinen Pikmeer, Zentralheizung und schöner halbrunder Bank im Cockpit. Motorisierung: Vetus Deutz DTA-44 4-Zylinder 140 PS Diesel

Geländer aus Edelstahl, Flucht-/Belüftungsluke, Halogenbeleuchtung, indirekte Beleuchtung, gewölbte Decken, Waschmaschine/Trockner, separate Dusche/To. Motorisierung: 1 x 159 PS Vetus Deutz DT64