Sehr komplettes und gut funktionierendes Boot, mit überraschendem Layout und ausgestattet mit verschiedener Ausrüstung. Motorisierung: 1x Vetus 11 PS Diesel mit ca. 650 Betriebsstunden. Hurtz-Kupplung und 3-Blatt-Propeller.

Sehr gepflegter Innenraum mit Kühlschrank, neue Elektrizität, neue Rollgenua im Jahr 2017. Motorisierung: Buch 10 HP. D.

Hurley Rückenwind 38 Ozeankreuzer vertäut in Almería, Spanien. Motorisierung: Beta Marine 43 HP 1903 (2008)

Alegria. Motorisierung: Vetus Diesel (2-Zylinder)