. Motorisierung: Mitsubishi-Diesel 9 PS

Relativ junger Lemsteraak nach einem Entwurf von Gipon in gutem Zustand. Motorisierung: Mitsubishi K4D-Motor mit nur ca. 1100 Motorstunden

Nachweislich sehr gut erhaltene, nach Gipon-Design gebaute geräumige Lemsteraak 11.20 mit separater Eignerkabine und 7 Kojen. Motorisierung: Leistungsstarker (52 PS) relativ junger Vetus-Motor mit reichlich Leistung zur Wasserverdrängung

Wunderschön gefütterte Workumer Bol (zieht aus wie einem Lemsteraak) in einem für ihr Alter besonders guten Zustand. Motorisierung: Jährlich professionell gewartete sehr zuverlässige 25 PS Farymann

Schöner robuster Schokker, gut segelnder Flachboden, Familienschiff, durch sehr geräumigen Innenraum und großes Cockpit. Dieses Jahr in 2 Komponenten. Motorisierung: Mercedes 60 PS Dieselmotor OM615 2 Liter neu aus dem Lager, gebaut 2007. 250 l. Dieseltank.

Preis ist exkl. MwSt., gut erhaltene Vollenhovense Bol mit interessanter Kauf/Miet-Kombination. Motorisierung: Yanmar 3GM30 - 27 HP