Seetüchtiges Segelhausboot. Motorisierung: VetusDeutz DTA66, 210 ps diesel

Geräumiger Cruiser, gut gepflegt. Motorisierung: Volvo Penta, 30 ps diesel

Gepflegte Yacht. Motorisierung: Volvo Penta 55 ps

Gut gepflegter Kreuzer. Motorisierung: Volvo Penta MD2020B 18 ps

Offshore-Kreuzer, gut gewartet. Motorisierung: Perkins Prima, 50 psdiesel

Gepflegter, geräumiger und komfortabler Cruiser. Motorisierung: Volvo Penta D2 55 ps diesel

Diese Beneteau (Vorgängerin der First 31.7) ist eine geräumige Familienyacht mit sportlichem Charakter und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Motorisierung: Volvo Penta MD 2002 18-PS-Diesel

Schöner, geräumiger Cruiser, geringer Tiefgang. Motorisierung: Volvo Penta MD2020, 19 ps diesel

Sehr gepflegter Kreuzer. Motorisierung: Volvo Penta 2002 18 ps diesel

Sehr gepflegter Kreuzer. Motorisierung: Yanmar 3JH3E, 40 ps diesel

Schöne klassische, scharfe Yacht, speziell für das Fastnet-Race gebaut. Motorisierung: Perkins 4.01 50-PS-Diesel

Schöne Catalina, 2. Besitzer, Refit 2016. Eingebaute Manövrierkamera. Motorisierung: Yanmar 4JH3-TE, 75 PS, Diesel

Klassischer Motorsegler. Motorisierung: Perkins Turbodiesel (1995) 215 PS

Gut gepflegter Kreuzer. Motorisierung: Volvo Penta MD 2040, 40 PS, Diesel

Gut gewarteter Kreuzer. Motorisierung: Bukh DV36ME 36-PS-Diesel

Gut gepflegter Cruiser/Racer. Motorisierung: Volvo Penta 15 hp Benzin

Ex-IOR-Rennfahrer, Überholung 2000. Motorisierung: Nanni 4150HE 37 ps diesel

Schoner, bewährt als Expeditions-, Charter- und Wohnschiff. Motorisierung: Daf DD 575 6-Zylinder

2015 größere Wartung, gemessen, bei Bedarf verdoppelt. Motorisierung: Industrie 2VD6A, baujahr 1938

Sehr gut gewarteter Heckkutter, geringer Tiefgang. Motorisierung: Vetus Deutz DT44 114 PS Diesel