Wehmeyer Yacht Brokers

LM 81. Motorisierung: Bukh DV10, 10-PS-Diesel

Bereit für den Urlaub. Kann unter der Holland Bridge fahren - Schöne Familienyacht in außergewöhnlichem Zustand - 2000 Yanmar - viel erneuert. Motorisierung: Yanmar 18 PS

Macgregor 26M mit Hubkiel (0,32 - 1,75m.) Alu-Trailer, schöne Segel, 40hp Yamaha mit Trimm und Fernbedienung (2018), Bimini-Top, etc. Motorisierung: Yamaha 40 PS (2018) mit Trimmung und Elektrostart (2017)

Schöne Brandaris Barkas. Motorisierung: Yanmar 6LPA 315-PS-Diesel

Lebensstil 740. Motorisierung: Vetus M328, 28 PS Diesel Ladeluftkühlung

Sehr schöner AdmiralsTender C28. Diese schöne Vd.Stadt Design Ausschreibung hat eine Kabine mit 2 Betten, WC, Küche, viel Sitzecke, etc. Motorisierung: Yanmar 110 PS, 4-Zylinder-Diesel Ladeluftkühlung

Compromise 777. Feine Familiensegeljacht mit guten stabilen Segeleigenschaften. Motorisierung: Yanmar 1GM10, 9 PS Diesel

Weco 825 Kabine. Motorisierung: Vetus M4.17, 42 PS 4-Zylinder Diesel mit Ladeluftkühlung

Da Vinci 30 Komfort. Motorisierung: 2x 265-PS-VW-Marine-Diesel

XO EXPLR 10 Sport+ IB (Vorderkabine & Innenbord)). Motorisierung: Volvo Penta D4-300 DPH 300-PS-Diesel

AdmiralsTender S28 Sport. Motorisierung: Volvo Penta D3-220, commenrail 220-PS-Diesel

ONJ Pilotboot 770. Motorisierung: Vetus M4.17, 42 PS 4-Zylinder Diesel mit Ladeluftkühlung

VERKAUFT - VERKAUFT. Motorisierung: Vetus Deutz DT66, 170-PS-Diesel

Version mit Lenkrad. Motorisierung: Volvo Penta MD2020, 19 PS 3-Zyl. mit Ladeluftkühlung

Robuste Van Vossen Sport Tender 888. Motorisierung: Honda 250 PS (im Brötchen)

Gehört 28. Motorisierung: Yanmar 3GM30, 27 PS 3-Zyl.-Diesel

Jan van Gent 1035 Verdeck. Motorisierung: Yanmar 315 PS Diesel Ladeluftkühlung

AdmiralsTender C28. Motorisierung: Yanmar 195 PS, Diesel mit Ladeluftkühlung, mit Trolling

Vergewaltigung 29. Motorisierung: Yanmar 4JH3-DTE, 125 PS mit Ladeluftkühlung.

Admiralstender C28 elektrisch. Motorisierung: WaterWorld 15 kWh vollelektrisch