Solide und schön gebaute Eurosleeper mit großem Doppelbett, Kombüse und Toilette. Offenes Cockpit mit Steuerstand und massivem Teakholz, auch auf Bänk. Motorisierung: Syang 380J-39 32 PS Diesel 3-Zylinder

Ein markantes Erscheinungsbild, sowohl von außen als auch von innen. Motorisierung: Volkswagen 100 PS, 182 Betriebsstunden

Ein robust gebauter Euroship Classic Cutter, ein Schiff, das für lange Fahrten durch Frankreich, aber auch durch die deutschen Flüsse gebaut wurde. Motorisierung: 1x Iveco à 150 PS

Neu Casco. Motorisierung: 1 x John Deere 4045 à 85 pk

Sehr robustes Luxemotor 2000. Motorisierung: 1x John Deere á 230ps

Bemalter und isolierter Casco von Euroship Luxe Motor 1500 AK. Bereits mit Thermopane-Fenstern und Trink- und Abwassertanks aus Kunststoff ausgestatte