Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das, nachdem es die Handelsschifffahrt verlassen hat, zu einem segelnden Hausboot mit 4 Kabinen umgebaut wurde, geräumi. Motorisierung: Deutz SF12M716 1980 in Dienst gestellt 325 PS

Motorisierung: DAF-Diesel 1160 160 PS

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das vollständig zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde, das im Anhang ein Segelresidenzschiff ist, dessen Aufbauten mit. Motorisierung: Mercedes OM312 1972 1972 2002 überholt eingebaut 90 PS

Original-Schlepper von 1929. Motorisierung: Kromhout 8-Zylinder 120hp

Motorisierung: Volvo Penta D4 260 A-B

Schwer gebaute Motoryacht, die für verschiedene Zwecke geeignet ist. Motorisierung: 2x Busse 192 PS

Voller Refit 2007-2012, Interieur von Teak, Bugstrahlruder. Motorisierung: MWL 75 PS Diesel

Motorisierung: John Deere 6068TFM01 2000 in Auftrag gegeben 175 PS

Robuste, sehr voll ausgestattete Aluyard 'Border', ein Design, das auf professionellen Arbeitsbooten basiert, aber als Vergnügungsschiff gebaut und a. Motorisierung: 120 PS Deutz Dalian

Ehemaliges deutsches Patrouillenboot, das in den fünfziger Jahren auf der Ostsee fuhr, harte Sondererscheinung auf dem Wasser mit sehr geräumiger offe. Motorisierung: 1x 98 PS Mercedes OM352 Diesel

ex Polizeiboot 2, ein robustes Seeschiff, das für lange Fahrten mit 2 bis 4 Personen ausgelegt ist. Motorisierung: 2x Mercedes OM403 Zauberer 236 kw

schönes Schiff zum Wohnen/Reisen. Motorisierung: Scania 74 PS

Der Wartungszustand ist sehr gut, ohne Anhänger € 39.000,--, mit Anhänger € 46.500,--. Motorisierung: 1 Volvo Penta 180 PS.

Motorisierung: DAF 575 1965 2008 laut Aussage 105 PS

Landstrom, Radar, 2 x VHF, GPS usw. Dieses Rettungsboot ist in sehr originalem Zustand, muss man gesehen haben! Motorisierung: Volvo Penta 97 PS (71 kW) Diesel

Ein Topper des obersten Regals, ein schöner Klassiker, mit einer Geschichte, die sich von allen Seiten begründen und erklären lässt. Also Fans! Motorisierung: Ford 4-Zylinder mit 214 Stunden ab 2014 .

Offenes Cockpit und Achterkabine mit zwei Betten. Geräumiges offenes Cockpit mit Dusche. Aggregat von 10 kVA und Doppelsteuerung. Bug- und Heckstrahlr. Motorisierung: Volvo 100 PS Diesel