Wunderschöne Akkerman Schokker mit liebevoll gepflegter und vollständiger und viel Komfort in der Kabine Sehr große Segelreichweite durch geringen. Motorisierung: Zuverlässiger Mercedes OM 636 Motor mit Innenkühlung. Nach Revision Drinkwaard ca. 2200 Motorstund

Vreedenburgh Schokker. Motorisierung: Volvo Penta MD 2040

stählerner Meerblick für Ferien in den niederländischen Gewässern und im Wattenmeer. Motorisierung: volvo penta MD 11C 110S 2-Zylinder-Dieselmotor 25 PS

Motorisierung: Mercedes

Motorisierung: Nanni Diesel

Motorisierung: BMC

Schönes Schiff zum Leben. Motorisierung: Sabb

1894 in Rödvig, DK von dem Werftbesitzer T.F. Nielsen als Frachtschiff mit Schonertakelung gebaut, Fahrten mit verschiedenen Stückgütern im Norden und. Motorisierung: Buhk Diesel PS / KW: 96/71

Der Angebotspreis ist der Startbetrag der Online-Auktion. Geboten wird bis zum 31. August 2020 auf www.bootveiling.com. Motorisierung: Buch DV - 24 HP

Skimütze mit praktischem Layout und geräumigem Innenraum. Motorisierung: Solé-Diesel-Mini 50 PS

CVO genehmigt. Wunderschön renoviert und zu einem Segelkutter umgebaut. Es muss noch aufgetakelt werden, Masten sind vorhanden. Motorisierung: Perkins Sabre 185 PS (136 kW) Diesel

Klassische Lemsteraak bei Skipshelling Blom gebaut. Motorisierung: Thorney Croft 44 PS

Schöne authentische Workumer-Birne in einem für ihr Alter ausgezeichneten Zustand. Motorisierung: Relativ junger, kraftvoller 28 PS starker Volvo penta aus der berühmten Serie 2003

Gerade erhaltene Westerdijk Zeeschouw 9.00 mit schönen Linie und ovalen Fenstern. Schönes geräumiges (Familien-)Schiff mit guten Segeleigenschaften. Motorisierung: Zuverlässiger Sabb Diesel mit großem Schwungrad, das viel Kraft gibt. Revision im Jahr 2013.

Umgebauter Fischkutter mit CVO. Motorisierung: DAF 1160 DKTA Diesel

Gerade gewarteter Originalkäfigmann und die Gefrier-Lemsteraak 9.10 mit und ohne Mast erhältlich (Preis als Motoraak € 45.000,-). Motorisierung: Als sehr zuverlässiger bekannter Bukh-Motor mit 37 PS ausreichende Leistung unter allen Bedingungen

Wunderschöne klassische Boeieraak mit viel Platz . Motorisierung: Starker und zuverlässiger 72-PS-Perkins-Diesel

als segelndes Erbe registriert und daher für Museumshäfen geeignet. Motorisierung: Mann Diesel