Demnächst online. Motorisierung: Ford Meerjungfrau

Laufende Wartung: OW-Schiff gestrahlt, +Epoxidbeschichtung und Antifouling im Jahr 2018. Boden im Cockpit. In 2020 Höhlenheizung überholt, Rückwärtsga. Motorisierung: Thornycroft 345, 6-Zylinder, 113 PS bei 2600 U/min

Schöner klassischer restaurierter Kaag Kruiser. Motorisierung: Vetus 49 PS Peugeot Diesel

Sehr gepflegte Gruno 35 Sport wirklich in Top-Zustand, wo in den letzten Jahren viel erneuert wurde sehr geräumiges Boot mit separater Dusche und WC R. Motorisierung: Ford Lehman 130 PS 6 Zylinder ca. 3900 Stunden

Sehr schöne Stahl multie knikspant motorvlet, gebaut im Jahr 2002 bei der Smelnewerf in Drachten. Motorisierung: Volvo Penta 29 PS.

Sehr schön gestaltetes Schiff mit modernisierten Aufbauten. Motorisierung: Thornycroft/BMC 1.8 sehr zuverlässig

Komplettes Familienboot mit vielen Teilen aus Edelstahl. Motorisierung: Vetus Deutz, 64 PS ZF-Kupplung

Motorisierung: Vetus Diesel 50 HP

Sehr komplette und sorgfältig gewartete Breedendam P20 Spitsgat-Schaluppe (bj1996; 5,95 Meter lang; Motor Vetus 11PK Diesel). Motorisierung: Vetus 2-Zylinder Diesel, 11 PS, komplett mit Homokineet und mit hydraulischer Lenkung

Motorisierung: Dutchi 35 hp

Sehr robuster Kutter mit sehr breiten Seitendecks von ca. 60 cm aber auch durch seine Breite von 4 Metern sehr stabil ausgestattet mit Daf 6 cyl Bug-. Motorisierung: Daf 615 120 PS mit Ladeluftkühlung

Diva 890 Bakdekker im Retro-Stil. Motorisierung: 100 PS Yanmar

einzigartiges Kabinenboot für den Urlaub, stabil, gute Passage und Einstellungen machen es zu einem sehr angenehmen Tourenboot. Motorisierung: 2x volvo penta in gutem Zustand, guter Lack und Ölwechsel April 2021

Schöner Polaris Manta in ausgezeichnetem Zustand, sofort frei und segelfertig. Motorisierung: Kubota Beta, 38 PS, 1996

Vollständig werftrestaurierte original hölzerne Breedendam Spitsgatsloop. Motorisierung: Yanmar YM30, 3-Zylinder 30HP